Koszyk jest pusty
settings_phone
Telefon
(+48) 604 116 716
Velvet 2 - Rozmiar M
Rozmiar: M
Protektor: piankowy
Stan: BDB
Kontakt
phone Telefon
emailEmail
Poniedziałek 08:00–17:00
Wtorek 08:00–17:00
Środa 08:00–17:00
Czwartek 08:00–19:00
Piątek 08:00–17:00
Sobota: Zamknięte
Niedziela: Zamknięte
Czas dostawy
local_shippingJeśli produkt jest na stanie, zamówienie jest realizowane w ciągu 1-2 dni
Polityka
verified_user100% prawdziwego zaangażowania
Czy jesteś gotowy na spotkanie z chmurami?
Uprząż idealna dla pilotów rekreacyjnych i cross-country.
Wszechstronna uprząż z wysokim standardem wykończenia, oferująca oczywiste korzyści dla pilotów lubiących loty cross-country, lub dla tych którzy po prostu chcą w pełni cieszyć się z lotu. Wysoki poziom wygody zapewnia tylna część o aerodynamicznym kształcie, kompaktowa budowa a wygodne siedzisko, zaprojektowane z wieloma systemami regulacji.
- umiejscowienie systemu ratunkowego pod siedziskiem
- przednia część z automatyczną regulacją podczas startu i lądowania
- wbudowany system Body-Control, zapewniający idealną komunikację pomiędzy pilotem i uprzężą. To zapewnia niespotykany wcześniej poziom czułości podczas lotu paralotnią.
- trójstopniowa regulacja pleców i głębokości siedziska, aby zapewnić jeszcze większą wygodę.
- miejsce na tabliczkę ratunkową na prawym ramieniu, w łatwo widocznym miejscu.
- dwie przestronne kieszenie boczne z dostępem podczas lotu, zapinane na zamek błyskawiczny.
- uprząż posiada mocowania do systemu pitnego, którego można używać podczas lotu.
♦ tabliczka bezpieczeństwa
♦ podwójne mocowanie systemu ratunkowego
rozmiar | M-L-XL |
kolory | czarny/niebieski; czarny/ciemnoczerwony |
waga* | 5,50 kg |
certyfikat | LTF |
protektor | 17 cm piankowy |
wysokość | M:41,5cm; L:43cm XL:45,5cm |
wymiary siedziska | M:32x35cm L:35x37,5cm XL:39x41cm |
użyte materiały | Cordura® 500, Nylon 210, sprzączki Finsterwalder |
(*) waga całej uprzęży (rozmiar L) z rękojeścią RSH, protektorem piankowym i karabinkami. |
Wyposażona w protektor plecowy o grubości 17 cm oraz protektory boczne.
Kontener na system hamujący znajduje się pod deską. Rączka systemu hamującego zamontowana jest na boku uprzęży i łatwo dostępna na wyciągnięcie ręki.
Posiada regulację głębokości siedzenia i możliwość idealnego dopasowania do sylwetki pilota.
W części plecowej znajduje się dodatkowa taśma biodrowa zapobiegająca przesuwaniu się pilota w uprzęży w silnej turbulencji.
Duża kieszeń plecowa i dwie kieszenie boczne.