The long controversy whether to use round or cross canopy reserves has an end. We are following the simple principle - the best of both. The BACKUP RS combines the aeronautical advantages of the cross canopy with the easy handling of the classic round canopy. In the area of parachutes the construction-mix has been established for a long time through the T-11

The long controversy whether to use round or cross canopy reserves has an end. We are following the simple principle - the best of both. The BACKUP RS combines the aeronautical advantages of the cross canopy with the easy handling of the classic round canopy. In the area of parachutes the construction-mix has been established for a long time through the T-11

The long controversy whether to use round or cross canopy reserves has an end. We are following the simple principle - the best of both. The BACKUP RS combines the aeronautical advantages of the cross canopy with the easy handling of the classic round canopy. In the area of parachutes the construction-mix has been established for a long time through the T-11

The long controversy whether to use round or cross canopy reserves has an end. We are following the simple principle - the best of both. The BACKUP RS combines the aeronautical advantages of the cross canopy with the easy handling of the classic round canopy. In the area of parachutes the construction-mix has been established for a long time through the T-11

Super lekki, sterowalny spadochron do tandemu.

Powierzchnia 28,04m2 
Max obciążenie (LTF) 100 kg 
Waga spadochronu 1,4 kg

Powierzchnia 32,37m2 
Max obciążenie (LTF) 140 kg 
Waga spadochronu 1,65 kg

SIP Globelight jest spadochronowym systemem ratowniczym do paralotni. Służy do zmniejszania prędkości opadania pilota w przypadku trwałego zniekształcenia paralotni, uniemożliwiającego kontynuowanie lotu.

SIP Globelight jest spadochronowym systemem ratowniczym do paralotni. Służy do zmniejszania prędkości opadania pilota w przypadku trwałego zniekształcenia paralotni, uniemożliwiającego kontynuowanie lotu.

SIP Globelight jest spadochronowym systemem ratowniczym do paralotni. Służy do zmniejszania prędkości opadania pilota w przypadku trwałego zniekształcenia paralotni, uniemożliwiającego kontynuowanie lotu.

SIP Globelight jest spadochronowym systemem ratowniczym do paralotni. Służy do zmniejszania prędkości opadania pilota w przypadku trwałego zniekształcenia paralotni, uniemożliwiającego kontynuowanie lotu.

Wyprodukowany przez GIN, jest ewolucją spadochronu One-G – jednego z najlepiej sprzedających się spadochronów wszechczasów. W porównaniu do One-G, G-Lite oferuje większą stabilność i redukcję wagi przy zachowaniu niezawodności oraz przystępnej ceny.

Wyprodukowany przez GIN, jest ewolucją spadochronu One-G – jednego z najlepiej sprzedających się spadochronów wszechczasów. W porównaniu do One-G, G-Lite oferuje większą stabilność i redukcję wagi przy zachowaniu niezawodności oraz przystępnej ceny.

Yeti Cross 2 to kontynuacja naszej planarnej konstrukcji spadochronów ratunkowych, wprowadzonej po raz pierwszy w ultra lekkim spadochronie Yeti UL. Nasz nowy produkt wykonany został jednak z bardziej tradycyjnych materiałów.

Yeti Cross 2 to kontynuacja naszej planarnej konstrukcji spadochronów ratunkowych, wprowadzonej po raz pierwszy w ultra lekkim spadochronie Yeti UL. Nasz nowy produkt wykonany został jednak z bardziej tradycyjnych materiałów.

Yeti Cross 2 to kontynuacja naszej planarnej konstrukcji spadochronów ratunkowych, wprowadzonej po raz pierwszy w ultra lekkim spadochronie Yeti UL. Nasz nowy produkt wykonany został jednak z bardziej tradycyjnych materiałów.

Zapas YETI UL oferuje maksymalne bezpieczeństwo w najmniejszym jak dotąd pakiecie. To najlżejszy i najmniejszy gabarytowo spadochron jaki nam się udało dotychczas wyprodukować. Jest to produkt idealny dla pilotów szukających ekwipunku o jak najmniejszej wadze i gabarytach, idealny dla szerokiej grupy Hike and Fly.

Zapas YETI UL oferuje maksymalne bezpieczeństwo w najmniejszym jak dotąd pakiecie. To najlżejszy i najmniejszy gabarytowo spadochron jaki nam się udało dotychczas wyprodukować. Jest to produkt idealny dla pilotów szukających ekwipunku o jak najmniejszej wadze i gabarytach, idealny dla szerokiej grupy Hike and Fly.

Zapas YETI UL oferuje maksymalne bezpieczeństwo w najmniejszym jak dotąd pakiecie. To najlżejszy i najmniejszy gabarytowo spadochron jaki nam się udało dotychczas wyprodukować. Jest to produkt idealny dla pilotów szukających ekwipunku o jak najmniejszej wadze i gabarytach, idealny dla szerokiej grupy Hike and Fly.

Nowy spadochron CONTROL to nasz pierwszy w pełni kontrolowany system ratowniczy. Jest on stworzony specjalnie dla pilotów, którzy doceniają i znają funkcjonalność sterowanych spadochronów. Wysoka sterowalność, doba doskonałość i ekstremalnie niska prędkość opadania to nieocenione zalety tego spadochronu ratowniczego.

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Nowa seria spadochronów TRIGON łączy w sobie bezkonkurencyjne cechy naszych lekkich kwadratowych spadochronów z możliwością sterowania i kontroli podczas lotu!

Sterowność tego trójkątnego spadochronu jest opcją, którą można aktywować, tak aby w przypadku zagrożenia i użycia zapasu blisko ziemi nie stanowiła zagrożenia dla bezpieczeństwa.

Nowa seria spadochronów TRIGON łączy w sobie bezkonkurencyjne cechy naszych lekkich kwadratowych spadochronów z możliwością sterowania i kontroli podczas lotu!

Sterowność tego trójkątnego spadochronu jest opcją, którą można aktywować, tak aby w przypadku zagrożenia i użycia zapasu blisko ziemi nie stanowiła zagrożenia dla bezpieczeństwa.

Powierzchnia 40m2 
Max obciążenie (LTF) 150 kg 
Opadanie przy 150 kg -5,3 m/s 
Waga spadochronu 1585 kg

Charly Second Chance to popularny lekki spadochron, o niewielkich wymiarach, posiadający certyfikat DHV.

Charly Second Chance to popularny lekki spadochron, o niewielkich wymiarach, posiadający certyfikat DHV.

Charly Second Chance to popularny lekki spadochron, o niewielkich wymiarach, posiadający certyfikat DHV.

Powierzchnia 32m² 
Max obciążenie (zgodnie z EN) 100 kg
Waga spadochronu 1,55 kg

Powierzchnia 36m2 
Max obciążenie (zgodnie z EN) 130 kg 
Waga spadochronu 1,8 kg

Powierzchnia 40m2 
Max obciążenie (zgodnie z EN) 160 kg 
Waga spadochronu 2,0 kg

Powierzchnia 65m2 
Max obciążenie (zgodnie z EN) 230 kg 
Waga spadochronu 3,1 kg

Powierzchnia 54,81m2
Max obciążenie (LTF) 212 kg
Opadanie przy 210 kg - 5,45 m/s
Waga spadochronu 2300 g

Powierzchnia 67m2 
Max obciążenie 250 kg 
Opadanie przy 6,8 m/s > 250 kg 
Waga spadochronu 4,2 kg

Powierzchnia 33m2
Max obciążenie (LTF) 125 kg
Opadanie przy 125 kg - 5,1 m/s
Waga spadochronu 1195 g

Powierzchnia 37m2 
Max obciążenie (LTF) 120 kg 
Opadanie przy 120 kg - 5,5 m/s 
Waga spadochronu 2,35 kg

Powierzchnia 25m2 
Max obciążenie (LTF) 100 kg 
Opadanie przy 100 kg -4,6 m/s 
Waga spadochronu 975 g

Powierzchnia 3325m2 
Max obciążenie (LTF) 125 kg 
Opadanie przy 125 kg -5,1 m/s 
Waga spadochronu 1195kg

Powierzchnia 54,8m2 
Max obciążenie (LTF) 212 kg 
Opadanie przy 210 kg -5,45 m/s 
Waga spadochronu 2300 g

Powierzchnia 21,5m2 
Max obciążenie (LTF) 75 kg 
Opadanie przy 75 kg -5,5 m/s 
Waga spadochronu 790 g

Powierzchnia 39m2 
Max obciążenie (LTF) 125 kg 
Opadanie przy 125 kg - 4,8 m/s 
Waga spadochronu 1,92 kg

Powierzchnia 33m2 
Max obciążenie (LTF) 100 kg 
Opadanie przy 100 kg - 4,7 m/s 
Waga spadochronu 1,66 kg

Powierzchnia 27m2 
Max obciążenie (LTF) 85 kg 
Opadanie przy 85 kg - 4,8 m/s 
Waga spadochronu 1,49 kg

Powierzchnia 66m2 
Max obciążenie (LTF) 215 kg 
Opadanie przy 215 kg - 5,5 m/s 
Waga spadochronu 3,65 kg

Powierzchnia 53m2 
Max obciążenie (LTF) 160 kg 
Opadanie przy 160 kg - 5,5 m/s 
Waga spadochronu 3,12 kg

Powierzchnia 28m2 
Max obciążenie (LTF) 90 kg 
Opadanie przy 90 kg - 5,5 m/s 
Waga spadochronu 1,8 kg

QUAD LIGHT 160 to lekki, stabilny i niezawodny system ratowniczy, w którym zawarliśmy swoje wieloletnie doświadczenie, innowacyjność i całkowicie oryginalne rozwiązania.

Powierzchnia 40m2 
Max obciążenie (LTF) 160 kg 
Opadanie przy 160 kg - 5,35 m/s 
Waga spadochronu 1,7 kg

Powierzchnia 26 m2 
Rekomendowana waga do 86 kg 
Opadanie przy 86 kg - 5,0 m/s 
Waga 1,3 kg