Delight 4 Sport
zoom_out_map

Supair Delight 4 Sport

Zawsze wyżej i dalej, czwarta generacja uprzęży Delight w wersji Sport na nowo definiuje uprząż XC. Delight 4 Sport dziedziczy komfort i prostotę, które przyczyniły się do sukcesu poprzednich modeli Delight. Aerodynamiczny kształt i precyzja pilotażu, sprawiają że Delight 4 Sport jest idealną uprzężą do ambitnych lotów XC.

7 300,00 zł
Rozmiar
Ilość
Obecnie brak na stanie

help_outlineZapytaj o produkt
Supair Delight 4 Sport

Supair Delight 4 Sport

Zawsze wyżej i dalej, czwarta generacja uprzęży Delight w wersji Sport na nowo definiuje uprząż XC. Delight 4 Sport dziedziczy komfort i prostotę, które przyczyniły się do sukcesu poprzednich modeli Delight. Aerodynamiczny kształt i precyzja pilotażu, sprawiają że Delight 4 Sport jest idealną uprzężą do ambitnych lotów XC.

Akceptuję zasady polityki prywatności  


Kontakt

phone Telefon

604 116 716
322 210 160

 

emailEmail 

info@centrumparalotniowe.pl


Poniedziałek 08:00–17:00
Wtorek 08:00–17:00
Środa 08:00–17:00
Czwartek 08:00–19:00
Piątek 08:00–17:00
Sobota: Zamknięte
Niedziela: Zamknięte

Czas dostawy

local_shippingJeśli produkt jest na stanie, zamówienie jest realizowane w ciągu 1-2 dni

Polityka

verified_user100% prawdziwego zaangażowania

Delight 4 Sport

Zawsze wyżej i dalej, czwarta generacja uprzęży Delight w wersji Sport na nowo definiuje uprząż XC. Delight 4 Sport dziedziczy komfort i prostotę, które przyczyniły się do sukcesu poprzednich modeli Delight. Aerodynamiczny kształt i precyzja pilotażu, sprawiają że Delight 4 Sport jest idealną uprzężą do ambitnych lotów XC.

  

Uprząż dostarczana jest z:

  • Protektor Bumpair Delight 4

  • Speed-em 3B Standard

  • 2 karabinkami Edelrid Foras

  • Płytą wspierającą plecy

  • Karbonową płytą siedziska

  • Płytą pod nogi, ze stopu polipropylenowego

  • 1 parą taśm do spadochronu Dyneema Solo

  • Taśmą bezpieczeństwa w przypadku lądowania na drzewie

  • Dedykowanym kontenerem z klamką

 

Lataj wyżej, lataj dalej – te cele to motywacja wielu pilotów, popychającą ich do pokonywania swoich limitów. Latanie XC jest przede wszystkim lataniem wytrzymałościowym, gdzie zarówno kondycja fizyczna jak i psychiczna ma duży wpływ na osiągane wyniki. Jedno jest pewne: sprzęt nie powinien być, w żadnym razie źródłem dodatkowego stresu.

 

Delight 4 Sport  to nowa generacja uprzęży Supair, projektowanych z myślą o zapewnieniu najwyższego komfortu podczas długich lotów. Czwarta generacja Delight jest dostępna w dwóch wersjach. Jeśli szukasz pierwszego kokonu, lub uprzęży która pozwoli Ci rozwinąć swoje umiejętności, sprawdź podstawową wersję Delight 4.

 

Przy projekcie Delight 4 Sport jednym z głównych celów było uproszczenie obsługi aby pilot mógł się skoncentrować na tym co najważniejsze – na lataniu. Aby osiągnąć ten cel, projektanci musieli połączyć trzy cechy: prostotę, komfort i bezpieczeństwo. Konstrukcja siedziska, sztywniejsza niż w Delight 3, pozwala na odbywanie znacznie dłuższych lotów bez utraty komfortu. Kształt płyty siedziska likwiduje boczne punkty ucisku, jednocześnie filtrując ruchy mas powietrza tak, aby przekazywać tylko informacje niezbędne do precyzyjnego pilotażu. W bardziej wymagających warunkach, stabilność i pewność Delight 4 pozwalają na zachowanie spokoju i skupienia, niezbędnych do pewnego lotu – bez zbędnych turbulencji.

 

Kwestia bezpieczeństwa to najważniejszy punkt projektu Delight 4. Uprząż posiada świetne charakterystyki przyczyniające się do ochrony pilota. Została też wyposażona w nowy, lżejszy niż w Delight 3 protektor Bumpair. Zamek błyskawiczny dzieli protektor na dwie części, które można rozłożyć na płasko aby umożliwić lepsze składanie uprzęży. Aby zmaksymalizować bezpieczeństwo, w uprzęży zastosowano też specjalny system zabezpieczający przed wypadnięciem z uprzęży, gdyby zdarzyło się zapomnieć zapiąć głównych taśm uprzęży, zatwierdzony według nowych norm (450 kg).

 

Komfort podczas lotu wyraża się też przez praktyczność i swobodę podejmowanych działań. Delight 4 jest więc bardzo dobrze wyposażoną uprzężą, która zapewni Ci wszystko czego będziesz potrzebował w czasie lotu: pojemny i sztywny kokpit, kanał na kabel USB, duże kieszenie, mnogość opcji poprowadzenia rurki camelbak-a, opróżniania balastu i... innych płynów. Regulacja uprzęży jest też możliwa w czasie lotu, co pozwoli Ci na zmianę pozycji kiedy tylko chcesz. 

 

Owiewka tylna Delight 4 Sport poprawia linię uprzęży. Bardziej aerodynamiczny kształt wpływa na zwiększenie osiągów podczas lotów i usprawnioną stabilizację. Sportowa wersja Delight 4 Sport  jest skierowana do pilotów szukających wysoce wydajnej uprzęży, która nie idzie na kompromisy w kwestiach bezpieczeństwa i komfortu.

   

Pilotaż

- Loty XC i zawodowe
- Pozycja: od siedzącej do półleżącej
- Stabilne zachowanie, filtrujące turbulencje mas powietrza
- Regulowany pas brzuszny zmieniający poziom stabilności

 

Bezpieczeństwo

- Nowy składany protektor Bumpair
- Silniejsza konstrukcja dopuszczona do 130kg
- Ogranicznik zabezpieczający przed wypadnięciem, dopuszczony do 450 kg
- Zwiększony komfort dzięki zastosowaniu tylnej płyty siedziska
- Montaż spadochronu bez specjalistycznych narzędzi.
- Ulepszone umiejscowienie klamki
- Bardziej ergonomiczna kieszeń na spadochron
- Taśma bezpieczeństwa z karabinkiem Grivel do zabezpieczenia w przypadku lądowania na drzewie

 

Ekwipunek/komfort

- Sztywniejsza struktura siedziska zwiększająca komfort podczas lotu
- Regulacja uprzęży możliwa w czasie lotu.
- Składany protektor umożliwiający komfortowe pakowanie uprzęży
- Ulepszone wsparcie nóg
- Kanał dla poprowadzenia rurki do picia
- Kanał dla poprowadzenia rurki opróżniającej balast
- Kanał dla poprowadzenia rurki do odprowadzania moczu

 

Pojemność

- Duża kieszeń z miejscem na butelkę
- Szeroki, sztywny kokpit, na którym zmieści się każdy instrument lotniczy
- Pojemna kieszeń kokpitu
- 2 zapinane boczne kieszenie

 

Regulacja

Wszystkie ustawienia dostępne w czasie lotu:

- Regulacja długości speedbag-a: pięt i palców u stóp
- Regulacja odcinka lędźwiowego
- Regulacja pochyłu pleców
- Regulacja pasa brzusznego
- Regulacja pasów na ramionach

 

Materiały

- Aquatech light stretch
- Skytex 38G
- Taffeta 50D

 

Materiał pasów

- Dyneema Polyester 25 mm
- Polyesther 15 mm
- Polyamide 20 mm

 

Certyfikacja

- Regulacje EN
- Standard LTF
- Standard PPE

 

Dodatki opcjonalne

- Karbonowa płyta siedziska
- Rozszerzony kokpit
- Podnóżek

 

Części zapasowe

W celu zwiększenia wytrzymałości i odporności, eco-projekt Delight 4 umożliwia wymianę następujących części

- Mylar zapobiegający przebiciom
- Scoop Mylar
- Karbonowa płyta siedziska
- Uchwyt i kokon dedykowany Delight 4
- Belka speed 3B Standard
- Płyta siedziska ze stopu polipropylenowego
- Protektor Bumpair Delight 4
- Spód speedbag-a

  

Dane techniczne

Rozmiar uprzęży

S

M

L

XL

Wysokość pilota (cm)

155-170

165-180

180-190

>190

Waga pilota (min-max) (kg)

50-75

70-85

80-100

95-120

Maksymalny zakres wagowy podczas lotu (bez paralotni i karabinków)

130 dNa (około 130 kg)

130 dNa (około 130 kg)

130 dNa (około 130 kg)

130 dNa (około 130 kg)

Waga uprzęży (kg)

3,62

3,77

4,09

4,17

Zastosowanie

tylko dla paralotni

tylko dla paralotni

tylko dla paralotni

tylko dla paralotni

A – wysokość pleców (cm)

58

65

72

73

B – wysokość regulacji pochylenia pleców (cm)

35

36,5

41

43

C – długość siedziska (cm)

45

45

45

49

D – szerokość siedziska (cm)

33

33

35

37

E – wysokość punktów podwieszenia (cm)

45

45

46

47

F – odległość między karabinkami (cm)

38-46

38-46

40-48

42-48

G – długość speedbag-a

77

81

86

98

Pojemność kieszeni na grzbiecie (L)

21

22

27

Pojemność torby balastowej (L)

5

5

5,5

Protektor

Bumpair Delight 4

Bumpair Delight 4

Bumpair Delight 4

Bumpair Delight 4

Ceryfikacja

EN 1651+A1, LTF and CE PPE

EN 1651+A1, LTF and CE PPE

EN 1651+A1, LTF and CE PPE

EN 1651+A1, LTF and CE PPE

Tandem (pilot lub pasażer)

nie

nie

nie

nie

Wyciągarka

tak

tak

tak

tak

Kompatybilność z karabinkami typu Quick-Out

nie

nie

nie

nie

Objętość kieszeni na spadochron (L)

2,9 do 5,5

2,9 do 5,5

2,9 do 5,5

2,9 do 5,5

  

 

 

Bumpair Delight 4: Wydajny, składany protektor

Dedykowany Delight 4 protektor Bumpair składa się z 2 części. Złożony w trakcie lotu, protektor Bumpair o podwójnej grubości zapewnia wysokie bezpieczeństwo w wypadku uderzenia. Dwie części mogą zostać rozłożone aby umożliwić bardziej kompaktowe pakowanie uprzęży.

  

Siedzisko zaprojektowane do długich lotów

Specjalna płyta wspierająca plecy, nie tylko zapewnia dodatkową ochronę pilotowi, usztywnia też siedzisko Delitght 4, sprawiając że uprząż posiada wysoki komfort podczas lotu. Struktura siedziska została nacięta w kilku miejscach by dobrze dopasowywała się do różnych kształtów ciała. Pozwala także uniknąć fałd tkaniny, które mogą tworzyć nierówności wzdłuż pleców. Stosowanie płyty siedziska zapobiega kompresji poprzecznej i stabilizuje całą uprząż. Umożliwiając także przekazywanie tylko niezbędnych informacji pilotowi, pozwalających na precyzyjne sterowanie.

     

System zapobiegający wypadnięciu: bezpieczeństwo na całkiem nowym poziomie

Delight 4 posiada nowy system zapobiegający wypadnięciu, zwiększający pasywne bezpieczeństwo uprzęży.
Połączony z pasem piersiowym, system zapobiegający wypadnięciu domyka kokpit pilota. W związku z tym, jeśli pilot nie zamknie zapięcia systemu, nie będzie w stanie odpowiednio zapiąć kokpitu. Dzięki temu zabiegowi, pilot zawsze będzie pomiętał o odpowiednim zapięciu się.
System zapobiegający wypadnięciu został dopuszczony do 450kg. Połączony z pasem piersiowym, zapewnia maksymalne bezpieczeństwo pilota, nawet jeśli zapomniał on zamknąć zapięcia Cobra.

 

Najlepsze warunki do lotu, zawsze

Aby sprostać wymaganiom pilotów XC, regulacje uprzęży Delight 4 pozostają dostępne nawet podczas lotu. Nieważne czy chcesz tylko wyprostować siedzenie, zmienić długość speedbag-a czy wyregulować pasek piersiowy, zawsze możesz zaadoptować swoją pozycję do panujących warunków.

   

Komfort na wyciągnięcie ręki

Mnogość kieszeni, umożliwia swobodny dostęp do wszystkich niezbędnych rzeczy podczas lotu. Kokpit Delight 4 oferuje zarówno pojemną kieszeń, jak i dużą przestrzeń na instrumenty nawigacyjne. Jest też wyposażony w przejście na kabel USB, aby umożliwić ładowanie urządzeń w trakcie lotu. Dwie kieszenie zamykane na zamek błyskawiczny zapewniają jeszcze więcej miejsca na przechowywanie. Delight 4 posiada też smycz pozwalającą na zabezpieczenie radia podczas lotu. Na poziomie prawego ramienia znajduje się przejście dla rurki bukłaka na wodę. To przejście zostało zaprojektowane aby przechodziło pod kieszenią na spadochron, aby rurka nie przeszkadzała w rzucaniu spadochronu zapasowego. Sam bukłak jest wkładany do tylnej kieszeni, do specjalnie przygotowanej przegródki. W uprzęży znajdują się też kolejne dwa przejścia – na rurkę do odprowadzania moczu i opróżnianie balastu.

  

Wydajny projekt

Linia Delight 4 Sport została zaprojektowana zupełnie na nowo. Testowany w tunelu aerodynamicznym kształt, redukuje opory i znacznie zwiększa wydajność w trakcie lotu w porównaniu do Delight 3 i „standardowej” wersji Delight 4. Zastosowanie tylnej owiewki stabilizuje również uprząż na osi odchylenia, dzięki czemu pilotaż jest komfortowy nawet po kilku godzinach lotu.

 

Bezpieczeństwo

Oprócz zapewniania komfortu siedzenia, tylna płyta wspierająca plecy została wyprodukowana z tych samych materiałów co osłona pod materiałem. W połączeniu z protektorem Bumpair, uczestniczy ona w niemalże jednolitej ochronie, rozciągającej się od siedziska do wysokich partii pleców. Również kieszeń na spadochron została zaprojektowana aby zoptymalizować jego przechowywanie. Montaż spadochronu nie wymaga specjalistycznych narzędzi i może być wykonany gdziekolwiek.

                                                     

Delight 4 czy Delight 4 Sport? Którą uprząż wybrać?

Siedzisko jest podobne w obydwu wersjach Delight 4, różnią się one między sobą głównie obecnością owiewki z tyłu (w wersji sport). Każda z tych uprzęży została też zaprojektowana z myślą o innym typie pilota.

   

Delight 4

Delight 4 Sport

Delight 4 to bezpośrednia następczyni uprzęży Delight 3. Jej konstrukcja (bez owiewki z tyłu) jest zbliżona do projektu poprzedniego kokonu.

Prosta i intuicyjna, uprząż Delight 4 buduje pewność siebie oferując maksymalne bezpieczeństwo. Brak tylnej owiewki umożliwił zwiększenie dostępnego miejsca w tylnej kieszeni.

Delight 4 jest uprzężą umożliwiającą zwiększanie umiejętności (w celu zmaksymalizowania wydajności) dla pilotów chcących skierować swoją uwagę na loty przelotowe.

Delight 4 Sport została zaprojektowana i opracowana dla osiągów. Jest kierowana do pilotów szukających wydajnej uprzęży XC, nie poświęcającej jednocześnie wysokiego komfortu.

Uprząż pozostaje prosta w obsłudze,
a aerodynamiczna owiewka sprawia, że pilotaż jest nieco bardziej techniczny.

Delight 4 Sport jest więc lepszym wybrorem dla bardziej doświadczonych pilotów XC szukających komfortu i wydajności.

                                                              

delight-4-sport

Szczegółowe odniesienia

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Switch 2

4 685,00 zł

Hike

2 565,00 zł

Sit&Fly 260

1 790,00 zł

Wani 3 Niebieska

4 400,00 zł

Safari Pilot

3 580,00 zł

Verso 3

5 415,00 zł

Genie X-Lite

8 505,00 zł

Slope

3 000,00 zł

String

1 710,00 zł

Mia

940,00 zł

Dudek - Techno 2023

4 840,00 zł

ZakoSeat 2

2 060,00 zł