A1 to ultra-lekka, solidna uprząż z protektorem piankowym i maksymalnym obciążeniem zwiększonym do 130 kg. Sama uprząż waży niecałe 4 kg. Oprócz solidnych materiałów wzmocnionych tworzywem Dyneema, A1 posiada też zupełnie nową geometrię, przez co łatwo się do niej wsiada i z niej wysiada podczas starów/lądowań.
Nowe Air-Taxi 2 przynosi ze sobą zwiększony przedział wagowy 135-235kg. Na szczególną uwagę zasługuje fantastyczna charakterystyka startu i wyrównawcza, a także nowa klamra trymera, która umożliwia płynną regulację. Te cechy sprawiają, że Air-Taxi 2 jest idealnym towarzyszem zarówno podczas komercyjnych jak i niekomercyjnych pilotów tandemowych.
Nowy spadochron CONTROL to nasz pierwszy w pełni kontrolowany system ratowniczy. Jest on stworzony specjalnie dla pilotów, którzy doceniają i znają funkcjonalność sterowanych spadochronów. Wysoka sterowalność, doba doskonałość i ekstremalnie niska prędkość opadania to nieocenione zalety tego spadochronu ratowniczego.
Cruiser 4 to najnowsze skrzydło dla początkujących i rekreacyjnych pilotów. W porównaniu do poprzedniego modelu, zmniejszona została waga paralotni i poprawione parametry lotu. Paralotnia Cruiser została zmodyfikowana po raz trzeci, za każdym razem dając model bardziej doskonały z ulepszonymi funkcjami.
Cruiser 4 to najnowsze skrzydło dla początkujących i rekreacyjnych pilotów. W porównaniu do poprzedniego modelu, zmniejszona została waga paralotni i poprawione parametry lotu. Paralotnia Cruiser została zmodyfikowana po raz trzeci, za każdym razem dając model bardziej doskonały z ulepszonymi funkcjami.
Easy to pierwsze skrzydło jedno-powłokowe do obsługi naziemnej. Ćwicząc z nim na ziemi, możesz w prosty sposób rozwijać swoje "wyczucie" paralotniarstwa i doskonalić umiejętności obsługi naziemnej.
Dzięki mocowaniu trymerów do taśm nośnych, do ćwiczeń można wykorzystać wiatru o prędkości od 0 do 40km/h. Easy wykonane jest z wytrzymałych, mocnych tkanin.
Freestyle to uniwersalna i lekka uprząż, zdolna sprostać wymaganiom nawet najbardziej ambitnych pilotów latających w termice oraz pilotów freestyle, którzy szczególnie lubią acro. Freestyle jest dostępna w wersji z jednym lub dwoma miejscami na spadochron zapasowy.
Freestyle to uniwersalna i lekka uprząż, zdolna sprostać wymaganiom nawet najbardziej ambitnych pilotów latających w termice oraz pilotów freestyle, którzy szczególnie lubią acro. Freestyle jest dostępna w wersji z jednym lub dwoma miejscami na spadochron zapasowy.
Nowy Frontcontainer Multi jest odpowiedni dla większości dostępnych spadochronów ratunkowych. Ten mały i kompaktowy frontkontener jest przeznaczony do montażu do głównego podwieszenia...
Frontkontener z miejscem na spadochron ratunkowy z wbudowanym kokpitem na instrumenty. Do przymocowania na karabinkach. Kąt pochyłu kokpitu jest regulowany, aby uzyskać najlepszy...
G-force Break jest spadochronem hamującym przypinanym do uprzęży. Został on opracowany w celu zmniejszenia obciążenia podczas latania w spirali - gdy na ciało działają ogromne siły G, przez co nie jest możliwe wykonywanie tego zadania przez dłuższy czas. Mogą wystąpić zawroty głowy, mdłości, a nawet utraty przytomności. Dzięki hamulcowi G-force ryzyko to może być skutecznie zredukowane...
Nasza uprząż dedykowana dla klasy competition została stworzona dla pilotów, którzy oczekują maksimum osiągów połączonych z niebagatelnym komfortem, jakże ważnym w dłuższych lotach XC. Dzięki certyfikacji LTF uprząż ta nadaje się świetnie nie tylko dla zawodowców klasy competition, ale jest również doskonałym wyborem dla miłośników lotów rekreacyjnych XC.
W porównaniu do swojego poprzednika, materiał i projekt Geronimo 3 został całkowicie przebudowany. Idealnie łączy wysokie osiągi i prędkość ze świetnym sterowaniem. Skrzydło zostało stworzone z lekkich i nad wyraz wytrzymałych materiałów.
Pierwszy na świecie jednopowłokowiec dla początkujących- Grasshopper. Bardzo lekka paralotnia o małych wymiarach po spakowaniu i bardzo stabilnym zachowaniu w locie.
Grasshopper charakteryzuje się bardzo łatwym startem, nawet w trudnych warunkach. Ze względu na niską wagę czaszy i małą objętość, jego zachowanie się w locie jest wyjątkowo stabilne i tolerancyjne...
Hi-Tec po raz kolejny udowadnia że dobry wygląd i świetne parametry mogą iść w parze.
Poza nowymi stylowymi kolorami użyto lepszej wyściółki jak i ulepszono zewnętrzną powłokę kasku. Tak więc zewnętrzna warstwa została wzmocniona dodatkowymi powłokami z włókna węglowego, bez zbytniego zwiększania wagi Hi-tec.
Ekstremalnie lekka, odwracalna uprząż bez siedziska, posiadająca pojemny plecak zdolny pomieścić cały ekwipunek. Dzięki wyjątkowym elementom, takim jak zapięcia na kask i kije turystyczne jest idealną uprzężą dla pilotów, którzy często podróżują i/lub lubią latać Hike & Fly.
Plecak dla glajciarzy oferuje wygodę i olbrzymią ilość miejsca. Produkowany jest z wysokiej jakości oraz lekkich materiałów. Dzięki wyjątkowemu projektowi środek ciężkości został przesunięty do góry, a regulowane pasy naramienne zapewniają komfort nawet na dłuższych wyprawach. Również wzmocnione plecy sprawiają że nasz plecak jest wygodny. Dodatkowo do dużej powierzchni w środku...
Innovation Pro to lekka, uniwersalna uprząż dla ambitnych początkujących lub latających w termice. Wyściełane pasy naramienne zapewniają dużą swobodę ruchów i komfort zarówno podczas lotu, jak i startu/lądowania. Wie;e pomniejszych nowatorskich rozwiązań sprawia, że Innovation Pro jest najlepszym wyborem do lotów dystansowych.
Pierwsza uprząż dla dzieci, certyfikowana według standardów LTF i EN. Jest prawdopodobnie najbezpieczniejszym sposobem na latanie z młodszymi pasażerami.
Junior to uprząż wyposażona w protektor piankowy, ochronę przed wypadnięciem oraz specjalne, zabezpieczone przed dziećmi klamry, zapobiegające przypadkowym otwarciom w trakcie lotu.
Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy Hi-Tec jest lekkim kaskiem otwartym, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu do głowy każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa - z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy Hi-Tec jest lekkim kaskiem otwartym, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu do głowy każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa - z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy Hi-Tec jest lekkim kaskiem otwartym, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu do głowy każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa - z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Kokpit do zamocowania w uprzęży. Idealne rozwiązanie do przechowywania mniejszych rzeczy potrzebnych w czasie lotu. Również instrumenty mogą być przymocowane za pomocą rzepów w górnej części kokpitu. Dodatkowo mogą być one przechowywane w kokpicie. Kokpit oferuje kilka możliwości zamocowania za pomocą sprzączek, do karabinków...
Uprząż Independence Logo Pro to solidna i niedroga uprząż. Zapewnia doskonałe wrażenia podczas lotu, a także swobodę ruchu, dzięki czemu jest odpowiedni dla początkujących i rekreacyjnych pilotów. Uprząż posiada zintegrowany kontener na spadochron zapasowy oraz duży protektor piankowy, na całej długości i szerokości pleców. Logo Pro jest bardzo kompaktowa i ma niewielkie gabaryty po spakowaniu.
Uprząż Independence Logo Pro to solidna i niedroga uprząż. Zapewnia doskonałe wrażenia podczas lotu, a także swobodę ruchu, dzięki czemu jest odpowiedni dla początkujących i rekreacyjnych pilotów. Uprząż posiada zintegrowany kontener na spadochron zapasowy oraz duży protektor piankowy, na całej długości i szerokości pleców. Logo Pro jest bardzo kompaktowa i ma niewielkie gabaryty po spakowaniu.
Looping to pełnoprawna odwracalna uprząż. Duży plecak posiada wystarczającą objętość, aby pomieścić cały ekwipunek potrzebny do latania, a nowatorska konstrukcja całkowicie oddziela plecak od protektora powietrznego. Dzięki temu rozwiązaniu protektor jest dodatkowo chroniony podczas transportu.
Miękkie wagi / rozpórki do tandemu Independence (1 para) - z dwoma różnymi wysokościami mocowania do szelek pasażera. Bardzo wytrzymała - przeznaczona do zastosowań profesjonalnych. W komplecie z przyszytym mostkiem V do mocowania lekkich systemów ratowniczych.
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Seria Passenger to wyjątkowo lekka uprząż dla pasażerów. Została opracowana w porozumieniu z wieloma pilotami latającymi w tandemie. Ta uprząż o rozmiarze uniwersalnym pasuje do wzrostu od 150 do 190 cm i jest dostępna do wyboru – z protektorem powietrznym lub piankowym.
Performance jest dla tych którzy lubią gorącą akcję. Kształt performance odpowiada skrzydłom o najwyższych osiągach. Dużą zaletą w stosunku do większości innych kite'ów są V-wsparcia dla lepszego kształtu profilu. System ten z powodzeniem przyjął się w tworzeniu paralotni i oferuje fantastyczne parametry lotu i niesamowitą stabilność.
Performance jest dla tych którzy lubią gorącą akcję. Kształt performance odpowiada skrzydłom o najwyższych osiągach. Dużą zaletą w stosunku do większości innych kite'ów są V-wsparcia dla lepszego kształtu profilu. System ten z powodzeniem przyjął się w tworzeniu paralotni i oferuje fantastyczne parametry lotu i niesamowitą stabilność.
Lekka uprząż zaprojektowana specjalnie dla pilotów tandemowych. Wyjątkowa kombinacja pasów na nogi i płyty siedziska pozwala na zwiększenie swobody ruchów – na ziemi i w powietrzu. Wiele drobnych ulepszeń i dodatkowych usprawnień sprawia, że Pilot jest świetnym wyborem na długie loty i do użytku komercyjnego.