Wyprodukowany przez GIN, jest ewolucją spadochronu One-G – jednego z najlepiej sprzedających się spadochronów wszechczasów. W porównaniu do One-G, G-Lite oferuje większą stabilność i redukcję wagi przy zachowaniu niezawodności oraz przystępnej ceny.
Yeti Cross 2 to kontynuacja naszej planarnej konstrukcji spadochronów ratunkowych, wprowadzonej po raz pierwszy w ultra lekkim spadochronie Yeti UL. Nasz nowy produkt wykonany został jednak z bardziej tradycyjnych materiałów.
Yeti Cross 2 to kontynuacja naszej planarnej konstrukcji spadochronów ratunkowych, wprowadzonej po raz pierwszy w ultra lekkim spadochronie Yeti UL. Nasz nowy produkt wykonany został jednak z bardziej tradycyjnych materiałów.
Yeti Cross 2 to kontynuacja naszej planarnej konstrukcji spadochronów ratunkowych, wprowadzonej po raz pierwszy w ultra lekkim spadochronie Yeti UL. Nasz nowy produkt wykonany został jednak z bardziej tradycyjnych materiałów.
Zapas YETI UL oferuje maksymalne bezpieczeństwo w najmniejszym jak dotąd pakiecie. To najlżejszy i najmniejszy gabarytowo spadochron jaki nam się udało dotychczas wyprodukować. Jest to produkt idealny dla pilotów szukających ekwipunku o jak najmniejszej wadze i gabarytach, idealny dla szerokiej grupy Hike and Fly.
Zapas YETI UL oferuje maksymalne bezpieczeństwo w najmniejszym jak dotąd pakiecie. To najlżejszy i najmniejszy gabarytowo spadochron jaki nam się udało dotychczas wyprodukować. Jest to produkt idealny dla pilotów szukających ekwipunku o jak najmniejszej wadze i gabarytach, idealny dla szerokiej grupy Hike and Fly.
Wyprodukowany przez GIN, jest ewolucją spadochronu One-G – jednego z najlepiej sprzedających się spadochronów wszechczasów. W porównaniu do One-G, G-Lite oferuje większą stabilność i redukcję wagi przy zachowaniu niezawodności oraz przystępnej ceny.
Nano SQ jest nowym spadochronem ratunkowym zaprojektowanym, aby zaspokoić potrzeby pilotów PG poszukujących najlżejszego rozwiązania przy zachowaniu niskiego opadania i szybkiego otwarcia.
With the BACKUP series U-Turn presents an innovative line of reserve parachutes in the newest generation. The lightweight cross canopy X is built in accordance with the newest development findings and provides all constructional advantages of the square reserve parachute with a sensational weight of only 0.98 / 1.2 kg. The BACKUP X not only provides impressing minimum values at weight..
QUAD LIGHT 160 to lekki, stabilny i niezawodny system ratowniczy, w którym zawarliśmy swoje wieloletnie doświadczenie, innowacyjność i całkowicie oryginalne rozwiązania.
Powierzchnia 40m2 Max obciążenie (LTF) 160 kg Opadanie przy 160 kg - 5,35 m/s Waga spadochronu 1,7 kg
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
With the BACKUP QX series, U-Turn presents the innovation of the cross cap. The new surface division prevents the dangerous scissor position and immediately stabilizes the pendulum moment itself. We therefore call it intelligent quarter stabilization. In addition, the four-part division ensures minimal sinking with minimal surface area and immediate opening times.
With the BACKUP QX series, U-Turn presents the innovation of the cross cap. The new surface division prevents the dangerous scissor position and immediately stabilizes the pendulum moment itself. We therefore call it intelligent quarter stabilization. In addition, the four-part division ensures minimal sinking with minimal surface area and immediate opening times.
Zapas YETI UL oferuje maksymalne bezpieczeństwo w najmniejszym jak dotąd pakiecie. To najlżejszy i najmniejszy gabarytowo spadochron jaki nam się udało dotychczas wyprodukować. Jest to produkt idealny dla pilotów szukających ekwipunku o jak najmniejszej wadze i gabarytach, idealny dla szerokiej grupy Hike and Fly.
With the Quadro 100 light and Quadro 115, are the rescue chutes you have been looking for. The demand for light equipment is growing, so it was time to come up with a product that meet this need. These rescue chutes of the new generation combine all the features that a safe modern rescue device must have:
With the Quadro 100 light and Quadro 115, are the rescue chutes you have been looking for. The demand for light equipment is growing, so it was time to come up with a product that meet this need. These rescue chutes of the new generation combine all the features that a safe modern rescue device must have:
Nowy spadochron CONTROL to nasz pierwszy w pełni kontrolowany system ratowniczy. Jest on stworzony specjalnie dla pilotów, którzy doceniają i znają funkcjonalność sterowanych spadochronów. Wysoka sterowalność, doba doskonałość i ekstremalnie niska prędkość opadania to nieocenione zalety tego spadochronu ratowniczego.
Nowa seria spadochronów TRIGON łączy w sobie bezkonkurencyjne cechy naszych lekkich kwadratowych spadochronów z możliwością sterowania i kontroli podczas lotu!
Sterowność tego trójkątnego spadochronu jest opcją, którą można aktywować, tak aby w przypadku zagrożenia i użycia zapasu blisko ziemi nie stanowiła zagrożenia dla bezpieczeństwa.
With the BACKUP series U-Turn presents an innovative line of reserve parachutes in the newest generation. The lightweight cross canopy X is built in accordance with the newest development findings and provides all constructional advantages of the square reserve parachute with a sensational weight of only 0.98 / 1.2 kg. The BACKUP X not only provides impressing minimum values at weight..
Shine jest okrągłym spadochronem, opracowanym przez nasze biuro projektowe Supair. Shine to spadochron o bardzo małej wadze, zajmujący bardzo małą objętość po spakowaniu, zachowując maksymalne bezpieczeństwo. Zastępuje on w naszej ofercie modele Light i X-tralite, które proponujemy od wielu lat.
Shine jest okrągłym spadochronem, opracowanym przez nasze biuro projektowe Supair. Shine to spadochron o bardzo małej wadze, zajmujący bardzo małą objętość po spakowaniu, zachowując maksymalne bezpieczeństwo. Zastępuje on w naszej ofercie modele Light i X-tralite, które proponujemy od wielu lat.
Shine jest okrągłym spadochronem, opracowanym przez nasze biuro projektowe Supair. Shine to spadochron o bardzo małej wadze, zajmujący bardzo małą objętość po spakowaniu, zachowując maksymalne bezpieczeństwo. Zastępuje on w naszej ofercie modele Light i X-tralite, które proponujemy od wielu lat.
SIP Globelight jest spadochronowym systemem ratowniczym do paralotni. Służy do zmniejszania prędkości opadania pilota w przypadku trwałego zniekształcenia paralotni, uniemożliwiającego kontynuowanie lotu.
SIP Globelight jest spadochronowym systemem ratowniczym do paralotni. Służy do zmniejszania prędkości opadania pilota w przypadku trwałego zniekształcenia paralotni, uniemożliwiającego kontynuowanie lotu.
SIP Globelight jest spadochronowym systemem ratowniczym do paralotni. Służy do zmniejszania prędkości opadania pilota w przypadku trwałego zniekształcenia paralotni, uniemożliwiającego kontynuowanie lotu.
SIP Globelight jest spadochronowym systemem ratowniczym do paralotni. Służy do zmniejszania prędkości opadania pilota w przypadku trwałego zniekształcenia paralotni, uniemożliwiającego kontynuowanie lotu.