- podwójnie zabezpieczone otwarcie 
- system posuwnego otwarcia 
- przekręcanie o 1/4 obroty śruby 
- średnica12mm 
- idealny do ultralekkich uprzęży (30 mm taśmy) 
- posiada...

Cena za sztukę

Lekkość
Pasywne bezpieczeństwo
Precyzja sterowania
  Uprząż zapina się dwiema automatycznymi klamrami typu Cobra, dzięki czemu zakładanie jej jest proste i bezpieczne (zapięcie tylko jednej klamry już zabezpiecza pilota). Zastosowano w niej także dodatkową taśmę zabezpieczającą.

Kask zaprojektowany został z myślą o pilotach – przelotowcach, wykonujących długie i dalekie loty. Zamontowana w kasku szyba chroni przez promieniami słońca oraz zmniejsza zmęczenie wywołane podmuchami wiatru w twarz.

Kask Supairvisor spełnia wszelkie wymagania regulowane normą ERN966: 2012 + A1: 2012 oraz dyrektywą europejską UE / 89/686 / EEC – potwierdzone znakiem CE.

45mm Automatyczny Karabinek

Nowy model ze stali nierdzewnej. Zaprojektowany specjalnie do połączenia uprzęży i riserów...

Cena za sztukę

Kask SUPAIR Pilot to wygodny, lekki oraz nowoczesny kask, spełniający wymagania europejskiej normy EN966 : 2012 + A1 : 2012 oraz europejskiej dyrektywy EU/89/686/EEC (oznaczonej znakiem CE).

Z wagą 380 gramów (bez nauszników) jest to prawdopodobniej najlżejszy paralotniowy kask na rynku (o około 150 gramów lżejszy niż kaski wykonane w technologii ABS). Jest też bardzo wygodny...

Kask SUPAIR Pilot to wygodny, lekki oraz nowoczesny kask, spełniający wymagania europejskiej normy EN966 : 2012 + A1 : 2012 oraz europejskiej dyrektywy EU/89/686/EEC (oznaczonej znakiem CE).

Z wagą 380 gramów (bez nauszników) jest to prawdopodobniej najlżejszy paralotniowy kask na rynku (o około 150 gramów lżejszy niż kaski wykonane w technologii ABS). Jest też bardzo wygodny...

Kask SUPAIR Pilot to wygodny, lekki oraz nowoczesny kask, spełniający wymagania europejskiej normy EN966 : 2012 + A1 : 2012 oraz europejskiej dyrektywy EU/89/686/EEC (oznaczonej znakiem CE).

Z wagą 380 gramów (bez nauszników) jest to prawdopodobniej najlżejszy paralotniowy kask na rynku (o około 150 gramów lżejszy niż kaski wykonane w technologii ABS). Jest też bardzo wygodny...

Kask zaprojektowany został z myślą o pilotach – przelotowcach, wykonujących długie i dalekie loty. Zamontowana w kasku szyba chroni przez promieniami słońca oraz zmniejsza zmęczenie wywołane podmuchami wiatru w twarz.

Kask Supairvisor spełnia wszelkie wymagania regulowane normą ERN966: 2012 + A1: 2012 oraz dyrektywą europejską UE / 89/686 / EEC – potwierdzone znakiem CE.

Kombinezon paralotniowy z długimi nogawkami umożliwiającymi wejście do niego w butach. Liczne kieszenie zaprojektowane specjalnie dla potrzeb pilota. Dostosowany krój dla maksymalnego komfortu podczas lotu. Odporny na wilgoć/oddychający materiał zewnętrzny z wewnętrzną komfortową podszewką.

NIEZWYKLE LEKKA KIESZEŃ NA SPADOCHRON ZAPASOWY

Frontkontener w pełni przystosowany do latania w terenie oraz do aktywności Hike & Fly.

Bezpieczeństwo

- W pełni widoczny, wstępnie ukształtowany uchwyt ratunkowy, zapewniający natychmiastowy i łatwy dostęp.
- Zapinana i zabezpieczana za pomocą bezpiecznych elastycznych pinów na przedniej stronie pojemnika.

- podwójnie zabezpieczone otwarcie 
- system posuwnego otwarcia 
- przekręcanie o 1/4 obroty śruby 
- średnica12mm 
- idealny do ultralekkich uprzęży (45 mm taśmy) 
- posiada...

Cena za sztukę

Powierzchnia 66m2 
Max obciążenie (LTF) 215 kg 
Opadanie przy 215 kg - 5,5 m/s 
Waga spadochronu 3,65 kg

Zestaw niezależnych lekkich taśm Dyneema o długości 145 cm do spadochronów zapasowych solo.

Kaski Supair to konstrukcje jednolite (wyprodukowane w technologii in-mold) posiadające wewnętrzny mechanizm dopasowujący do rozmiaru głowy – od XS po L.

DWUSTOPNIOWY SPEED-BAR/AKCELERATOR.

Zaprojektowany do pracy z lekkim sprzętem jest prosty i wydajny.

Waga: 30g

 Cockpit Lite jest przeznaczony dla pilotów poszukujących kokpitu oferującego szeroki obszar wyświetlania przy zachowaniu niewielkiej wagi. 

Waga: 200 g 

Rozmiar: Tylko jeden rozmiar

NOWY KOMPLETNY KOKPIT Z NASZEJ OFERTY AKCESORIÓW

Szczególnie nadaje się do uprzęży progresywnych takich jak EVO LITE, PIXAIR 2, ALTIRANDO LITE.

Waga: 350 g

Rozmiar: Uniwersalny

The SCHOOL ABS helmet was designed for paragliding. It is modern, comfortable and robust.

Size : One size only (54 to 59 cm)

Weight : 550g

Colour : Petrol Blue

Uprząż SupAir STRIKE może być używana bez deski pod siedziskiem jak i również bez odczepianej kieszeni – w takiej konfiguracji uprząż waży zaledwie 2020 g w rozmiarze M. Protektor BUMP’AIR jest łatwo wyjmowalny i można też bez niego latać. Wtedy waga spada o 560 g i wynosi 1460 g.

SupAir Evo Lite to lżejsza wersja Evo XC3. Wszechstronna konstrukcja – od pierwszych kroków w górach, w długich przelotach, a po pierwsze zawody. Bardzo wygodna na każdym etapie.

Supair Pixair – stabilność, bezpieczeństwo i wygoda
Wstępnie napełniony protektor powietrzny przez wzmocnienie żebrami
Tylna kieszeń jest odizolowana od protektora

Trzy funkcjonalności, które osiągnięto dzięki nowoczesnemu projektowi:

- SAMO NAPEŁNIAJĄCY SIĘ AIRBAG Z PÓŁSZTYWNYMI KOMORAMI
- DUŻY KOMFORT ZARÓWNO PRZY CHODZENIU, JAK I LATANIU
- ZINTEGROWANA KIESZEŃ NA ZAPAS

Waga : 3750 g (M)

Ultralekka uprząż i wszechstronna
To już trzecia wersja wiodącej lekkiej uprzęży. Udoskonalona została główna konstrukcja i dodana została prosta, odczepiana kieszeń na plecach. Można do niej zamontować zapas we frontkontenerze dzięki wszytym łącznikom do v-taśmy na ramionach.

Supair Access Back – zaawansowana, lecz prosta w użytkowaniu.
Dobra uprząż do szkolenia i do pierwszych samodzielnych lotów.
Możliwość zamontowania rączki z prawej albo lewej strony.
Staraliśmy się stworzyć uprząż bardzo przyjazną pilotowi i certyfikowaną. Uprzęże z serii Access są idealne do nauki i dalszego, już samodzielnego rozwoju.

Łatwość wsiadania
Usztywnione opacie pleców które dają duży komfort lotu.
Uprząż Supair Walibi2 to nowa, ulepszona wersja uprzęży Walibi – nowa kieszeń bagażowa na plecach i mniejsza kieszeń na spadochron zapasowy (idealny na lekki zapas tandemowy). Nowe kolory i design. Niezmieniona struktura wewnętrzna i konstrukcja siedziska, które sprawdzają się już od wielu lat.

Supair Minimax2 to bardzo wygodna uprząż dla pasażera tandemowego.
Prosta, kompaktowa i nowoczesna

Waga : 150g

Najlepiej działa z: Access, EVO LITE, EVO XC3, Altirando 3, Pixair.

CHARAKTERYSTYKA:

- lina 3 mm
- Dwustopniowa belka
- Hak szczelinowy do podłączenia do skrzydła
- System regulacji
- System sprężyn odbijających

Kompaktowy pokrowiec Concertina umożliwia złożenie skrzydła oraz przenoszenie go w małym i kompaktowym opakowaniu

Uprząż Loustic 2 to uprząż tandemowa, przeznaczona dla dzieci od 3 do 6 lat. Posiada duże możliwości regulacji by móc idealnie dopasować się do kształtu dziecka.

KOMFORT I PRECYZJA
WYSOKIE BEZPIECZEŃSTWO
BOGATE WYPOSAŻENIE

Skypper 2 to zaawansowana technologicznie uprząż, zaprojektowana z myślą o pilotach przelotowych, zawodnikach oraz tych którzy wymagają najwyższego komfortu i precyzji wykonania. Uprząż podobnie jak Skypper 1, wyposażona jest w kokon i ergonomiczny duży protektor zapewniający ochronę na całej długości pleców.

Elastyczne i lekkie rozpórki umożliwiające różne punkty wpięcia karabinków pilot/pasażer.

- Dwa punkty zaczepienia (po jednej lub obu stronach) do regulacji wysokości pilota w stosunku do pasażera.
- Neoprenowa taśma spadochronu zapasowego
- 25 mm wysokowytrzymała uzda poliestrowa.

The COMPACT CASE LIGHT is a very light Backpack compression case for Use hike&fly. Currently one of the lightest on the market, it is available in 2 sizes S/M and L. It allows you to easily fold a glider in an accordion fashion and keep it in a compact, smooth and ultra light case.

Zawsze wyżej i dalej, czwarta generacja uprzęży Delight w wersji Sport na nowo definiuje uprząż XC. Delight 4 Sport dziedziczy komfort i prostotę, które przyczyniły się do sukcesu poprzednich modeli Delight. Aerodynamiczny kształt i precyzja pilotażu, sprawiają że Delight 4 Sport jest idealną uprzężą do ambitnych lotów XC.

Powierzchnia 27m2 
Max obciążenie (LTF) 85 kg 
Opadanie przy 85 kg - 4,8 m/s 
Waga spadochronu 1,49 kg

Połączenia opracowane dla pilotów poszukujących ultralekkich rozwiązań. To połączenie uprzęży z taśmami paralotni, zastępujące popularny karabinek, posiada wyjątkowy...

Cena za sztukę

Powierzchnia 33m2 
Max obciążenie (LTF) 100 kg 
Opadanie przy 100 kg - 4,7 m/s 
Waga spadochronu 1,66 kg

Powierzchnia 39m2 
Max obciążenie (LTF) 125 kg 
Opadanie przy 125 kg - 4,8 m/s 
Waga spadochronu 1,92 kg

Shine jest okrągłym spadochronem, opracowanym przez nasze biuro projektowe Supair.
Shine to spadochron o bardzo małej wadze, zajmujący bardzo małą objętość po spakowaniu, zachowując maksymalne bezpieczeństwo.
Zastępuje on w naszej ofercie modele Light i X-tralite, które proponujemy od wielu lat. 

Shine jest okrągłym spadochronem, opracowanym przez nasze biuro projektowe Supair. 
Shine to spadochron o bardzo małej wadze, zajmujący bardzo małą objętość po spakowaniu, zachowując maksymalne bezpieczeństwo.
Zastępuje on w naszej ofercie modele Light i X-tralite, które proponujemy od wielu lat. 

Shine jest okrągłym spadochronem, opracowanym przez nasze biuro projektowe Supair. 
Shine to spadochron o bardzo małej wadze, zajmujący bardzo małą objętość po spakowaniu, zachowując maksymalne bezpieczeństwo.
Zastępuje on w naszej ofercie modele Light i X-tralite, które proponujemy od wielu lat. 

Powierzchnia 22.6m2 
Max obciążenie (LTF) 90 kg 
Waga spadochronu 1,10 kg

Powierzchnia 27.7m2 
Max obciążenie (LTF) 105 kg 
Waga spadochronu 1,28 kg

Powierzchnia 32.2m2 
Max obciążenie (LTF) 125 kg 
Waga spadochronu 1,46 kg

Powierzchnia 63,7 m2 
Max obciążenie (LTF) 220 kg 
Waga spadochronu 2,83 kg

Mocowanie za pomocą pasków Velcro®: Speedbag EVOLITE doskonale łączy się z uprzężą. 

Ze Speedbag-iem zintegrowany jest również kokpit z przyrządami. 

- Waga: 650 gr 
- Kolor: czarny 
- Rozmiar: S, M, L, XL

SupAir Everest 3 – ultralekka uprząż paralotniowa
Uprząż bardzo prosto można założyć w butach narciarskich a nawet w rakach
Taśma udowa tworzy jedną pętle, a jej końcówki są oznaczone kolorami, żeby łatwiej odróżnić stronę prawą od lewej.

THE ULTIMATE ACRO HARNESS!

The ACRO 4 is an evolution of the ACRO 3. Highly anticipated, it was tested and approved by our pilots: Tim Alongi, Théo De Blic, Raul Rodriguez and the entire Supair Acro Team!

The ALTIRANDO LITE is a light, comfortable, fully reversible harness. It was designed to live up to the expectations of hike&fly enthusiasts as well as pilots looking for a journey in the mountains. This harness is also suitable for local sites flying with minimal equipment.

Our Access harnesses (Airbag / Back) have been used for many years across the globe by paragliding schools instructors and pilots discovering the activity. With insightful feedback from resellers and pilots, we worked on improving the Access’ passive safety, durability and handling in flight and on the ground.

Our Access harnesses (Airbag / Back) have been used for many years across the globe by paragliding schools instructors and pilots discovering the activity. With insightful feedback from resellers and pilots, we worked on improving the Access’ passive safety, durability and handling in flight and on the ground.

The Walibi 3 is a split-leg tandem pilot harness featuring a Bumpair protection. It is a high-end harness thanks to an carefully selected materials and innovative design. The Minimax 3 and Walibi 3 have been developed simultaneously and together form the high-end tandem harnesses pack of Supair’s range.

Lekka uprząż z protektorem powietrznym dla pasażera tandemu
W porównaniu z uprzężami VIP2 i MINIMAX2, SupAir VIP LITE jest lżejsza, posiada taką samą ochronę w postaci systemu Airbag, ale ma nieco mniej miejsca w bagażniku. Świetna dla pilotów tandemu potrzebujących pozbycia się zbędnej wagi oraz rozdzielone taśmy udowe ułatwiają wsiadanie do uprzęży.

Protektor Bump'Air 17XC i dodatkowe wzmocnienie materiału od spodu uprzęży
Uprząż Minimax Bump jest bardzo podobna do MINIMAX², ale jest bardziej „pancerna”, przez co nieco większa i cięższa (+350 g). Dzięki temu, że protektor Bumpair zachodzi także na część pionową, oparcie pleców jest bardziej wygodne dla pasażera.

The Minimax 3 is a tandem passenger harness with airbag protection and a seat plate. It is a high-end harness aimed at tandem professionals featuring first-rate materials and designed for extensive professional use. The Minimax 3 and Walibi 3 have been developed simultaneously and together form the high-end tandem harnesses pack of Supair’s range.

Lekki, ergonomiczny i wielofunkcyjny, plecak TREK 130 może być używany również jako torba codzienna.

Pojemność jest na tyle duża, że można w niej przewozić skrzydło i uprząż progresywną. Na przykład LEAF z uprzężą PIXAIR lub EVO XC3.

TREK LIGHT to lekki (350gr.) plecak całkowicie dedykowany do zawodów Hike & Fly.
Można do niego dopiąć uprząż STRIKE oraz skrzydło typu Hike & Fly.

Kask SUPAIR Pilot to wygodny, lekki oraz nowoczesny kask, spełniający wymagania europejskiej normy EN966 : 2012 + A1 : 2012 oraz europejskiej dyrektywy EU/89/686/EEC (oznaczonej znakiem CE).

Z wagą 380 gramów (bez nauszników) jest to prawdopodobniej najlżejszy paralotniowy kask na rynku (o około 150 gramów lżejszy niż kaski wykonane w technologii ABS). Jest też bardzo wygodny...

Wyjątkowo niska waga, precyzja wykonania oraz bezpieczeństwo, to najważniejsze cechy nowej uprzęży STRIKE 2. Wieloletnie doświadczenie w konstrukcjach uprzęży zawodniczych jak i uprzężach trekkingowych zaowocowało stworzeniem uprzęży STRIKE 2, która posiada najlepsze z cech wcześniejszych modeli Strike X-Alps oraz Strike 1