Step X (Cross)

Step X (cross)

Na skrzyżowaniu lekkości i osiągów

Lekkie i wytrzymałe skrzydło, Step X odnawia linię paralotni EN-B+ oraz optymalizuje serię skrzydeł Step, zachowując tylko to, co najlepsze z poprzedników, czego efektem jest nowa generacja skrzydeł o wyższych osiągach i doskonałej wytrzymałości.

Step X zachowuje idealną równowagę pomiędzy lekkością, wytrzymałością i osiągami,  zachwycając pilotów szukających uniwersalnego skrzydła do latania XC oraz Hike & Fly.

Waga: od 3.8 kg

O Step X

Całe DNA tego skrzydła zawiera się w jego nazwie "Step X". X jest tutaj symbolem przecięcia się dwóch dyscyplin: XC oraz Hike & Fly. To właśnie tutaj mieści się ta nowa generacja EN-B+: na skrzyżowaniu lekkości oraz wytrzymałości bez kompromisów w osiągach. Step X jest więc przeznaczony dla pilotów rekreacyjnych, którzy chcą wyposażyć się w sprzęt klasy EN-B, aby doskonalić umiejętności latania XC, jednocześnie czerpiąc przyjemność z lotów Hike & Fly.

Zespół projektantów Supair użył szerokiego spektrum materiałów, aby stworzyć skrzydło, które jest jednocześnie lekkie i wytrzymałe. Aby to osiągnąć, powierzchnie najbardziej narażone na zużycie zostały wzmocnione mocnymi i wytrzymałymi materiałami, podczas gdy w mniej narażonych miejscach zastosowano ich lżejsze odpowiedniki. Wszystko po to, by osiągnąć niską wagę, bez wpływu na długość życia skrzydła. Step X pozwoli Ci na uwolnienie pełnego potencjału, zarówno na szlaku jak i na niebie.

Swoje osiągi Step X zawdzięcza zmianie wielu elementów pierwotnego projektu, który zaktualizowano, a kilka jego części opracowano całkowicie na nowo, zaczynając od dodania taśmy napinacza między taśmami B i C. Poprawia to jakość wykończenia powierzchni, jednocześnie rozszerzając zakres prędkości skrzydła, co daje precyzyjną, zwinną i pewną charakterystykę lotu.

Nowy układ przekątnych skrzydła zapewnia optymalizację rozkładu sił, gwarantując tym samym lepsze sterowanie, a co za tym idzie — większą trwałość.

Ostatecznie nowe rozłożenie lin redukuje całkowitą długość wszystkich lin paralotni. Dzięki temu zmniejszone zostają opory, co przekłada się na większe osiągi.

Step X stara się też aktywnie pracować nad zwiększaniem spokoju pilota. Płynne i intuicyjne sterowanie pozwala na maksymalne zwiększenie noszeń w termice, aby móc latać dalej bez męczenia się z niepotrzebnie skomplikowanym sterowaniem. To właśnie dzięki pozostawieniu miejsca na przyjemność i bezpieczeństwo, Step X wyróżnia się na tle innych skrzydeł EN-B+, które potrafią być bardzo wymagające. To skrzydło nie próbuje konkurować z EN-C, ale umożliwia Ci zwiększanie swoich umiejętności i pewności siebie.

Step X jest naturalną kontynuacją, standardowego EN-B od Supair(jak na przykład LEAF3 lub LEAF3 Light) i zapewnia ci wszystko, czego potrzebujesz, aby przygotować się do przejścia na EN-C.  

Sterowanie

- XC

- Hike & Fly

- Doświadczony pilot rekreacyjny

Wyposażenie

- Airfoil baby sharknose

- Lekkie, ergonomiczne taśmy

- Pierścienie przeciw tarciu

- Inteligentne mini-żebra

- Zestaw do uszu

- System zrzucania końcówek skrzydeł

- Bloczki Ronstan o niskim współczynniku tarcia

Materiały

- Powierzchnia zewnętrzna: Dominico N20 DMF

- Powierzchnia wewnętrzna: Dominico 10D White

- Struktura wewnętrzna: MJ Tex MJ32 HF / Porcher Skytex 27 HF 70000E91

- Wzmocnienia z Rush: MJ Tex 32 HF

- Liny: Edelrid, Liros

- Połączenia: Dyneema Soft Link

Certyfikacja

- EN Standard

- LTF Standard

- Class B

Step X, skrzydło na rozdrożach

„X” zawiera w sobie kompromis między lekkością i wytrzymałością. Zaprojektowane dla pilotów szukających lekkiego skrzydła, które nie idzie na kompromisy jeśli chodzi o wytrzymałość, Step X korzysta z szerokiego spektrum materiałów, oferujących fantastyczne osiągi i komfort.

Skonstruowane z mieszanki wytrzymałych i lekkich materiałów, skrzydło Step X oferuje solidną strukturę, nie rezygnując z lekkości. Obszary skrzydła najczęściej i najmocniej eksploatowane zostały wzmocnione wytrzymałymi materiałami, aby zwiększyć wytrzymałość. Obszary mniej narażone na uszkodzenia korzystają z lekkich materiałów, redukujących całkowitą wagę skrzydła.

Ze swoim dobrze wyważonym projektem, Step X jest idealnym wyborem do lotów XC – oferuje wielką przyjemność z lotu, fantastyczne osiągi oraz komfort, lekkość i komfort, zwiększając uniwersalność i niezawodność podczas użytkowania w terenie.

Zrób krok w stronę osiągów

Step X, certyfikowany w kategorii EN-B+ przeznaczony jest dla pilotów mających już pewne doświadczenie, zwłaszcza biorąc pod uwagę dystans lotów. Projekt skrzydła kładzie osiągi w centrum zainteresowania.

Ułatwienie pilotom dostępu do wysokich osiągów jest głównym celem Step X. Dzięki świetniej manewrowości i wysokim pasywnym bezpieczeństwie, ta paralotnia nie próbuje konkurować ze skrzydłami dla zawodników. Step X pomaga raczej zwiększyć pewność siebie, kontynuować rozwój podczas lotów XC oraz nabierać konkretnych umiejętności, niezbędnych podczas przejścia do EN-C. 

Step X można podsumować w 3 słowach: poręczny, efektywny bezpieczny. 

Technologia trwałości

Wewnętrzna struktura Step X została zaprojektowana specjalnie, by zapewniać doskonałą konserwację skrzydła, gwarantując optymalny naciąg na wszystkich przekątnych.

Rozłożenie olinowania skrzydła, ma duży wkład w lekkość skrzydła oraz redukcję oporów, zwiększając jednocześnie osiągi.

Wybór materiałów, struktura wewnętrzna czy olinowanie — wszystkie elementy skrzydła Step X współpracują ze sobą, oferując dobre osiągi i lekkość.

Ostry Pilot

Lekka (ale nie ultralekka) konstrukcja, nadaje skrzydłu intuicyjną i rozrywkową charakterystykę. 

Step X dobrze przekazuje pilotowi informacje, jednocześnie filtrując niepotrzebne turbulencje, co pozwala na precyzyjne sterowanie.

Nowy schemat rozmieszczenia lin nadaje skrzydłu większą spójność na całej jego rozpiętości. Poprzeczne pasmo pomiędzy liniami B i C zostało poszerzone, aby poprawić sterowność skrzydła przy dużych kątach natarcia i ułatwić jego napełnianie.

Wydłużenie 5,7 oraz geometria Airfoil zapewniają wysokie osiągi i przyjemne uczucie lotu. Te charakterystyki zachwycą każdego pilota XC, który będzie mógł wyruszyć na swoje pierwsze 100 km.