Koszyk jest pusty
settings_phone
Telefon
(+48) 604 116 716
Birdy
Uniwersalne, bezpieczne skrzydło kategorii EN-A, zapewniające ogromną radość z latania i fantastyczne osiągi.
Kontakt
phone Telefon
emailEmail
Poniedziałek 08:00–17:00
Wtorek 08:00–17:00
Środa 08:00–17:00
Czwartek 08:00–19:00
Piątek 08:00–17:00
Sobota: Zamknięte
Niedziela: Zamknięte
Czas dostawy
local_shippingJeśli produkt jest na stanie, zamówienie jest realizowane w ciągu 1-2 dni
Polityka
verified_user100% prawdziwego zaangażowania
"Szwajcarski scyzoryk" produkcji Supair
Uniwersalne, bezpieczne skrzydło kategorii EN-A, zapewniające ogromną radość z latania i fenomenalne osiągi.
Kategoria: EN-A
Waga: 4,2 kg (rozmiar M)
Rozmiary: XS / S / M / M-L / L
Kolory: Honey / Lilac / Topaz
Znajdujące się w przedziale pomiędzy Eona 3 i Leaf 2 Light, skrzydło Birdy jest niczym szwajcarski scyzoryk.
Myślą przewodnią podczas procesu projektowego Birdy była „wielofunkcyjność i uniwersalność”. To skrzydło jest idealnym wyborem dla utalentowanych i ambitnych, początkujących paralotniarzy, ale świetnie sprawdzi się też jako skrzydło dla pilotów latających rekreacyjnie.
Dzięki zróżnicowanym materiałom użytym podczas jego tworzenia zachowuje ono lekkość, jest kompaktowe i bardzo wytrzymałe. Górne liny bez oplotu i projekt skupiony na maksymalizacji osiągów sprawiają, że Birdy znajduje się w czołówce skrzydeł swojej klasy.
Intuicyjne i zapewniające dużo radości skręty pozwalają pilotom szybko rozwijać swoje umiejętności, jednocześnie zapewniając dobrą zabawę w powietrzu.
O Birdy
„Miałem okazję przetestować tę wspaniałą paralotnię na krótkim, dwudniowym locie z Annecy do Les Bauges. Birdy po prostu zwalił mnie z nóg!
Gdy na starcie prawie nie ma wiatru, skrzydło nie dość, że wstaje samo, to jeszcze jest łatwe do opanowania. Kilka kroków i już jestem w powietrzu. Przyzwyczaiłem się do latania paralotnią wymagającą bardziej technicznego podejścia. Teraz poczułem się, jakbym na nowo odkrywał paralotniarstwo, wszystko dzięki niebywałym osiągom i prędkości... to szaleństwo! W dość trudnych warunkach skrzydło zachowuje spokój, a ja wraz z nim. Mogłem spędzić niemal całą pierwszą część lotu na robieniu zdjęć i nagrywaniu filmów.
Nie przeszedłem nawet w tryb aktywnego latania, a skrzydło samo robi to co do niego należy. Pomimo tego, że moi znajomi wystartowali kilka minut przede mną, udało mi się ich dogonić! Wciskam speed-a i moja prędkość rośnie, a opadanie jest dość niewielkie. Naprawdę nieźle. W termice skrzydło zachowuje się wyśmienicie, skręty są intuicyjne a sterowanie bardzo miękkie. Birdy praktycznie skręca w miejscu, pozwalając na dobre wznoszenie.
Gdy przelatywaliśmy nad jeziorem, kierując się do Roc des Boeufs, mogłem porównać swoje skrzydło z innymi i... Birdy nie ma się czego wstydzić. To niezwykłe — latać na skrzydle kwalifikującym się jeszcze do klasy A, mającym takie osiągi. Czyste szaleństwo!
Pod koniec dnia postanowiliśmy wylądować na szczycie masywu górskiego. Podejście było łatwe a lądowanie bardzo bezpieczne. Na moim „technicznym” skrzydle zawodniczym podobne lądowanie byłoby na pewno nieporównywalnie bardziej wymagające.
Skrzydło Birdy wydaje się być idealne dla pilotów szukających bezpiecznej paralotni, pozwalającej na zachwycające loty. To świetna maszyna z wielkim potencjałem, oferująca wyjątkowe bezpieczeństwo pasywne i spokój”.
Tom De Dorlodot
Dane techniczne
BIRDY |
XS |
S |
M |
M/L |
L |
---|---|---|---|---|---|
Ilość komór |
44 |
44 |
44 |
44 |
44 |
Powierzchnia w rozłożeniu (m²) |
21,25 |
23,6 |
26,5 |
28,3 |
30,5 |
Rozpiętość w rozłożeniu (m) |
10,25 |
10,81 |
11,45 |
11,83 |
12,28 |
Cięciwa (m) |
2,54 |
2,68 |
2,84 |
2,93 |
3,05 |
Wydłużenie w rozłożeniu |
4,95 |
4,95 |
4,95 |
4,95 |
4,95 |
Powierzchnia w rzucie (m²) |
18,03 |
20,2 |
22,48 |
24,01 |
25,88 |
Rozpiętość w rzucie (m) |
8,11 |
8,55 |
9,06 |
9,36 |
9,72 |
Wydłużenie w rzucie |
3,68 |
3,68 |
3,68 |
3,68 |
3,68 |
Waga skrzydła (kg) |
3,30 |
3,84 |
4,20 |
4,40 |
4,60 |
Przedział wagowy (kg) |
50-70 |
65-85 |
80-105 |
90-115 |
105-130 |
Certyfikacja |
EN – LTF A |
EN – LTF A |
EN – LTF A |
EN – LTF A |
EN – LTF A |
Liczba taśm |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
Charakterystyka
Pilotaż
Początkujący / piloci rekreacyjni
Start z nóg / z wyciągarki
Wyposażenie
Ergonomiczne taśmy
Sharknose
Duże otwarcia z Nitinol-u
System żeber o zredukowanym tarciu
Inteligentne miniżebra
Zestaw do dużych uszu
System oczyszczania końcówek skrzydła
Możliwy do montażu/demontażu zestaw C-Steering
Materiały
Tkanina zewnętrzna: Dominico D30 soft, Dominico D20 soft
Tkanina wewnętrzna: Porcher Sport Skytex 27 g/m² soft
Materiał ścian: MJTec 32 g/m² hard finish, Porcher Sport Skytex 27 g/m² hard finish
Materiał wzmacniający: Porcher Sport
Liny górne, środkowe i dolne: Edelrid
Certyfikacja
Norma EN926 – 1 et 2 et LTF 91/09 – Klasa A
W zestawie:
Paralotnia Birdy
Plecak Trek 90/110
Supair Compact Case
Speedbar
Instrukcja użytkownika (USB)
Zestaw naprawczy