Ajos 3 to idealna paralotnia dla początkujących pilotów, którzy zaczynają odkrywać  fantastyczny świat paralotniarstwa. Jest bardzo łatwa w użyciu, niesamowicie bezpieczna i szczególnie wybaczająca. Napełnianie, startowanie i obsługa naziemna nie wymagają dużego wysiłku, oferując początkującym pilotom możliwość szybkiego i pewnego postępu w nauce. Walory skrzydła w wersji ultralekkiej...

Paralotnia Apex powstała w oparciu o starsze konstrukcje Air Sport dedykowane do lotów górskich czyli między innymi skrzydło Lhotse.  Głównym i priorytetowym założeniem dla nowej konstrukcji paralotni miał być jak najmniejszy ciężar skrzydła. Aby to uzyskać nie wystarczyło użyć lekkich materiałów do starego modelu...

Buran Reflex 5 to paralotnia do lotów z napędem  ppg  i ppgg (trajki) z pełnym profilem  samostatecznym. Zarówno nowi jak i doświadczeni piloci od razu poczują się komfortowo latając na Buranie Reflex 5  i  docenią jego niewiarygodnie łatwą charakterystykę startu i lądowania, doskonałą stabilność  i dużą  prędkość przelotową. Te cechy sprawiły, że Burany...

Buran Reflex 4 w najnowszej wersji poddany został kilku modyfikacjom które mają na celu poprawę osiągów oraz obsługę skrzydła przy zachowaniu dotychczasowego wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Modernizując konstrukcję, która od wielu lat należy do czołówki paralotni ppg w klasie skrzydeł rekreacyjnych, nie łatwo było znaleźć słabe punkty, które należy zmienić.

Skrzydło skonstruowane zostało z przeznaczeniem dla ambitnych sportowców lubiących dynamikę i prędkość. Konstrukcja paralotni Buran X3M 2 firmy Air-Sport oparta została na trzech rzędach linek nośnych oraz 3-rzędowych taśmach nośnych z trymerami. To rozwiązanie pozwoliło na zredukowanie szkodliwych oporów linek i taśm oraz poprawiło ogólną obsługę skrzydła na ziemi i w locie.

Tandem Halny zastępuje obecnie starszy model paralotni tandemowej Chinook Biplace. Paralotnia została skonstruowana od podstaw i może być wykorzystywana zarówno do lotów swobodnych jak i do startów i lotów z dwuosobowa trajką. Z tym założeniem tandem został certyfikowany według norm EN oraz DGAC.

Każdy kto chociaż trochę wędruje po górach z pewnością niejednokrotnie myślał o szybkim powrocie z wycieczki np. przy użyciu paralotni. Można by w ten sposób zaoszczędzić wiele czasu i energii a przy okazji mieć dużo przyjemności z samego lotu w górskiej scenerii.
Normalna paralotnia z uprzężą waży zbyt wiele by zabierać ją na górską wycieczkę.

Pasat 5 powstał jako paralotnia dla szerokiego kręgu pilotów którzy mają już pewne doświadczenie paralotniowe i latania nie ograniczają tylko do zlotów i lotów żaglowych ale chętnie wykorzystują każdą okazję by wybrać się na dłuższy przelot. Paralotnia dla aktywnych pilotów rekreacyjnych oraz przelotowców ceniących sobie duży komfort w powietrzu.

Shaft to najnowsza konstrukcja paralotni firmy Air Sport przeznaczona do latania silnikowego. Modernizując konstrukcję, która od wielu lat należy do czołówki paralotni ppg w klasie skrzydeł rekreacyjnych, nie łatwo było znaleźć słabe punkty, które należy zmienić. Jak zawsze w tym celu wykorzystalismy uwagi i sugestie wielu pilotów latających na paralotniach Buran Reflex. Jak zmieniło się skrzydlo

B-Ride został zaprojektowany specjalnie do tandemowych startów narciarskich speed-flying / speed-riding. Skrzydło łatwo się napełnia i oferuje niską prędkość przy starcie i lądowaniu.

Bonanza 3 jest nowym dwurzędowym skrzydłem klasy sportowej, dla pilotów XC, wyposażonym w technologię Wave Leading Edge, inspirowaną guzkami Humbaka.

Boson to skrzydło dla doświadczonych, aktywnie i dużo latających pilotów, którzy znają zachowanie skrzydeł samostatecznych i doskonale nad nimi panują. Zalecane minimum nalotu to 300 godzin i co najmniej 50 godzin nalotów rocznych.

Skonstruowaliśmy go z myślą m.in. o tych, którzy planują startować w zawodach lub zamierzają bić rekordy...

Cabrio to specjalistyczne skrzydło przeznaczone do przenoszenia dużych obciążeń. Idealne do dwuosobowych wózków, ale równie dobrze radzące sobie jako tandem PPG(start z nóg). Jest to tandem zarówno dla profesjonalistów, jak i pilotów rekreacyjnych. Cabrio cechuje się łatwym startem, precyzyjnym sterowaniem i najwyższym bezpieczeństwem pasywnym przy doskonałości zbliżonej do skrzydeł jednoosobowych

Colt 2 przeznaczony jest dla doświadczonych pilotów lubiących wyzwania, ale ceniących bezpieczeństwo i możliwość czystego cieszenia się lataniem.

Bardzo długo dopracowywaliśmy skrzydło tak, by zwrotność i osiągi były zbliżone do skrzydeł klasy D...

Bardzo długo dopracowywaliśmy skrzydło tak, by zwrotność i osiągi były zbliżone do skrzydeł klasy D, przy zachowaniu bezpieczeństwa i łatwości pilotażu jak w klasie C. Optymalne dobranie bezpieczeństwa pasywnego i osiągów, którym charakteryzował się Colt, w najnowszej wersji zostało jeszcze bardziej wycyzelowane.

DriftAir, zgodnie z tym co sugeruje nazwa, to skrzydło dla lubiących freestylowe, dynamiczne latanie PPG, chcących latać slalomowo, albo po prostu szybko przemieszczać się z miejsca na miejsce.

FreeWay 3 jest przeznaczony dla początkujących i średniozaawansowanych pilotów acro. Umożliwia wykonanie wszelkich figur wraz z płynnymi przejściami pomiędzy nimi.

To kontynuacja wcześniejszych skrzydeł, które  wyszły spod ręki Jeana Baptiste-Chandeliera, specjalisty we freestylowo-akrobacyjnej odmianie latania.

Hadron 3 jest skrzydłem łączącym najlepsze cechy Hadrona XX i Hadrona 1.1 pod kątem efektywnego latania przelotowego. Precyzyjny w sterowaniu, stabilny z doskonałą wydajnością.

Nucleon 4 to solidna samostateczność, bardzo łatwy start, przyjemne sterowanie, dobra ekonomia oraz zwrotność idealnie dopasowana do tej klasycznej linii skrzydeł napędowych – rekreacyjno-przelotowych i sportowych.

Optic 2 to 3-rzędowe skrzydło przelotowo-rekreacyjne o wydłużeniu 5,50 i 51 celach. Przeznaczone dla pilotów, którzy chcą dużo latać i się rozwijać, wykorzystując jego ponadprzeciętne osiągi. Skrzydło zapwenia bezpieczeństwo w klasie EN/LTF B, co potwierdzone jest odpowiednimi certyfikatami.

Orca 5 to uniwersalny tandem w klasie EN B o świetnych parametrach użytkowych. Łatwo startuje, lekko i precyzyjnie daje się sterować i łagodnie ląduje. Zapewnia najwyższe bezpieczeństwo pasywne przy doskonałości zbliżonej do skrzydeł jednoosobowych.

Jest to pierwszy tandem z zastosowaną technologią LE3D!

Solo to przyjemne i łatwe w obsłudze samostateczne skrzydło do jednoosobowego rekreacyjno-przelotowego latania z napędem i lekkimi wózkami. Przeznaczone dla początkujących i średnio zaawansowanych pilotów.

Jego konstrukcja umożliwia bezpieczne zgłębianie tajników latania w termice.

Jest krzepkie, stabilne i nośne.

Universal 1.1 jest skrzydłem do swobodnego latania rekreacyjnego. Początkujący piloci z pewnością docenią wyjątkowy komfort latania w niespokojnych noszeniach, dzięki sporej dawce samostateczności zastosowanej w konstrukcji skrzydła.

V-King to kompaktowe, jednopowłokwe skrzydło stworzone do zlatywania z gór podczas pieszych wędrówek, ale również znakomicie nadające się do latania swobodnego i z napędem.

V-King ES to wzmocniona wersja V-Kinga - kompaktowe, jednopowłokwe skrzydło klasy EN B, stworzone do latania swobodnego i z napędem. Idealne do nauki latania.
Niewielkie rozmiary po spakowaniu są ogromnym atutem w podróży..

Generacja skrzydeł Emotion od dawna jest synonimem bezpieczeństwa i niezawodności. Emotion 4 kontynuuje tradycję łączenia sportowego sterowania i bardzo dobrego zachowania skrzydła podczas lotu.

Stworzone dla pilotów chcących rozwijać swoje umiejętności, to nowoczesne skrzydło hi-end owe posiada wszystko, czego tylko można by oczekiwać od klasy EN A. Eternity 4 to doskonały i wszechstronny towarzysz każdego lotu.

Falcon 2 to uniwersalne skrzydło z profilem samostatecznym do latania z napędem dla średnio zaawansowanych pilotów. Pozwala na dynamiczne loty i rozwój umiejętności w bezpieczny sposób, dający wiele przyjemności.

Avid pozwala Ci na maksymalne doświadczenie przyjemności z lotu. Jest skrzydłem, dzięki któremu będziesz mógł skupić się na podziwianiu widoków i spokojnym planowaniu dalszego lotu – Avid pomoże Ci się prawdziwie zrelaksować.

Speedflying to szybkie latanie w dół zbocza.
 

Pojęcie to powstało w wyniku ewolucji speedridingu, który oznacza szybki zjazd z góry na nartach wraz z przyczepionym speedglajtem.

Nowe Bolero 7 przynosi wiele zmian i ulepszeń do swojej serii, wprowadzając najnowsze rozwiązania techniczne. Skutkiem tego jest powstanie skrzydła, które – w porównaniu do jego poprzednika – jest bardziej wybaczające i zapewnia jeszcze większą przyjemność z lotu.

Nowe Bolero 7 przynosi wiele zmian i ulepszeń do swojej serii, wprowadzając najnowsze rozwiązania techniczne. Skutkiem tego jest powstanie skrzydła, które – w porównaniu do jego poprzednika – jest bardziej wybaczające i zapewnia jeszcze większą przyjemność z lotu.

Cena z ostatnich 30 dni: 13500 zł

Nowe Bolero 7 przynosi wiele zmian i ulepszeń do swojej serii, wprowadzając najnowsze rozwiązania techniczne. Skutkiem tego jest powstanie skrzydła, które – w porównaniu do jego poprzednika – jest bardziej wybaczające i zapewnia jeszcze większą przyjemność z lotu.

Cena z ostatnich 30 dni: 13500 zł

Nowe Bolero 7 przynosi wiele zmian i ulepszeń do swojej serii, wprowadzając najnowsze rozwiązania techniczne. Skutkiem tego jest powstanie skrzydła, które – w porównaniu do jego poprzednika – jest bardziej wybaczające i zapewnia jeszcze większą przyjemność z lotu.

Cena z ostatnich 30 dni: 13500 zł

Nowe Bolero 7 przynosi wiele zmian i ulepszeń do swojej serii, wprowadzając najnowsze rozwiązania techniczne. Skutkiem tego jest powstanie skrzydła, które – w porównaniu do jego poprzednika – jest bardziej wybaczające i zapewnia jeszcze większą przyjemność z lotu.

Cena z ostatnich 30 dni: 13500 zł

The Boomerang 12 marks the introduction of the “Wave Leading Edge”.

Inspired by the tubercles of the humpback whale, the technology has been realised in paragliders through the “GIN LAB”, a wind tunnel project run by Gin Gliders in collaboration with Ulsan National Institute of Science and Technology in South Korea.

Wraz z nadejściem jesieni, rozpoczynającym się sezonie górskich wycieczek, obniżamy cenę na wspaniałą paralotnię przeznaczoną dla średnio-zaawansowanych pilotów, preferujących lekki sprzęt, który perfekcyjnie sprawdzi się podczas wędrówek z paralotnią – Hike&Fly – może to dobry czas na rozpoczęcie nowego hobby.

Cena z ostatnich 30 dni: 17050 zł

Camino - skrzydło przygotowane zarówno na szlak, jak i niebo. Oferuje kuszącą mieszankę zwinnego precyzyjnego prowadzenia i niesamowitej wydajności.

Camino będzie pasować do pilotów, którzy nie tylko lubią latać daleko, ale także uwielbiają przygody, niezależnie od tego, czy chodzi o wędrówkę, loty biwakowe czy po prostu szybką i lekką podróż.

The Camino 2 is crafted to explore big, wild spaces — enabling you to be nimble on the ground and graceful in the sky.

The Camino 2 will suit pilots who not only like to fly far, but who also love adventure, whether that’s hike ‘n‘ fly, vol biv’ or who simply prefer the handling characteristics of lightweight wings. It offers an alluring blend of easy take-off...

Carve 2 to do perfekcji dopracowana paralotnia freesylowa. Żwawe, zwinne skrzydło, które zawsze, w przewidywlny sposób, precyzyjnie zareaguje na polecenia pilota.

Carve 2 przeznaczony jest dla średniozaawansowanych oraz doświadczonych pilotów PPG mających ochotę przekroczyć kolejną granicę, wziąć udział w zawodach slalomowych, lub poszaleć freestyle’owo w powietrzu  

Condor to skrzydło tandemowe do latania z napędem. Wywodzi się ze sprawdzonej serii paralotni tandemowych Fuse, Condor jest jednak lepiej przystosowany do latania z silnikiem.

Explorer 2 po prostu pozwala na czerpanie przyjemności z lotu. Nigdy więcej mocowania się ze skrzydłem! Bądź gotowy na bezpośrednie doświadczenie, jakie zapewnia ta paralotnia. Explorer 2 oferuje konkretne ulepszenia względem swojego poprzednika (przy jednoczesnym zachowaniu najlepszych jego aspektów)

Fluid 2 zachowuje narciarski charakter poprzednika, ulepszając jednak znacznie doskonałość. Szeroki zakres trymowania (-2cm do 8cm) i świetne zachowanie podczas startu sprawiają, że Fluid 2 jest idealnym wyborem dla zaawansowanych pilotów speedflying.

Griffin to ultra lekka mini-paralotnia. Oferuje 16m2 szybkiej, dynamicznej zabawy w opakowaniu ważącym zaledwie 2.1kg. Jest idealny do zabrania na grań, szybowanie przybrzeżne, klasyczny Hike & Fly czy para-alpinizm. Jeśli jesteś doświadczonym pilotem, docenisz kombinację emocji speed-wing i zachowanie energii skrzydła Griffin.

Griffin D to to samo skrzydło co Griffin, ale wykonane z wytrzymałego materiału Dominico 30D fabric. Dla pilotów latających w trudnym terenie (brak certyfikacji).

Przełomowe połączenie wydajności i prostej obsługi Leoparda, z łatwością będzie pasować zarówno dla doświadczonych pilotów przelotowych, jak i tych, którzy chcą awansować na najwyższe poziomy zawodów paralotniowych.

Leopard to połączone DNA Explorera(EN B) i Bonanzy 2 (EN C) z naszym ogromnym doświadczeniem oraz ciężka praca nad ciągłym rozwojem dwurzędowego Boomeranga...

Nano 4 to skrzydło speedriding-owe z ulepszonym profilem, strukturą wewnętrzną i ułożeniem lin. Rozmiar 13.5 jest odpowiedni dla szkół i początkujących, a rozmiar 9 – tylko dla ekspertów.

Pegasus 3 to uniwersalna paralotnia dla początkujących i pilotów rekreacyjnych, którzy chcą skrzydła, które doda im pewności siebie, zapewni radość z lotu swobodnego oraz pozwoli na latanie z napędem.

Wybór pierwszego skrzydła powinien być najważniejszą decyzją do podjęcia. Pegasus 3 bazuje na sukcesie swojego poprzednika, jednocześnie oferując wiele ulepszeń.

Puma jest paralotnią wystarczająco lekką, by zabrać ją ze sobą na górski szlak i wystarczająco szybką, by pokonać rekordowe trasy w powietrzu.

Rage przeznaczony jest dla zaawansowanych pilotów acro, którzy chcą wykonywać figury takie jak helikopter, infinity tumblings, Rhytmic i McTwists, wykorzystując maksymalną energię, z najwyższą kontrolą i stabilnością.

Vantage 3 reprezentuje nowy koncept skrzydła do latania z napędem: jest bardzo lekkie, wytrzymałe, proste w prowadzeniu i dające radość z latania. Idealne na latanie biwakowe, dla początkujących i średnio-zaawansowanych latających z napędem... oraz jako inspirujące skrzydło do latania swobodnego.

YAK jest najlepszą zabawką dla miłośników gór, szokująca ilość czystego szaleństwa. GIN Gliders wyprodukowali to skrzydło wykorzystując całą swoją wiedzę i doświadczenie dotyczące lekkich paralotni.

The Yeti 6 is all about discovery. Whether you’re a recent pilot just discovering the joys of flight or a more experienced adventurer on a trip to a new playground, the Yeti 6 has you covered.

Lekki tandem – i wiele więcej...

Yeti Tandem 3 to ultra-lekkie skrzydło tandemowe, świetnie sprawdzające się nie tylko w przygodach Hike & Fly, lecz we wszystkich lotach, zwłaszcza z rodziną i przyjaciółmi.

Dwuwarstwowa paralotnia z systemem 3-to-1. Bardzo lekka, przyjemna, o wyjątkowych osiągach.

Nowe Air-Taxi 2 przynosi ze sobą zwiększony przedział wagowy 135-235kg. Na szczególną uwagę zasługuje fantastyczna charakterystyka startu i wyrównawcza, a także nowa klamra trymera, która umożliwia płynną regulację. Te cechy sprawiają, że Air-Taxi 2 jest idealnym towarzyszem zarówno podczas komercyjnych jak i niekomercyjnych pilotów tandemowych.

Cruiser 4 to najnowsze skrzydło dla początkujących i rekreacyjnych pilotów. W porównaniu do poprzedniego modelu, zmniejszona została waga paralotni i poprawione parametry lotu. Paralotnia Cruiser została zmodyfikowana po raz trzeci, za każdym razem dając model bardziej doskonały z ulepszonymi funkcjami.

Cruiser 4 to najnowsze skrzydło dla początkujących i rekreacyjnych pilotów. W porównaniu do poprzedniego modelu, zmniejszona została waga paralotni i poprawione parametry lotu. Paralotnia Cruiser została zmodyfikowana po raz trzeci, za każdym razem dając model bardziej doskonały z ulepszonymi funkcjami.

Easy to pierwsze skrzydło jedno-powłokowe do obsługi naziemnej. Ćwicząc z nim na ziemi, możesz w prosty sposób rozwijać swoje "wyczucie" paralotniarstwa i doskonalić umiejętności obsługi naziemnej.

Dzięki mocowaniu trymerów do taśm nośnych, do ćwiczeń można wykorzystać wiatru o prędkości od 0 do 40km/h. Easy wykonane jest z wytrzymałych, mocnych tkanin.

W porównaniu do swojego poprzednika, materiał i projekt Geronimo 3 został całkowicie przebudowany. Idealnie łączy wysokie osiągi i prędkość ze świetnym sterowaniem. Skrzydło zostało stworzone z lekkich i nad wyraz wytrzymałych materiałów.