Explorer 2

Magiczny dotyk

Składniki są klasycznie proste, wręcz niepozorne: 59 komór, A.R6, 3 główne taśmy i sprawdzony profil. Po ich połączeniu, wychodzi jednak coś fantastycznego.

Explorer 2 po prostu pozwala na czerpanie przyjemności z lotu. Nigdy więcej mocowania się ze skrzydłem! Bądź gotowy na bezpośrednie doświadczenie, jakie zapewnia ta paralotnia. Explorer 2 oferuje konkretne ulepszenia względem swojego poprzednika (przy jednoczesnym zachowaniu najlepszych jego aspektów)

• Ulepszone wznoszenie we wszystkich warunkach
• Ulepszone osiągi
• Wzorcowa stabilność pochylenia, jeszcze lepsze charakterystyki startu i odporność na załamania.
• Inteligentna taśma dla lepszej kontroli taśmy C
• Zwiększona maksymalna prędkość (speed wydłużony o 2cm)
• Lepsza kompresja dzięki wzmocnieniom z Nitinolu

Specyfikacja techniczna

* Waga z taśmą Dyneema, Regularne taśmy: + 200g

Ponad szczyty!

Być może najważniejszą rzeczą charakteryzującą Explorer 2 jest sposób, w jaki zmienia sterowanie w nadzwyczajne doświadczenie wznoszenia się. Skrzydło wgryza się w termikę, ale uspokaja się nad głową błyskawicznie. Sterówki ciśnieniowe są lekkie i efektywne, zapewniając pilotowi wystarczająco informacji by bez wysiłku zwiększyć wznoszenie.

(Jeszcze) w swojej klasie

Dzięki lekko zwiększonej powierzchni oraz innym poprawom aerodynamiki, osiągi Explorer 2 znacznie przewyższają jego poprzedników.

Stabilny charakter

Explorer 2 ma świetną stabilność. Nawet podczas wietrznych startów, podnosi się stopniowo i posłusznie czeka nad głową. Nawet wtedy kiedy warunki się pogorszą, skrzydło wciąż będzie zachowywało się bardzo dobrze.

Ulepszony system speed

Explorer 2 posiada inteligentną taśmę nośną z przełącznikiem sterówki i bloczkiem Harkena dla wyjątkowo płynnej pracy. Posiada również dodatkowe 2 cm speed-a, aby zwiększyć maksymalną prędkość.

Prosty i poręczny

Pręty Nitinolowe (niklowo-tytanowe) zapewniają niewielkie wymiary po złożeniu, pomagają też w utrzymaniu czystej górnej powierzchnię (a dodatkowo zmniejszają też wagę).

Notka projektanta:

Projektant i CEO Gin Seok Song objaśnia proces tworzenia Explorer 2:

"Wyciśnięcie jeszcze czegoś ekstra z oryginalnego Explorera nie było wcale takie proste! Zamiast próbować zwiększyć osiągi przez zwiększanie proporcji, zdecydowaliśmy się pójść inną drogą i pobawić się powierzchnią. Dzisiaj w modzie mogą być mniejsze skrzydła, ale te większe też mają swoje mocne strony. Dzięki zwiększonej liczbie Reynoldsa nie tylko lepiej sobie radzą, ale także są bardziej stabilne.

Kluczem okazało się tu zwiększenie powierzchni bez pójścia na kompromisy jeśli chodzi o reakcje i speed-a. Aby to osiągnąć, polegaliśmy na badaniach przeprowadzanych w tunelu powietrznym, który posiadamy dzięki naszej współpracy z uniwersytetem w Korei. Ten ogromny projekt już nie raz zapewnił nam wiele przydatnych informacji oraz głębsze wejrzenie w charakterystykę skrzydeł. Ta praca pomogła nam zoptymalizować naciąg, co daje pilotowi lepsze sterowanie i ulepszone wznoszenie.

Dodatkowo mamy nową, inteligentną taśmę z systemem kontrolnym C. Jest i przełącznik pozwalający na lepsze sterowanie i ekstra krążek zapewniający gładsze operacje. Te dodatkowe 2 cm speed-a pomagają w zwiększeniu maksymalnej prędkości. Daje to prawdziwą przyjemność z latania. Dla wzmocnienia użyliśmy także kombinacji nowych plastikowych prętów z drutem Nitinolowym. Pręty Atlas są używane we wrażliwszych sekcjach z powodu ich wysokiej odporności, stabilności oraz minimalnej wrażliwości na przetarcia. Drut nitinolowy na górnej powierzchni, perfekcyjnie i precyzyjnie wspiera krawędź spływu i pomaga zmniejszyć wagę i objętość.

Oryginalny Explorer był ulubionym skrzydłem wielu pilotów. Jesteśmy przekonani, że Explorer 2 ma do zaoferowania jeszcze więcej niż poprzednik."

Szczegóły

• Strategiczna mieszanka nowej formuły plastikowych prętów z drutem nitinolowym dla zwiększonej stabilności, osiągów i lepszego pakowania.
• Nieosłonięte żyłki aramidowe o zoptymalizowanych średnicach
• Speed system ze sterowalną taśmą C
• System ściągania (refowania) i mini żeber na krawędzi spływu

Materiały

• Krawędź natarcia górnej powierzchni: Porcher Skytex 34 g/m²
• Górna powierzchnia: Porcher Skytex 27 g/m²
• Dolna powierzchnia: Porcher Skytex 27 g/m²

Liny

• Górna: Edelrid 8000-U 050, 070, 090, 130
• Środek: Edelrid 8000-U 070, 090, 130, 190
• Główna: Edelrid 8000-U 230, 280, 360