Koszyk jest pusty
settings_phone
Telefon
(+48) 604 116 716
Leopard - EN D
Przełomowe połączenie wydajności i prostej obsługi Leoparda, z łatwością będzie pasować zarówno dla doświadczonych pilotów przelotowych, jak i tych, którzy chcą awansować na najwyższe poziomy zawodów paralotniowych.
Leopard to połączone DNA Explorera(EN B) i Bonanzy 2 (EN C) z naszym ogromnym doświadczeniem oraz ciężka praca nad ciągłym rozwojem dwurzędowego Boomeranga...
Kontakt
phone Telefon
emailEmail
Poniedziałek 08:00–17:00
Wtorek 08:00–17:00
Środa 08:00–17:00
Czwartek 08:00–19:00
Piątek 08:00–17:00
Sobota: Zamknięte
Niedziela: Zamknięte
Czas dostawy
local_shippingJeśli produkt jest na stanie, zamówienie jest realizowane w ciągu 1-2 dni
Polityka
verified_user100% prawdziwego zaangażowania
Niespotykana dotąd wydajność oraz prostota obsługi
Przełomowe połączenie wydajności i prostej obsługi Leoparda, z łatwością będzie pasować zarówno dla doświadczonych pilotów przelotowych, jak i tych, którzy chcą awansować na najwyższe poziomy zawodów paralotniowych.
Leopard to połączone DNA Explorera(EN B) i Bonanzy 2 (EN C) z naszym ogromnym doświadczeniem oraz ciężka praca nad ciągłym rozwojem dwurzędowego Boomeranga, wygrywającego regularnie kolejne edycje Pucharu Świata.
To wszystko pozwoliło nam wyprodukować paralotnię o znacznie ulepszonych właściwościach w kilku kluczowych obszarach:
Stabilność
W porównaniu do poprzednich dwurzędowych paralotni o wysokich osiągach, Leopard ma większą stabilność pochylenia w całym zakresie prędkości. W połączeniu z doskonalą równowagą na stabilach, rezultatem jest zmniejszenie pracy pilota podczas lotu.
Handling i odczucia podczas lotu
Jednym z najważniejszych aspektów Leoparda jest to, że skrzydło jest stabilne i spójne, a mimo tego nie jest sztywne – co pozwala na idealną współpracę z pilotem. Skręt jest precyzyjny i dobrze skoordynowany, skrzydło przyspiesza w kierunku termiki, a stabilność pochyleń jest na najwyższym poziomie.
Informacje zwrotne i zjawisko „szukania termiki”
Leopard zapewnia płynne i zrozumiałe informacje zwrotne. Podczas lotu łatwo jest poprowadzić skrzydło w kierunku termiki i wznoszenia, wyczuwając różnice ciśnienia w taśmach B. Skrzydło leci równie dobrze, jeśli po prostu pozwolisz mu latać, ma tendencję do automatycznego wlatywania w kierunku wznoszenia. Podczas robienia wysokości, informacje zwrotne skrzydła pomagają pozostać w centrum komina.
UWAGI PROJEKTANTÓW
Projekt Leoparda obejmował ścisłą współpracę między projektantami Gin Seok Song’iem i Torsten Siegel’em. Torsten wyjaśnia:
„Leopard jest pierwszym projektem produkcyjnym z naszym profilem EPT drugiej generacji (technologia równomiernego ciśnienia).
Bardziej szczegółowa analiza CFD (obliczeniowej dynamiki płynów) i zaawansowanych form modelowania zjawisk cieplno – przepływowych, doprowadziła do opracowania nowego profilu, który znacznie poprawia stosunek siły nośnej do oporu przy jednoczesnym utrzymaniu stale wysokiego ciśnienia wewnętrznego. Rezultatem jest zwiększona stabilność w całym zakresie prędkości. To z kolei dało obsługę z szybszym czasem reakcji, która jest także wydajniejsza oraz płynniejsza co skutkuje wyższą prędkością maksymalną.
Oprócz nowego profilu poświęciliśmy dużą część naszych prac badawczo-rozwojowych na przeprowadzenie badań w celu znalezienia nowej metody obliczania optymalnego naprężenia czaszy we wszystkich częściach wzdłuż profilu.
Leopard ma 86 komór, co zapewnia wyjątkowo płaską powierzchnię zmniejszającym zjawisko „balloningu”. Wybraliśmy kombinację 3 i 4 bloków komór zgodnie z kształtem profilu w locie przyspieszonym. Zapewnia to czystszy łuk na całej rozpiętości, a wraz ze zoptymalizowanymi punktami mocowania lin, pomaga również utrzymać równomierne napięcie całej czaszy paralotni.
Ogólnie rzecz biorąc, połączenie teoretycznych osiągnięć, praktycznych udoskonaleń i dwóch lat testowania na całym świecie nadało Leopardowi wyjątkowy charakter. Jesteśmy przekonani, że skrzydło spodoba się pilotom XC, którzy szukają tego, co najlepsze w kategorii EN D ”.
DETALE
- Druga generacja profilu technologii wyrównanego ciśnienia (EPT) znacznie poprawia stosunek siły nośnej do oporu (CL / CD) oraz stabilność przy wysokich prędkościach
- 2 rzędowe taśmy z łatwym sterowaniem w taśmie B.
- 86 komór dla płaskiej górnej powierzchni i dla zredukowania zjawiska „ballooning”
- Zoptymalizowana mieszanka zestawów 3 i 4-komorowych
- Poprzeczne wzmocnienia wewnątrz czaszy zwiększające stabilność podczas lotu
- Bezoplotowe liny aramidowe
- Mini-żebra na krawędzi spływu
MATERIAŁY
Czasza:
- Krawędź natarcia górnej powierzchni: Porcher Skytex, 38 g / m²
- Górna powierzchnia: Porcher Skytex, 32 g / m²
- Dolna powierzchnia: Porcher Skytex, 27 g / m²
Liny:
- Górne: Edelrid 8000 / U-050/070/090 (bezoplotowy aramid)
- Środkowe: Edelrid 8000 / U-050/090/130 (bezoplotowy aramid)
- Główne: Edelrid 8000 / U-050/070/190/230/360 (bezoplotowy aramid)
SIZE |
XS | S | M | L |
Flat area | 20.50m2 | 22.32m2 | 24.22m2 | 26.70m2 |
Flat span | 12.08m | 12.65m | 13.18m | 13.84m |
Flat aspect ratio | 7.12 | 7.15 | 7.17 | 7.17 |
Projected area | 17.56m2 | 19.14m2 | 20.08m2 | 22.93m2 |
Projected span | 9.79m | 10.25m | 10.71m | 11.25m |
Projected aspect ratio | 5.45 | 5.50 | 5.51 | 5.51 |
Chord | 2.2m | 2.21m | 2.30m | 2.41m |
Number of cells | 86 | 86 | 86 | 86 |
Glider weight | 4.85kg | 5.30kg | 5.65kg | 5.95kg |
Certified weight range | 70~88kg | 85~102kg | 95~112kg | 105~127kg |
Certification | D | D | D | D |
.