Rozstawy śrub:

6xM6/d5

Rozstawy śrub:
6xM6/d5
6xM8/d7
6xM8/d7,5

Dostępne są następujące akcesoria:

- oświetlenie "Octa-Flare" (+550 zł)

- poduszka pod uprząż "Air-Bag" (+450 zł)

- dodatkowa kieszeń pod uprząż (+315 zł)

- kontener boczny "RSH" (+350 zł)

- torba transportowa na kosz (+450 zł)

- torba transportowa rama-silnik (+650 zł)

Jeśli są Państwo zainteresowani zamówieniem opcjonalnych akcesoriów, prosimy o kontakt podczas składania zamówienia.

Dostępne są następujące akcesoria:

- oświetlenie "Octa-Flare" (+550 zł)

- poduszka pod uprząż "Air-Bag" (+450 zł)

- dodatkowa kieszeń pod uprząż (+315 zł)

- kontener boczny "RSH" (+350 zł)

- torba transportowa na kosz (+450 zł)

- torba transportowa rama-silnik (+650 zł)

Jeśli są Państwo zainteresowani zamówieniem opcjonalnych akcesoriów, prosimy o kontakt podczas składania zamówienia.

Śmigło węglowe, dwułopatowe, dzielone do napędu Techno-Fly Octagon.

Śmigło 3-łopatowe węglowe, dwułopatowe, dzielone do napędu Techno-Fly Revo.

Śmigło węglowe, dwułopatowe, dzielone do napędu Techno-Fly Revo.

Śmigło 3-łopatowe węglowe, dwułopatowe, dzielone do napędu Techno-Fly Octagon.

Rozstawy śrub:
6xM6/d5
6xM8/d7
6xM8/d7,5

Rozstawy śrub:
6xM6/d5
6xM8/d7

- 100 % wodoszczelny i odporny na wstrząsy, 
- niewielkie wymiary 54 x 37 x 17 mm, 
- środowisko pracy -30°C do +85°C 

Śmigło węglowe, dwułopatowe, niedzielone od Aero-Dim o długość 116 cm.

 Śmigło węglowe, dwułopatowe, dzielone od Aero-Dim o długość 121 cm.

Śmigło 4-łopatowe do Polini Thor 250/Thor 303.

Jest to produkt najwyższej klasy wśród śmigieł na światowym rynku, śmigło zostało zaprojektowane konkretnie do tego silnika dając maksymalny możliwy ciąg jaki da się uzyskać. Śmigło zostało wyprodukowane w Niemczech i występuje w 2 rozmiarach:

H30F 1,40m R-ES-05-2x2

- Pomiar prędkości lotu – 1,5 – 999,99km/h
- Pomiar wysokości bezwzględnej i względnej – max 10.000m
- Wskaźnik odległości od miejsca startu – max 999,99km
- Wskaźnik liczbowy kąta powrotu do miejsca startu  –  azymut punktu startowego
- Waga miernika – 41g
- Wymiary obudowy – 35x63x18mm

Urządzenie zaprojektowano z myślą o ułatwieniu kontroli silnika w urządzeniach narażonych na chwilowe udary termiczne mogące uszkodzić jednostkę napędową. Ponadto kontroler informuje o wilgotności powietrza , mającej duży wpływ na wydolność napędu i nośność skrzydła w urządzeniach latających.

Urządzenie zaprojektowano z myślą o ułatwieniu kontroli silnika w urządzeniach narażonych na chwilowe udary termiczne mogące uszkodzić jednostkę napędową. Ponadto kontroler informuje o wilgotności powietrza , mającej duży wpływ na wydolność napędu i nośność skrzydła w urządzeniach latających.

Wodoodporny licznik motogodzin z obrotomierzem.

Pomaga w kontroli czynności serwisowych w silniku:

- wymiany oleju
- obsługę filtra powietrza
- regulację luzów zaworowych
- wymiany świec zapłonowych

Dwułopatowe składne śmigło lewe do Vittorazi Moster

Dostępne długości:

- 125 cm
- 130 cm

Paraelement Moster ‘2022 to napęd ze znanym od lat silnikiem Vittorazi Moster w najnowszej wersji.

Jest to sprzęt, który posiada pozytywne cechy wszystkich naszych dotychczasowych napędów, a jednocześnie jest jeszcze łatwiejszy w uruchomieniu i lżejszy.

Sercem napędu jest znany od wielu lat silnik Vittorazi Moster

Dostępne są następujące akcesoria:

- oświetlenie "Octa-Flare" (+550 zł)

- poduszka pod uprząż "Air-Bag" (+450 zł)

- dodatkowa kieszeń pod uprząż (+315 zł)

- kontener boczny "RSH" (+350 zł)

- torba transportowa na kosz (+450 zł)

- torba transportowa rama-silnik (+650 zł)

Jeśli są Państwo zainteresowani zamówieniem opcjonalnych akcesoriów, prosimy o kontakt podczas składania zamówienia.

Elektroniczny licznik motogodzin (czasu pracy silnika). Znacząco ułatwia wyliczenie czasu pracy i podjęcie decyzji o ewentualnej wymianie płynów, oleju świec oraz regulacji zaworów. Nieskomplikowana instalacja gwarantuje skuteczne użytkowanie.

Dostępne są następujące akcesoria:

- oświetlenie "Octa-Flare" (+550 zł)

- poduszka pod uprząż "Air-Bag" (+450 zł)

- dodatkowa kieszeń pod uprząż (+315 zł)

- kontener boczny "RSH" (+350 zł)

- torba transportowa na kosz (+450 zł)

- torba transportowa rama-silnik (+650 zł)

Jeśli są Państwo zainteresowani zamówieniem opcjonalnych akcesoriów, prosimy o kontakt podczas składania zamówienia.

Paraelement Cargo 600 to wygodny wózek do lotów w tandemie i solo. Mocny i cichy silnik 4-suwowy Honda SW 600 zapewnia odpowiednią moc i najwyższą kulturę pracy.

Z przyjemnością przedstawiamy całkowicie nowy wózek – Paraelement Cargo 300. Jest to wózek przeznaczony do latania w tandemie. Jest bardzo wygodny, bezpieczny, a jednocześnie lekki.

Stworzony jest do latania w dwie osoby, przetestowany w konfiguracji: pilot 103kg + pasażer 125kg + Hadron Cabrio. Działa bez problemu. Oczywiście można również latać samemu.

Polini Thor 303 to zdecydowanie najmocniejszy napęd na rynku. Jego moc przewyższa wszystkie pozostałe silniki o klasę. Jest to podstawowy napęd wszystkich liczących się zawodników i ambitnych pilotów.

Polini Thor 303 jest również najbardziej uniwersalnym silnikiem – pozwala latać na wózku, również dwuosobowym, a po założeniu na plecy daje możliwość wygrania Slalomowych Mistrzostw Świata.

Moc: 33KM
Pojemność: 205cm3

- Gaźnik pływakowy Dell’Orto VHST
- Standardowo: śmigło węglowe 130cm Helix 2 łopatowe. Opcja 3-łopatowe.
- Rozruch – bardzo lekki rozruch ręczny.
- Chłodzenie cieczą

Atom 80 to wspaniały silnik o niedoścignionej kulturze pracy, niezwykle łatwy w uruchomieniu, lekki i niezawodny. Codzienna eksploatacja jest także niezwykle prosta

Śmigła serii H30F przeznaczone są do napędów o mocy do 25kW, czyli 34KM, ale najlepsze osiągi uzyskać można przy silnikach o mocy 23-30KM.

Dostępne długości:

- 130 cm

Dostępne są następujące akcesoria:

- oświetlenie "Octa-Flare" (+550 zł)

- poduszka pod uprząż "Air-Bag" (+450 zł)

- dodatkowa kieszeń pod uprząż (+315 zł)

- kontener boczny "RSH" (+350 zł)

- torba transportowa na kosz (+450 zł)

- torba transportowa rama-silnik (+650 zł)

Jeśli są Państwo zainteresowani zamówieniem opcjonalnych akcesoriów, prosimy o kontakt podczas składania zamówienia.

Urządzenie zaprojektowano z myślą o ułatwieniu kontroli silnika w urządzeniach narażonych na chwilowe udary termiczne mogące uszkodzić jednostkę napędową. Ponadto kontroler informuje o wilgotności powietrza , mającej duży wpływ na wydolność napędu i nośność skrzydła w urządzeniach latających.

Dwułopatowe składne śmigło lewe do:

- Polini Thor
- Simoni
- CorsAir

Dostępne długości:

- 125 cm
- 130 cm

Tango to propozycja dla tych, którzy chcą latać na napędzie plecakowym, ale do startu i lądowania chcą używać kół.

Tango jest wykonany ze specjalnych stopów aluminium, dzięki czemu jest lekki i bezpieczny. Jego konstrukcja została wielokrotnie przetestowana, co potwierdza zdobyty na takim wózku tytuł Mistrza Polski.

Spyder to wygodny wózek jednoosobowy z możliwością lotów w tandemie. Jest bardzo solidnie wykonany, bezpieczny i niezwykle uniwersalny.

Z przyjemnością prezentujemy jeden z najciekawszych wózków na rynku – Paraelement MAGNI.

Magni to bezpieczny wózek, który łatwo przewozić i jest lekki. Został skonstruowany specjalnie w połączeniu z napędem Paraelement – dzięki temu konstrukcja jest sztywna i zapewnia bezpieczeństwo.

Thor 190 jest doskonale wyważony, znacznie lepiej od swoich konkurentów. Jego zwarta budowa i niewielka głębokość powodują, że ciężar odczuwalny na plecach jest jeszcze mniejszy. Warto rozważyć zakup najlżejszej wersji – bez sprzęgła, bez elektrycznego rozruchu – napęd jest bardzo łatwy w uruchomieniu.

Każdy, kto choć raz przeleci się na tym napędzie, będzie się długo uśmiechał. Ta niewielka jednosta ma osiągi porównywalne z napędami, których procucenci deklarują o wiele wyższą moc. Thor 80 zapewnia wspaniałą kulturę pracy, wyjątkowo lekki rozruch i niewielkie spalanie.

Paraelement Thor 130 to jeden z najciekawszych napędów na rynku. Jest mocniejszy od napędów konkurencyjnych, a przy tym bardziej niezawodny i lżejszy. Thor 130 jest też cichy, łatwo się uruchamia, niewiele waży i ma bardzo wysoką kulturę pracy. Wspaniały napęd dla każdego.

Paraelement Moster ‘2022 to napęd ze znanym od lat silnikiem Vittorazi Moster w najnowszej wersji.

Jest to sprzęt, który posiada pozytywne cechy wszystkich naszych dotychczasowych napędów, a jednocześnie jest jeszcze łatwiejszy w uruchomieniu i lżejszy.

Sercem napędu jest znany od wielu lat silnik Vittorazi Moster

Paraelement EOS 150 to najmocniejszy napęd o masie ok. 20kg. Jest również najcichszym napędem w swojej klasie. Standardowo posiada sprzęgło odśrodkowe oraz system bardzo lekkiego rozruchu – Easy Starter.

Napęd posiada bardzo mocny kosz, na którym możesz startować przy silnym wietrze lub na wózku. Bez problemu możesz naciskać gaz podczas stawiania skrzydła.

Paraelement EOS 150 to najmocniejszy napęd o masie poniżej 20kg. Jest również najcichszym napędem na rynku. Standardowo posiada sprzęgło odśrodkowe oraz system bardzo lekkiego rozruchu – Easy Starter.

Napęd posiada bardzo mocny kosz, na którym możesz startować przy silnym wietrze lub na wózku. Bez problemu możesz naciskać gaz podczas stawiania skrzydła.