Lekki frontkontener na spadochron ratunkowy, produkowany w dwóch rozmiarach 90 i 110 (odpowiednio do Globe Light 90 i Globe Light 110).

V taśma (dwuczęściowa) służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 150 cm.

V taśma (dwuczęściowa) służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 120 cm.

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 200 cm.

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 140 cm.

Przy projektowaniu kontenera bocznego do uprzęży Powerseat uwzględniliśmy wszelkie sugestie pilotów testowych i użytkowników. Główny nacisk położyliśmy na zachowanie niewielkiej wagi kontenera. Można go zainstalować wyłącznie do uprzęży Powerseat z górnym lub dolnym podwieszeniem przystosowanej do bocznego kontenera.

V taśma (dwuczęściowa) służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 85 cm.

Łożyskowany, wytrzymały, wymienialny bloczek, zaprojektowany i wykonany przez Dudek Paragliders pod kątem zastosowania w taśmach nośnych paralotni.

- Wszystkie elementy wykonane z najwyższej jakości stali kwasoodpornej A2
- Rolka wykonana ze specjalnie dobranego tworzywa na bazie poliacetanu

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 220 cm.

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 120 cm.

Przy projektowaniu uprzęży uwzględniliśmy wszelkie sugestie pilotów testowych i użytkowników jak i producentów napędów. Główny nacisk położyliśmy na zachowanie wysokiego komfortu użytkowania bez znacznego zwiększenia wagi uprzęży. W tej wersji uprząż waży 3,0 kg w rozmiarze S/M. Miękkie naramienniki i oparcie poprawiają komfort podczas startu i lotu.

Przy projektowaniu uprzęży uwzględniliśmy wszelkie sugestie pilotów testowych i użytkowników jak i producentów napędów. Główny nacisk położyliśmy na zachowanie wysokiego komfortu użytkowania bez znacznego zwiększenia wagi uprzęży. W tej wersji uprząż waży 3,0 kg w rozmiarze L/XL. Miękkie naramienniki i oparcie poprawiają komfort podczas startu i lotu.

Zestaw zawiera:

Paralotnia Dudek Nemo 4 - rozmiar 31 (XL), kolor: Energy

Uprząż Woody Valley Exense - rozmiar XL, protektor: Piankowy

Regulacja uprzęży gratis!

Wyłącznie odbiór osobisty!

Lekki frontkontener na spadochron ratunkowy do uprzęży Sit&Fly. Produkowany w dwóch rozmiarach 90 i 110 (odpowiednio do Globe Light 90 i Globe Light 110).

Kontener montowany jest do uprzęży w dwóch punktach, plus dodatkowo możliwość przymocowania do taśmy piersiowej. Górną płaszczyznę kontenera stanowi półka z rzepem do mocowania...

Frontkontener na spadochron ratunkowy wyposażony w odpinany kokpit na przyrządy.

Tradycyjny rękaw wskazujący kierunek wiatru - często spotykany na startowiskach. Uszyty z tej samej tkaniny co nasze skrzydła...

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 180 cm.

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 150 cm.

Nemo 4 to skrzydło polecane jako pierwszy zakup po ukończeniu kursu, szczególniej jeśli także na nim się szkoliłeś. Jeszcze długo po szkoleniu będziesz mógł odkrywać jego możliwości, a ono zapewni Ci bezpieczeństwo, dobre osiągi i wszechstronność na różnych płaszczyznach latania rekreacyjnego. Wybaczy Ci wiele błędów i przygotuje do dalszego rozwoju.

Lekki frontkontener na spadochron ratunkowy, produkowany w dwóch rozmiarach 90 i 110 (odpowiednio do Globe Light 90 i Globe Light 110).

Uprząż Mia przreznaczona jest do speedridingu, speedflyingu lub groundhandlingu. 
Jej minimalistyczna budowa sprawia, że będzie miała zastosowanie tam gdzie mała waga i niska cena są najważniejszymi kryteriami wyboru.

Dzielone siedzisko i brak zintegrowanego plecaka to cechy, które pozwoliły na zredukowanie wagi do zaledwie 800 g.

PPG-set to zestaw dwóch bloczków do sterówek wraz z tasiemkami i dwóch linek sterowniczych (do samodzielnego montażu).

Dzięki zastosowaniu pary rozpórek pilot i pasażer motoparalotni dwumiejscowej mogą zachować stałą odległość od siebie. Ułatwia to start, a w czasie lotu pozwala uniknąć wzajemnego obijania się. Rozpórki mają do wyboru kilka miejsc wpięcia taśm nośnych w zależności od wagi pasażera. Posiadają też system...

Podnóżek mocowany jest do uprzęży (przechodzi przez boczne pół-kółka w uprzęży i wpinany jest do karabinków). Zapewnia komfortowe oparcie dla nóg, co jest szczególnie ważne w dłuższych lotach.

Kokpit do przyrządów nawigacyjnych można zamontować do każdej uprzęży do latania swobodnego oraz PPG. Przyrządy w osłonkach montuje się na rzepy do półki, która na czas transportu jest zasłaniana neoprenową...

Plecak demo - brak śladów użytkowania.

Belka "Easy Catch" jest lekarstwem dla tych, którym problemy sprawia uchwycenie uciekającego w tył strzemienia. Belka jest tak skonstruowana, że strzemię to odchylone jest zawsze do przodu, pod kątem w stosunku do linek.

Uniwersalny kluczyk do deltek, w formie bleroczka do kluczy. Pozwala na obsługę deltek, kwadratów i trapezów o średnicy 3mm, 3.5mm, 4mm, 5mm i 6mm. Wykonany z solidnego, nierdzewnego metalu, z nadrukowanym logiem Dudek Paragliders.

Poniżej zestawiamy średnice pręta deltki, trapeza lub kwadratu z odpowiadającą szerokością kluczyka dla produktów firmy Peguet:

Dzięki zastosowaniu pary rozpórek pilot i pasażer paralotni dwumiejscowej mogą zachować stałą odległość od siebie.

Ułatwia to start, a w czasie lotu pozwala uniknąć wzajemnego obijania się.

GroundMaster to lekka uprząż do treningu naziemnego przeznaczona dla pilotów latających swobodnie jak i pilotów paramotorowych.

Wysokość podwieszenia jest płynnie regulowana, co pozwala na uzyskanie efektu zbliżonego do uprzęży do napędów z górnym podwieszeniem. Przy dolnym położeniu karabinków uzyskujemy efekt taki jak w uprzęży do latania swobodnego. 

DuraLight jest wykonany z bardzo wytrzymałej Cordury i poliamidu. Dostępnych jest 5 rozmiarów (75, 95,110, 125, 140)

QUAD LIGHT 160 to lekki, stabilny i niezawodny system ratowniczy, w którym zawarliśmy swoje wieloletnie doświadczenie, innowacyjność i całkowicie oryginalne rozwiązania.

Powierzchnia 40m2 
Max obciążenie (LTF) 160 kg 
Opadanie przy 160 kg - 5,35 m/s 
Waga spadochronu 1,7 kg

Techno 2023 - uprząż dla pilotów z pewnym doświadczeniem, poszukujących bardzo lekkiej i komfortowej uprzęży do lotów cross country i biwakowych.

Dwuwarstwowa paralotnia z systemem 3-to-1. Bardzo lekka, przyjemna, o wyjątkowych osiągach.

Najlżejsza i najmniejsza paralotnia świata!

Warp 2 to sportowo-wyczynowe skrzydło tylko dla doświadczonych pilotów. Jest idealnym narzędziem do klasycznych zawodów i latania przelotowego PPG: solidny, zwrotny, szybki i wydajny.

Nemo 5 to najnowsza wersja naszego klasycznego skrzydła szkolno-rekreacyjnego, o jeszcze lepszych osiągach, zwiększonej stabilności poprzecznej i dobrej zwrotności. Idealne do bezpiecznego latania swobodnego, za wyciągarką a także z napędem. Jego duże możliwości zadowolą większość pilotów przez długi czas po skończeniu kursu i przygotują ich do dalszego rozwoju.

Snake 3 to wymagające skrzydło slalomowe dla wyczynowców.
Bardzo szybkie i dynamiczne w zakrętach, z wyjątkową odpornością na podwinięcia.

FreeWay 3 jest przeznaczony dla początkujących i średniozaawansowanych pilotów acro. Umożliwia wykonanie wszelkich figur wraz z płynnymi przejściami pomiędzy nimi.

To kontynuacja wcześniejszych skrzydeł, które  wyszły spod ręki Jeana Baptiste-Chandeliera, specjalisty we freestylowo-akrobacyjnej odmianie latania.

Orca 5 to uniwersalny tandem w klasie EN B o świetnych parametrach użytkowych. Łatwo startuje, lekko i precyzyjnie daje się sterować i łagodnie ląduje. Zapewnia najwyższe bezpieczeństwo pasywne przy doskonałości zbliżonej do skrzydeł jednoosobowych.

Jest to pierwszy tandem z zastosowaną technologią LE3D!

DuraLight jest wykonany z bardzo wytrzymałej Cordury i poliamidu. Dostępnych jest 5 rozmiarów (75, 95,110, 125, 140)

Uprząż PowerSeat light - lekka, wytrzymała i wygodna uprząż do napędu z ruchomymi wyporami i dolnym podwieszeniem.

Uprząż Dudek Soul 2021 to lekka uprząż zaprojektowana do lotów XC. Podstawowym celem w tym projekcie było poprawienie komfortu podczas długich przelotów przy zachowaniu małej wagi. Dzięki zastosowaniu lekkich materiałów waży ona zaledwie 3,5 kg w rozmiarze M.

Nucleon 4 to solidna samostateczność, bardzo łatwy start, przyjemne sterowanie, dobra ekonomia oraz zwrotność idealnie dopasowana do tej klasycznej linii skrzydeł napędowych – rekreacyjno-przelotowych i sportowych.

Pętla do mocowania karabinka do Powerseat Comfort DP. Montowana jest na wyporach napędu.

W pętlę wpina się karabinki łączące taśmy nośne paralotni z wyporami uprzęży PowerSeat Comfort DP (dolne podwieszenie).
Do jednej uprzęży potrzebne są dwie sztuki.

Pogo 4 jest najnowszą odsłoną flagowej uprzęży firmy Dudek przeznaczonej dla pilotów latających cross country i startujących w zawodach przelotowych.

Boson to skrzydło dla doświadczonych, aktywnie i dużo latających pilotów, którzy znają zachowanie skrzydeł samostatecznych i doskonale nad nimi panują. Zalecane minimum nalotu to 300 godzin i co najmniej 50 godzin nalotów rocznych.

Skonstruowaliśmy go z myślą m.in. o tych, którzy planują startować w zawodach lub zamierzają bić rekordy...

DriftAir, zgodnie z tym co sugeruje nazwa, to skrzydło dla lubiących freestylowe, dynamiczne latanie PPG, chcących latać slalomowo, albo po prostu szybko przemieszczać się z miejsca na miejsce.

Hadron 3 jest skrzydłem łączącym najlepsze cechy Hadrona XX i Hadrona 1.1 pod kątem efektywnego latania przelotowego. Precyzyjny w sterowaniu, stabilny z doskonałą wydajnością.

V-King ES to wzmocniona wersja V-Kinga - kompaktowe, jednopowłokwe skrzydło klasy EN B, stworzone do latania swobodnego i z napędem. Idealne do nauki latania.
Niewielkie rozmiary po spakowaniu są ogromnym atutem w podróży..

Wygodna i lekka Uprząż Sit&Fly do hike&fly, para-alpinizmu i wszędzie tam gdzie najważniejsza jest mała waga, łatwy transport i relatywnie wysoki komfort.

Solo to przyjemne i łatwe w obsłudze skrzydło PPG z elementami

V-King to kompaktowe, jednopowłokwe skrzydło stworzone do zlatywania z gór podczas pieszych wędrówek, ale również znakomicie nadające się do latania swobodnego i z napędem.

Uprząż Funky 2018 - bardzo lekka uprząż z kokpitem i podnóżkiem dla pilotów ceniących sobie komfort użytkowania i małą wagę

Uprząż Jazz - bardzo lekka uprząż z frontkontenerem i podnóżkiem dla pilotów ceniących sobie komfort użytkowania i małą wagę

Jednopowłokowe skrzydło paralotni do treningu naziemnego lub zabawy.

Cabrio to specjalistyczne skrzydło przeznaczone do przenoszenia dużych obciążeń. Idealne do dwuosobowych wózków, ale równie dobrze radzące sobie jako tandem PPG(start z nóg). Jest to tandem zarówno dla profesjonalistów, jak i pilotów rekreacyjnych. Cabrio cechuje się łatwym startem, precyzyjnym sterowaniem i najwyższym bezpieczeństwem pasywnym przy doskonałości zbliżonej do skrzydeł jednoosobowych