Nowa, przełomowa paralotnia dla początkujących i rekreacyjnie latających pilotów. Paralotnia Zippy PT posiada możliwość redukcji doskonałości o 2,5 i szybkości opadania o 0,4 m/s. Zippy wyposażony został w specjalny system otwieranych klap na górnej powierzchni, które aktywować można przed startem otwierając zamek błyskawiczny.
Wyczep SK2 jest bardzo podobny do naszego sprawdzonego SK1, ale SK2 ma wbudowany system wstępnego przyśpieszania. Dzięki temu holowanie jest bezpieczniejsze a ponadto zwiększa się wysokość podczas...
Hol SK1 od Independence jest jednym z najpopularniejszych holi. Na rynku z powodzeniem od wielu lat, przekonuje swoją prostotą działania, funkcjonalnością...
Jednym z najprostszych sposobów na szybkie i dokładne spakowanie skrzydła jest nowy Tube Bag Independence. Ten ultralekki worek tubowy należy po prostu naciągnąć na szybowiec. Po ściśnięciu zamkiem błyskawicznym można ją złożyć, aby wycisnąć z niej powietrze.
Nowa seria spadochronów TRIGON łączy w sobie bezkonkurencyjne cechy naszych lekkich kwadratowych spadochronów z możliwością sterowania i kontroli podczas lotu!
Sterowność tego trójkątnego spadochronu jest opcją, którą można aktywować, tak aby w przypadku zagrożenia i użycia zapasu blisko ziemi nie stanowiła zagrożenia dla bezpieczeństwa.
Nowa seria spadochronów TRIGON łączy w sobie bezkonkurencyjne cechy naszych lekkich kwadratowych spadochronów z możliwością sterowania i kontroli podczas lotu!
Sterowność tego trójkątnego spadochronu jest opcją, którą można aktywować, tak aby w przypadku zagrożenia i użycia zapasu blisko ziemi nie stanowiła zagrożenia dla bezpieczeństwa.
Znowu zbyt wietrznie na latanie ? W takim razie czas na ćwiczenia naziemne z nowym skrzydłem independence TRAINER ! Mała powierzchnia w porównaniu do normalnego skrzydła sprawia że możesz ćwiczyć na ziemi nawet przy porywistym wietrze, przy którym konkurencja zostaje w plecaku.
Tensing to lekka i wytrzymała paralotnia jedno-powłokowa, jest idealnym towarzyszem dla alpinistów nie tylko ze względu na niewielką objętość i wagę. Z jednej strony otwiera przed pilotami zupełnie nowe perspektywy, takie jak połączenie wspinaczki i paralotniarstwa. Z drugiej, koncepcja tego skrzydła sprawia, że jest ono wyjątkowo sterowne podczas latania bez deski siedziska.
Piloci trajek mieli do tej pory tylko kilka atrakcyjnych skrzydeł do wyboru. To zmieni się z nadejściem T-Fightera!
Nasz zespół projektantów pracował bardzo intensywnie nad potrzebami pilotów PPGG i stworzył doskonałe skrzydło, które wyznacza nowe standardy w tym segmencie paralotniarstwa.
The best way to pack your paraglider - gentle and quickly! Our independence quick packing sack was made especially for pilots flying frequently or at lowlands. It is made of robust nylon fabric and provides enough capacity for harness and glider.
Available either as QPS or QPS Carry - QPS Carry comes up with improved rucksack belts.
Klamka hamulca Acro z krętlikiem, umożliwia zaciągnięcie sterówki - mocno, ale odpowiednio delikatnie. Grzbiet klamki w pętli można zdjąć. W komplecie znajduje się odpowiednik magnesu do paska nośnego. Klamki ze sterówką Acro są dostępne tylko w parach.
Dla wszystkich pilotów którzy potrzebują maksimum osiągów. Dopasowany, dobrze układający się Speedshirt z Lycry poprawia parametry aerodynamiki pilota.
Mimo tego, że została zaprojektowana jako uprząż do groundhandlingu i treningu na ziemi, okazuje się, że Slope jest także doskonałą uprzężą pasażerską. Posiada wymienialny, wzmocniony spód oraz dość spory protektor piankowy sięgający górnej części pleców. Dzięki wielu regulacjom uprząż zapewnia łatwe sterowanie oraz wysoki komfort siedzenia.
Przedłużenie uchwytu składa się z rury ślizgowej z rzepami, która utrzymuje linkę zwalniającą SK1. Linka zwalniająca jest przymocowana do uchwytu zwalniającego SK1. Przedłużenie musi być przymocowane do linki holowniczej i paska na ramię pasażera. W ten sposób urządzenie holownicze jest dobrze widoczne dla pilota tandemu, dzięki czemu jest łatwe do złapania i aktywacji!
Jeśli szukasz wewnętrznego pokrowca "majtek" na swój spadochron ratunkowy - zadzwoń i podaj nam jego nazwę i model, a dobierzemy Ci właściwy spośród wielu pokrowców z naszej oferty. Jeśli nie znajdziemy odpowiedniego to uszyjemy odpowiedni pokrowiec w kilka dni.
Nowoczesny Pioneer 3 jest przeznaczony dla pilotów, którzy chcą cieszyć się spokojnym lotem bez jednoczesnego ograniczania osiągów. Pioneer został zupełnie na nowo zaprojektowany,
a w porównaniu do poprzedniego modelu, znacznie zwiększono bezpieczeństwo, ulepszono zachowanie podczas startu oraz zoptymalizowano osiągi.
Wyjątkowo lekka i komfortowa uprząż dla pilotów tandemowych. Jej charakterystyki osiągnięto dzięki specjalistycznemu projektowi i podniesieniu pozycji siedzącej. Pozwala to na zwiększenie przestrzeni ruchowej oraz widoczności dla pilota siedzącego za pasażerem.
Lekka uprząż zaprojektowana specjalnie dla pilotów tandemowych. Wyjątkowa kombinacja pasów na nogi i płyty siedziska pozwala na zwiększenie swobody ruchów – na ziemi i w powietrzu. Wiele drobnych ulepszeń i dodatkowych usprawnień sprawia, że Pilot jest świetnym wyborem na długie loty i do użytku komercyjnego.
Performance jest dla tych którzy lubią gorącą akcję. Kształt performance odpowiada skrzydłom o najwyższych osiągach. Dużą zaletą w stosunku do większości innych kite'ów są V-wsparcia dla lepszego kształtu profilu. System ten z powodzeniem przyjął się w tworzeniu paralotni i oferuje fantastyczne parametry lotu i niesamowitą stabilność.
Performance jest dla tych którzy lubią gorącą akcję. Kształt performance odpowiada skrzydłom o najwyższych osiągach. Dużą zaletą w stosunku do większości innych kite'ów są V-wsparcia dla lepszego kształtu profilu. System ten z powodzeniem przyjął się w tworzeniu paralotni i oferuje fantastyczne parametry lotu i niesamowitą stabilność.
Seria Passenger to wyjątkowo lekka uprząż dla pasażerów. Została opracowana w porozumieniu z wieloma pilotami latającymi w tandemie. Ta uprząż o rozmiarze uniwersalnym pasuje do wzrostu od 150 do 190 cm i jest dostępna do wyboru – z protektorem powietrznym lub piankowym.
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).
Miękkie wagi / rozpórki do tandemu Independence (1 para) - z dwoma różnymi wysokościami mocowania do szelek pasażera. Bardzo wytrzymała - przeznaczona do zastosowań profesjonalnych. W komplecie z przyszytym mostkiem V do mocowania lekkich systemów ratowniczych.
Looping to pełnoprawna odwracalna uprząż. Duży plecak posiada wystarczającą objętość, aby pomieścić cały ekwipunek potrzebny do latania, a nowatorska konstrukcja całkowicie oddziela plecak od protektora powietrznego. Dzięki temu rozwiązaniu protektor jest dodatkowo chroniony podczas transportu.
Uprząż Independence Logo Pro to solidna i niedroga uprząż. Zapewnia doskonałe wrażenia podczas lotu, a także swobodę ruchu, dzięki czemu jest odpowiedni dla początkujących i rekreacyjnych pilotów. Uprząż posiada zintegrowany kontener na spadochron zapasowy oraz duży protektor piankowy, na całej długości i szerokości pleców. Logo Pro jest bardzo kompaktowa i ma niewielkie gabaryty po spakowaniu.
Uprząż Independence Logo Pro to solidna i niedroga uprząż. Zapewnia doskonałe wrażenia podczas lotu, a także swobodę ruchu, dzięki czemu jest odpowiedni dla początkujących i rekreacyjnych pilotów. Uprząż posiada zintegrowany kontener na spadochron zapasowy oraz duży protektor piankowy, na całej długości i szerokości pleców. Logo Pro jest bardzo kompaktowa i ma niewielkie gabaryty po spakowaniu.
Kokpit do zamocowania w uprzęży. Idealne rozwiązanie do przechowywania mniejszych rzeczy potrzebnych w czasie lotu. Również instrumenty mogą być przymocowane za pomocą rzepów w górnej części kokpitu. Dodatkowo mogą być one przechowywane w kokpicie. Kokpit oferuje kilka możliwości zamocowania za pomocą sprzączek, do karabinków...
Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy Hi-Tec jest lekkim kaskiem otwartym, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu do głowy każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa - z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy Hi-Tec jest lekkim kaskiem otwartym, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu do głowy każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa - z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy Hi-Tec jest lekkim kaskiem otwartym, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu do głowy każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa - z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.
Pierwsza uprząż dla dzieci, certyfikowana według standardów LTF i EN. Jest prawdopodobnie najbezpieczniejszym sposobem na latanie z młodszymi pasażerami.
Junior to uprząż wyposażona w protektor piankowy, ochronę przed wypadnięciem oraz specjalne, zabezpieczone przed dziećmi klamry, zapobiegające przypadkowym otwarciom w trakcie lotu.
Innovation Pro to lekka, uniwersalna uprząż dla ambitnych początkujących lub latających w termice. Wyściełane pasy naramienne zapewniają dużą swobodę ruchów i komfort zarówno podczas lotu, jak i startu/lądowania. Wie;e pomniejszych nowatorskich rozwiązań sprawia, że Innovation Pro jest najlepszym wyborem do lotów dystansowych.