Powierzchnia 67m2 
Max obciążenie 250 kg 
Opadanie przy 6,8 m/s > 250 kg 
Waga spadochronu 4,2 kg

Powierzchnia 78m2 
Max obciążenie 300 kg 
Opadanie przy 6,8 m/s - 345 kg 
Waga spadochronu 5,3 kg

Powierzchnia 32m² 
Max obciążenie (zgodnie z EN) 100 kg
Waga spadochronu 1,55 kg

Powierzchnia 36m2 
Max obciążenie (zgodnie z EN) 130 kg 
Waga spadochronu 1,8 kg

Powierzchnia 40m2 
Max obciążenie (zgodnie z EN) 160 kg 
Waga spadochronu 2,0 kg

Powierzchnia 65m2 
Max obciążenie (zgodnie z EN) 230 kg 
Waga spadochronu 3,1 kg

With the BACKUP X U-Turn presents an innovative cross-canopy rescue parachute with a weight of only 1.2 kgs at a towing capacity up to 115 kgs. The EN and LTF certified rescue-concept is based on newest constructive findings and combines many years of expertise from the area of parachutes with state-of-the-art high-tech materials. 

With the BACKUP X U-Turn presents an innovative cross-canopy rescue parachute with a weight of only 1.2 kgs at a towing capacity up to 115 kgs. The EN and LTF certified rescue-concept is based on newest constructive findings and combines many years of expertise from the area of parachutes with state-of-the-art high-tech materials.

The long controversy whether to use round or cross canopy reserves has an end. We are following the simple principle - the best of both. The BACKUP RS combines the aeronautical advantages of the cross canopy with the easy handling of the classic round canopy. In the area of parachutes the construction-mix has been established for a long time through the T-11

The long controversy whether to use round or cross canopy reserves has an end. We are following the simple principle - the best of both. The BACKUP RS combines the aeronautical advantages of the cross canopy with the easy handling of the classic round canopy. In the area of parachutes the construction-mix has been established for a long time through the T-11

The long controversy whether to use round or cross canopy reserves has an end. We are following the simple principle - the best of both. The BACKUP RS combines the aeronautical advantages of the cross canopy with the easy handling of the classic round canopy. In the area of parachutes the construction-mix has been established for a long time through the T-11

The long controversy whether to use round or cross canopy reserves has an end. We are following the simple principle - the best of both. The BACKUP RS combines the aeronautical advantages of the cross canopy with the easy handling of the classic round canopy. In the area of parachutes the construction-mix has been established for a long time through the T-11

With the BACKUP series U-Turn presents an innovative line of reserve parachutes in the newest generation. The lightweight cross canopy X is built in accordance with the newest development findings and provides all constructional advantages of the square reserve parachute with a sensational weight of only 0.98 / 1.2 kg. The BACKUP X  not only provides impressing minimum values at weight..

With the BACKUP series U-Turn presents an innovative line of reserve parachutes in the newest generation. The lightweight cross canopy X is built in accordance with the newest development findings and provides all constructional advantages of the square reserve parachute with a sensational weight of only 0.98 / 1.2 kg. The BACKUP X  not only provides impressing minimum values at weight..

Nowy spadochron CONTROL to nasz pierwszy w pełni kontrolowany system ratowniczy. Jest on stworzony specjalnie dla pilotów, którzy doceniają i znają funkcjonalność sterowanych spadochronów. Wysoka sterowalność, doba doskonałość i ekstremalnie niska prędkość opadania to nieocenione zalety tego spadochronu ratowniczego.

Powierzchnia 28,04m2 
Max obciążenie (LTF) 100 kg 
Waga spadochronu 1,4 kg

Powierzchnia 32,37m2 
Max obciążenie (LTF) 140 kg 
Waga spadochronu 1,65 kg

QUAD LIGHT 160 to lekki, stabilny i niezawodny system ratowniczy, w którym zawarliśmy swoje wieloletnie doświadczenie, innowacyjność i całkowicie oryginalne rozwiązania.

Powierzchnia 40m2 
Max obciążenie (LTF) 160 kg 
Opadanie przy 160 kg - 5,35 m/s 
Waga spadochronu 1,7 kg

Powierzchnia 25m2 
Max obciążenie (LTF) 100 kg 
Opadanie przy 100 kg -4,9 m/s 
Waga spadochronu 1,5 kg

Powierzchnia 36,8m2 
Max obciążenie (LTF) 120 kg 
Opadanie przy 120 kg -4,7 m/s 
Waga spadochronu 1,9 kg

Powierzchnia 41m2 
Max obciążenie (LTF) 160 kg 
Opadanie przy 160 kg -5,6 m/s 
Waga spadochronu 2,4 kg

Powierzchnia 57m2 
Max obciążenie (LTF) 235 kg 
Opadanie przy 235 kg -5,5 m/s 
Waga spadochronu 3,1 kg

Wyprodukowany przez GIN, jest ewolucją spadochronu One-G – jednego z najlepiej sprzedających się spadochronów wszechczasów. W porównaniu do One-G, G-Lite oferuje większą stabilność i redukcję wagi przy zachowaniu niezawodności oraz przystępnej ceny.

Wyprodukowany przez GIN, jest ewolucją spadochronu One-G – jednego z najlepiej sprzedających się spadochronów wszechczasów. W porównaniu do One-G, G-Lite oferuje większą stabilność i redukcję wagi przy zachowaniu niezawodności oraz przystępnej ceny.

Powierzchnia 37m2 
Max obciążenie (LTF) 120 kg 
Opadanie przy 120 kg - 5,5 m/s 
Waga spadochronu 2,35 kg

Powierzchnia 53m2 
Max obciążenie (LTF) 160 kg 
Opadanie przy 160 kg - 5,5 m/s 
Waga spadochronu 3,12 kg

Powierzchnia 28m2 
Max obciążenie (LTF) 90 kg 
Opadanie przy 90 kg - 5,5 m/s 
Waga spadochronu 1,8 kg

SIP Globelight jest spadochronowym systemem ratowniczym do paralotni. Służy do zmniejszania prędkości opadania pilota w przypadku trwałego zniekształcenia paralotni, uniemożliwiającego kontynuowanie lotu.

SIP Globelight jest spadochronowym systemem ratowniczym do paralotni. Służy do zmniejszania prędkości opadania pilota w przypadku trwałego zniekształcenia paralotni, uniemożliwiającego kontynuowanie lotu.

SIP Globelight jest spadochronowym systemem ratowniczym do paralotni. Służy do zmniejszania prędkości opadania pilota w przypadku trwałego zniekształcenia paralotni, uniemożliwiającego kontynuowanie lotu.

SIP Globelight jest spadochronowym systemem ratowniczym do paralotni. Służy do zmniejszania prędkości opadania pilota w przypadku trwałego zniekształcenia paralotni, uniemożliwiającego kontynuowanie lotu.

Powierzchnia 25m2 
Max obciążenie (LTF) 100 kg 
Opadanie przy 100 kg -4,6 m/s 
Waga spadochronu 975 g

Powierzchnia 3325m2 
Max obciążenie (LTF) 125 kg 
Opadanie przy 125 kg -5,1 m/s 
Waga spadochronu 1195kg

Powierzchnia 40m2 
Max obciążenie (LTF) 150 kg 
Opadanie przy 150 kg -5,3 m/s 
Waga spadochronu 1585 kg

Powierzchnia 54,8m2 
Max obciążenie (LTF) 212 kg 
Opadanie przy 210 kg -5,45 m/s 
Waga spadochronu 2300 g

Powierzchnia 21,5m2 
Max obciążenie (LTF) 75 kg 
Opadanie przy 75 kg -5,5 m/s 
Waga spadochronu 790 g

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

With the Quadro 100 light and Quadro 115, are the rescue chutes you have been looking for. The demand for light equipment is growing, so it was time to come up with a product that meet this need.
These rescue chutes of the new generation combine all the features that a safe modern rescue device must have:

With the Quadro 100 light and Quadro 115, are the rescue chutes you have been looking for. The demand for light equipment is growing, so it was time to come up with a product that meet this need.
These rescue chutes of the new generation combine all the features that a safe modern rescue device must have:

Charly Second Chance to popularny lekki spadochron, o niewielkich wymiarach, posiadający certyfikat DHV.

Charly Second Chance to popularny lekki spadochron, o niewielkich wymiarach, posiadający certyfikat DHV.

Charly Second Chance to popularny lekki spadochron, o niewielkich wymiarach, posiadający certyfikat DHV.

Powierzchnia 25m2
Max obciążenie (LTF) 100 kg
Opadanie przy 100 kg - 4,6 m/s
Waga spadochronu 975 g

Powierzchnia 33m2
Max obciążenie (LTF) 125 kg
Opadanie przy 125 kg - 5,1 m/s
Waga spadochronu 1195 g

Powierzchnia 40m2
Max obciążenie (LTF) 150 kg
Opadanie przy 150 kg - 5,3 m/s
Waga spadochronu 1585 g

Powierzchnia 54,81m2
Max obciążenie (LTF) 212 kg
Opadanie przy 210 kg - 5,45 m/s
Waga spadochronu 2300 g

Powierzchnia 21,5m2
Max obciążenie (LTF) 75 kg
Opadanie przy 75 kg - 5,5 m/s
Waga spadochronu 790 g

Powierzchnia 38,4m2
Max obciążenie (LTF) 120 kg
Opadanie przy 100 kg -5,5 m/s
Waga spadochronu 1,8 kg

Powierzchnia 39m2 
Max obciążenie (LTF) 125 kg 
Opadanie przy 125 kg - 4,8 m/s 
Waga spadochronu 1,92 kg

Max obciążenie (LTF) 125 kg 
Waga spadochronu 1,26 kg

Max obciążenie (LTF) 105 kg 
Waga spadochronu 1,19 kg