Koszyk jest pusty
settings_phone
Telefon
(+48) 604 116 716
Uprząż Supair Strike 2
Wyjątkowo niska waga, precyzja wykonania oraz bezpieczeństwo, to najważniejsze cechy nowej uprzęży STRIKE 2. Wieloletnie doświadczenie w konstrukcjach uprzęży zawodniczych jak i uprzężach trekkingowych zaowocowało stworzeniem uprzęży STRIKE 2, która posiada najlepsze z cech wcześniejszych modeli Strike X-Alps oraz Strike 1
Kontakt
phone Telefon
emailEmail
Poniedziałek 08:00–17:00
Wtorek 08:00–17:00
Środa 08:00–17:00
Czwartek 08:00–19:00
Piątek 08:00–17:00
Sobota: Zamknięte
Niedziela: Zamknięte
Czas dostawy
local_shippingJeśli produkt jest na stanie, zamówienie jest realizowane w ciągu 1-2 dni
Polityka
verified_user100% prawdziwego zaangażowania
Uprząż przeznaczona dla pilotów Hike&Fly, przelotowców i zawodników.
Wyjątkowo niska waga, precyzja wykonania oraz bezpieczeństwo, to najważniejsze cechy nowej uprzęży STRIKE 2. Wieloletnie doświadczenie w konstrukcjach uprzęży zawodniczych jak i uprzężach trekkingowych zaowocowało stworzeniem uprzęży STRIKE 2, która posiada najlepsze z cech wcześniejszych modeli Strike X-Alps oraz Strike1
W porównaniu do poprzednika, nowy model Strike 2 jest bardziej ergonomiczny i komfortowy. Uprząż przeznaczona jest dla pilotów Hike&Fly, przelotowców i zawodników.
Strike2 charakteryzuje się bardzo łatwym wsiadaniem oraz wysokim bezpieczeństwem w jej zapięciu, za pomocą jedynie dwóch taśm wpinanych w karabinki główne.
Nowa geometria uprzęży gwarantuje lepszą komunikację ze paralotnią i jej intensywność łatwo regulować za pomocą taśmy piersiowej.
W uprzęży istnieje możliwość demontażu protektora, płyty protektora oraz płyty siedziska a odpowiednio wyregulowany kokon pozwala na wygodne i bez wysiłkowe ułożenie nóg.
W uprzęży Strike2 można opcjonalnie zamontować protektor dmuchany, który dodatkowo zmniejszy jej wagę oraz znacząco zmniejszy jej objętość po spakowaniu co może być istotnym elementem dla pilotów hike and fly.
Podczas dużych turbulencji czy trudnych lądowań uprząż umożliwia przyjęcie pozycji siedzącej z zgiętym nogami pozostając zwrotną i wygodną.
Start w uprzęży Strike 2 jest łatwy a wsiadanie do kokonu bezproblemowe. W czasie lotu, uprząż łatwo jest wyregulować i dostosować do żądanej komfortowej pozycji.
W zamian standardowych karabinków, można zastosować połączenie Dyneema Connect, obniża to wagę uprzęży oraz na stałe mocuje jej zapięcia udowe, jak w modelu X-Alps. W takim przypadku uprząż zakładana jest tak jak uprząż wspinaczkowa.
Nowością w uprzęży STRIKE 2 jest również rozmiar XL, który certyfikowany jest do 120 kg. Dzięki temu rozmiary dostępne są dla pilotów o wzroście od 160 do 200cm.
Konfiguracja według wymagań pilota:
Zawodnicza : 1820 g (rozmiar M, kompletnie wyposażona, gotowa do lotu)
W tej konfiguracji uprząż zapinana jest do paralotni za pomocą karabinków z dyneemy (wyposażenie opcjonalne), zakłada się ją jak uprząż wspinaczkową, protektor jest dmuchany (wyposażenie opcjonalne), a płyta protektora i płyta siedziska jest zdemontowana)
Standardowa : 2025 g (rozmiar M, kompletnie wyposażona, gotowa do lotu)
W tej konfiguracji uprząż zapinana jest do paralotni standardowymi karabinkami dostarczanymi do uprzęży, zapięcie uprzęży również znajduje się w karabinkach, protektor uprzęży jest gąbkowy – wyposażenie standard, a płyta protektora oraz płyta siedziska jest zdemontowana.
Komfortowa : 2200 g (rozmiar M, kompletnie wyposażona, gotowa do lotu)
W tej konfiguracji uprząż zapinana jest do paralotni standardowymi karabinkami dostarczanymi do uprzęży, zapięcie uprzęży również znajduje się w karabinkach, protektor uprzęży jest gąbkowy – wyposażenie standard, płyta protektora oraz płyta siedziska jest zamontowana.
W porównaniu do pierwszej wersji Strike 2 posiada:
- zupełnie nowy system zapięcia, bez sprzączek, taśmy zapinające wpinane bezpośrednio do karabinków
- nową geometrię uprzęży dzięki której uprząż przekazuje informację z paralotni bardziej bezpośrednio, a sterowanie jest bardziej precyzyjne
- taśmę spadochronu zintegrowana z uprzężą
- nową geometrię kokonu zapewniającą wygodne i bez wysiłkowe ułożenie nóg.
- możliwość ustawienia bardziej odchylonej pozycji pilota z przeniesieniem środka ciężkości na tył uprzęży
- wzmocnione punkty montażu spadochronu
- certyfikację aż do 120 kg
- rozszerzoną rozmiarówkę do rozmiaru XL, dzięki której uprząż odpowiednia jest dla pilotów o wzroście od 1,6 do 2 metry.
Zalecenia:
Uprząż Strike 2 to uprząż bardzo lekka. W porównaniu z uprząż STRIKE 1, zastosowane w niej materiały są mocniejsze i bardziej trwałe, jednak używanie jej w inny sposób niż podczas lotu, może przyspieszać jej zużycie. Dlatego też nie zaleca się używania uprzęży w treningach SIV. Strike 2 jest uprzężą dla pilotów z doświadczeniem, nie polecamy jej jako pierwszej w karierze uprzęży z kokonem.
Charakterystyka:
Pilotaż
- przeznaczona dla pilotów hike & fly, XC oraz zawodników
- pozycja pilota od siedzącej do pół leżącej
- rekomendowana dla pilotów z doświadczeniem
Bezpieczeństwo
- Protektor Bumpair Strike 2
- Spadochron montowany we front kontenerze, taśmy spadochronu przymocowane do ramion uprzęży
- stabilne rozdzielne siedzisko
- dwu punktowe zamkniecie uprzęży w karabinkach głównych
- karabinki Grivel Plum w zestawie
Wyposażenie
- Demontowana karbonowa płyta siedziska
- zintegrowany kokon
- dwustopniowy lekki speed system
- kokpit na przyrządy zintegrowany z front kontenerem na spadochron
- karbonowa płyta pod stopy
- przygotowana pod opcjonalny system do picia
- 20 mm bloczki speeda
Przestrzeń bagażowa
- kieszeń plecowa
- kieszeń boczna na kokonie
- kieszeń pod przednią częścią siedziska (max do 3 kg)
- kieszeń pod kokpitem
Regulacje
- regulacja taś naramiennych
- regulacja taśmy piersiowej
- regulacja kąta oparcia oraz pasa lędźwiowego
- regulacja długości kokonu
- regulacja kąta nachylenia kokonu
Materiały
- Ripstop Nylon 210D
- Nylon 40d
- Dyneema
Certyfikaty według norm
- LTF
- EN
Dostarczana z:
- karabinki GRIVEL PLUM
- karbonowa płyta siedziska
- karbonowa płyta pod stopy
- płyta protektora
- protektor Bump Strike 2
- Speed system 2B Light Speedbag
- zestaw naprawczy
- instrukcja obsługi
Opcjonalnie - zamówienie dodatkowe
- dmuchany protektor
- karabinki Dyneema
S | M | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|
Pilot size (cm) | 155/170 | 165 /185 | 175 /195 | 185-205 | |
Pilot weight (mini – maxi) (kg) | 50 – 80 | 60 – 85 | 70 – 110 | 80-120 | |
Harness weight (mode Grand confort) (g) | 2300 | 2400 | 2500 | 2545 | |
A | Back lenght (cm) | 58 | 65 | 68 | 72 |
B | Back inclination adjustment (cm) | 34,5 | 36,5 | 39 | 41 |
C | Seat length (cm) | 45 | 45 | 47 | 47 |
D | Seat width (cm) | 33 | 33 | 35 | 35 |
E | Carabiners height (cm) | 40 | 40 | 42 | 44 |
F | Carabiners distance (cm) | 38-46 | 38-46 | 40-48 | 40-48 |
G | Speedbag length (cm) | 91 | 96 | 103 | 108 |
Certification | EN 1651 : 1999 | EN 1651 : 1999 | EN 1651 : 1999 | EN 1651 : 1999 | |
Reserve pocket maximum volum ( Litres) | 4,5 L | 4,5 L | 4,75 L | 4,75 L |