Koszyk jest pusty
settings_phone
Telefon
(+48) 604 116 716
Skypper 2 - kolor Szary Onyx
KOMFORT I PRECYZJA
WYSOKIE BEZPIECZEŃSTWO
BOGATE WYPOSAŻENIE
Skypper 2 to zaawansowana technologicznie uprząż, zaprojektowana z myślą o pilotach przelotowych, zawodnikach oraz tych którzy wymagają najwyższego komfortu i precyzji wykonania. Uprząż podobnie jak Skypper 1, wyposażona jest w kokon i ergonomiczny duży protektor zapewniający ochronę na całej długości pleców.
Kontakt
phone Telefon
emailEmail
Poniedziałek 08:00–17:00
Wtorek 08:00–17:00
Środa 08:00–17:00
Czwartek 08:00–19:00
Piątek 08:00–17:00
Sobota: Zamknięte
Niedziela: Zamknięte
Czas dostawy
local_shippingJeśli produkt jest na stanie, zamówienie jest realizowane w ciągu 1-2 dni
Polityka
verified_user100% prawdziwego zaangażowania
KOMFORT I PRECYZJA
WYSOKIE BEZPIECZEŃSTWO
BOGATE WYPOSAŻENIE
Skypper 2 to zaawansowana technologicznie uprząż, zaprojektowana z myślą o pilotach przelotowych, zawodnikach oraz tych którzy wymagają najwyższego komfortu i precyzji wykonania. Uprząż podobnie jak Skypper 1, wyposażona jest w kokon i ergonomiczny duży protektor zapewniający ochronę na całej długości pleców. Rozsądna waga uprzęży, dobrze dopasowane rozmiary i najwyższa jakość wykonania zapewnia wysoką wydajność i precyzję podczas lotu.
Rozmiary: S / M / L / XL
Waga: 5700 gram – rozmiar M
Kolory: Szary Onyx
Zaprojektowana w Annecy
Wyprodukowana w Europie
Podczas projektowania Skypera 2 szczególną uwagę zwrócono na dobrą współpracę uprzęży z paralotnią o wysokim wydłużeniu, tak aby lot był stabilny, precyzyjny, sterowanie dokładne, zapewniając jednocześnie wystarczający komfort i wygodę.
Skypper 2 jest szczególnie wygodny podczas długich i dalekich lotów. Oparcie pleców uprzęży jest sztywne, wzmocnione i dobrze wyściełane. Siedzisko zostało precyzyjnie ustawione, tak aby równomiernie rozprowadzić wszystkie punkty podparcia.
Podczas startu i lądowania, specjalna konstrukcja taśm udowych kokona sprawia, że wsiadanie i wysiadanie z uprzęży jest bardzo łatwe, a ustawienie kokpitu zapewnia dobrą widoczność instrumentów. Deskę pod siedziskiem można łatwo wyjąć, aby jeszcze lepiej odczuwać ruchy skrzydła w locie.
SupAir Skypper 2 zapewnia bardzo wysoki poziom pasywnego bezpieczeństwa. Nowy protektor BUMPAIR 18 SK2 uzyskał świetne wyniki w testach. Samo stabilizacja daje uczucie dobrego wyważenia uprzęży. System taśm z automatycznymi karabinkami jest bardzo intuicyjny. Dodatkowo uprząż ma w wyposażeniu zestaw ratunkowy na wypadek lądowania na drzewie.
Kieszeń na zapas jest całkowicie zamknięta i zabezpieczona zamkiem błyskawicznym, a rączka jest zabezpieczona dwoma ukrytymi żyłkami – nie ma żadnych wystających części, dzięki czemu powierzchnia uprzęży jest gładka.
B – Protektor BUMPAIR 18 SK2
C – Kieszeń na zapas
D – Protektor pleców
Specyfikacja:
Pilotaż
- Przeloty i zawody
- Uprząż leżąca 3/4
- Dla doświadczonych pilotów
Bezpieczeństwo
- 18-cm protektor Bumpair 18 SK2
- Protektor na plecach z pianki Plastazote
- Odczepiany frontkontener na zapas
- Kieszeń na zapas pod siedziskiem z rączką po prawej stronie
- System ABS (Anti Balance System)
- Zestaw ratunkowy na wypadek lądowania na drzewach
- Zatrzaskowe klamry aluminiowe 25-mm
- System zabezpieczający T-Lock
- Karabinki 30 mm
Wyposażenie
- Uformowana deska z włókna węglowego pod siedziskiem
- Kokon z deską pod nogi z włókna węglowego
- Kieszeń na spadochron anti-G z wyjściem z prawej lub z lewej strony
- Odczepiany kokpit (pojemność 3 litry, 3 wewnętrzne kieszenie, demontowana półka na przyrządy)
- Kieszeń na GPS na taśmie naramiennej
- Kieszeń na balast pod siedziskiem (3,5 litra)
- Bloczki speeda Harken 29 mm
Kieszenie
- Duża kieszeń na plecach
- Boczne kieszenie na kokonie, zapinane na suwak
- Kieszeń na balast pod siedziskiem
- Kieszeń na anti-G
- Wewnętrzna kieszeń na radio
Regulacja
- Taśmy naramienne
- Taśma piersiowa (dla większej stabilności)
- System regulacji pleców
- Długość kokona
Materiały
- Nylon 210D Ripstop
- Nylon 210D Honeycomb
- Norma LTF – w trakcie
- Norma EN – w trakcie
- 2 karabinki Zicral SUPAIR 30 mm
- Protektor BUMPAIR 18 SK2
- 40 mm pianka chroniąca tył uprzęży
- 2 stopniowy speed system
- Deska z włókna węglowego pod siedzisko SKP2
- Deska pod stopy z włókna węglowego
- Instrukcja użytkowania (CD)
- V-taśma do zapasu z Dyneemy
- 1 karabinek Grivel Plum
- Tasiemka zabezpieczająca
- Odpinany front kontener
- Rączka do zapasu
S | M | L | XL | ||
Taille du pilote (cm) | 150/165 | 160 /183 | 180 /195 | > 195 | |
Poids du pilote (mini – maxi) (kg) | 60 – 80 | 65 – 85 | 75 – 105 | 90-115 | |
Poids de la sellette (complete telle que livrée) (g) | *** | 5700* | *** | *** | |
A | Hauteur du dos (cm) | *** | 65 | *** | *** |
B | Hauteur du réglage d’inclinaison de dossier (cm) | *** | 31 | *** | *** |
C | Profondeur d’assise (cm) | *** | 41,5 | *** | *** |
D | Largeur d’assise (cm) | *** | 34 | *** | *** |
E | Hauteur des points d’attache (cm) | *** | 46 | *** | *** |
F | Distance entre les points d’attache (cm) | TBA | 39 – 45 | TBA | TBA |
G | Longueur Speedbag (cm) | TBA | 86 | TBA | TBA |
*sellette, protection dorsale, bump, plateaux assise carbone et plateau pieds carbone |