Tkaninę samoprzylepną sprzedajemy w paskach o wymiarach 10cm x 50cm. Służy ona do naprawiania mniejszych rozdarć.

Tkanina dostępna jest w następujących kolorach: białym, czerwonym, żółtym, niebieskim, czarnym, zielonym, pomaranczowym, szarym, bordowym i fioletowym. 

Wyczep jest dzielony, co oznacza, że po wyczepieniu się z holu w uprzęży holowanego pilota pozostają dwie oddzielne taśmy, po jednej z każdej strony. Najnowszy model wyczepu został wykonany według pomysłu...

Cena za parę

Pętla do mocowania karabinka do Powerseat Comfort DP. Montowana jest na wyporach napędu.

W pętlę wpina się karabinki łączące taśmy nośne paralotni z wyporami uprzęży PowerSeat Comfort DP (dolne podwieszenie).
Do jednej uprzęży potrzebne są dwie sztuki.

Najnowsza, IV edycja najpopularniejszej polskiej książki o paralotniarstwie.

Autorzy: Piotr Dudek i Zbigniew Włodarczak przy współpracy Igora Miłoszewskiego, Kamila Antkowiaka, Marka Mastalerza, Zbyszka Gotkiewicza, Sławka Kubiaka 

Liczba stron: 256, offset, cz-b, oprawa: miękka, klejona

Język: polski

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 120 cm.

Przy projektowaniu kontenera bocznego do uprzęży Powerseat uwzględniliśmy wszelkie sugestie pilotów testowych i użytkowników. Główny nacisk położyliśmy na zachowanie niewielkiej wagi kontenera. Można go zainstalować wyłącznie do uprzęży Powerseat z górnym lub dolnym podwieszeniem przystosowanej do bocznego kontenera.

V taśma (dwuczęściowa) służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 150 cm.

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 140 cm.

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego zamontowanego we frontkontenerze light z karabinkami głównymi. 

Długość: 68 cm.

Przy projektowaniu uprzęży uwzględniliśmy wszelkie sugestie pilotów testowych i użytkowników jak i producentów napędów. Główny nacisk położyliśmy na zachowanie wysokiego komfortu użytkowania bez znacznego zwiększenia wagi uprzęży. W tej wersji uprząż waży 3,0 kg w rozmiarze S/M. Miękkie naramienniki i oparcie poprawiają komfort podczas startu i lotu.

Przy projektowaniu uprzęży uwzględniliśmy wszelkie sugestie pilotów testowych i użytkowników jak i producentów napędów. Główny nacisk położyliśmy na zachowanie wysokiego komfortu użytkowania bez znacznego zwiększenia wagi uprzęży. W tej wersji uprząż waży 3,0 kg w rozmiarze L/XL. Miękkie naramienniki i oparcie poprawiają komfort podczas startu i lotu.

Lekki frontkontener na spadochron ratunkowy do uprzęży Sit&Fly. Produkowany w dwóch rozmiarach 90 i 110 (odpowiednio do Globe Light 90 i Globe Light 110).

Kontener montowany jest do uprzęży w dwóch punktach, plus dodatkowo możliwość przymocowania do taśmy piersiowej. Górną płaszczyznę kontenera stanowi półka z rzepem do mocowania...

Uprząż Mia przreznaczona jest do speedridingu, speedflyingu lub groundhandlingu. 
Jej minimalistyczna budowa sprawia, że będzie miała zastosowanie tam gdzie mała waga i niska cena są najważniejszymi kryteriami wyboru.

Dzielone siedzisko i brak zintegrowanego plecaka to cechy, które pozwoliły na zredukowanie wagi do zaledwie 800 g.

Łożyskowany, wytrzymały, wymienialny bloczek, zaprojektowany i wykonany przez Dudek Paragliders pod kątem zastosowania w taśmach nośnych paralotni.

- Wszystkie elementy wykonane z najwyższej jakości stali kwasoodpornej A2
- Rolka wykonana ze specjalnie dobranego tworzywa na bazie poliacetanu

Frontkontener na spadochron ratunkowy wyposażony w odpinany kokpit na przyrządy.

Rozmiar: 14
Masa startowa: 50-130 kg
Certyfikat: Niecertyfikowana
Rok produkcji: 2015
Stan: BDB
W zestawie: Szybkopak Dudek

Cena z ostatnich 30 dni: 5500 zł

V taśma (dwuczęściowa) służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 120 cm.

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 200 cm.

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 180 cm.

V taśma (dwuczęściowa) służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 85 cm.

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 220 cm.

V taśma służy do połączenia spadochronu ratunkowego z uprzężą.
Długość taśm wynosi 150 cm.

Podnóżek mocowany jest do uprzęży (przechodzi przez boczne pół-kółka w uprzęży i wpinany jest do karabinków). Zapewnia komfortowe oparcie dla nóg, co jest szczególnie ważne w dłuższych lotach.

Kokpit do przyrządów nawigacyjnych można zamontować do każdej uprzęży do latania swobodnego oraz PPG. Przyrządy w osłonkach montuje się na rzepy do półki, która na czas transportu jest zasłaniana neoprenową...

Lekki frontkontener na spadochron ratunkowy, produkowany w dwóch rozmiarach 90 i 110 (odpowiednio do Globe Light 90 i Globe Light 110).

Lekki frontkontener na spadochron ratunkowy, produkowany w dwóch rozmiarach 90 i 110 (odpowiednio do Globe Light 90 i Globe Light 110).

Czapka z haftowanym logo w wersji 3D.

Krój typu 'military’.

Jeden uniwersalny rozmiar – regulowana metalowym zapięciem.

Pokazane w galerii kolory są przykładowe, aktualnie możemy mieć dostępne inne kolory lub wzory.

Czapka z haftowanym logo w wersji 3D.

Z boku kieszonka na drobiazgi.

Jeden uniwersalny rozmiar – regulowana metalowym zapięciem.

Pokazane w galerii kolory są przykładowe, aktualnie możemy mieć dostępne inne kolory lub wzory.

Belka "Easy Catch" jest lekarstwem dla tych, którym problemy sprawia uchwycenie uciekającego w tył strzemienia. Belka jest tak skonstruowana, że strzemię to odchylone jest zawsze do przodu, pod kątem w stosunku do linek.

Easy-Catch wykonana jest niezwykle solidnie, co gwarantuje jej długą żywotność. Strzemię jest wykonane z linki stalowej, a belka z aluminium.

Belka "Easy Catch" jest lekarstwem dla tych, którym problemy sprawia uchwycenie uciekającego w tył strzemienia. Belka jest tak skonstruowana, że strzemię to odchylone jest zawsze do przodu, pod kątem w stosunku do linek.

Uniwersalny kluczyk do deltek, w formie bleroczka do kluczy. Pozwala na obsługę deltek, kwadratów i trapezów o średnicy 3mm, 3.5mm, 4mm, 5mm i 6mm. Wykonany z solidnego, nierdzewnego metalu, z nadrukowanym logiem Dudek Paragliders.

Poniżej zestawiamy średnice pręta deltki, trapeza lub kwadratu z odpowiadającą szerokością kluczyka dla produktów firmy Peguet:

PPG-set to zestaw dwóch bloczków do sterówek wraz z tasiemkami i dwóch linek sterowniczych (do samodzielnego montażu).

Długość rozpórek wynosi 45 cm.

Dzięki zastosowaniu pary rozpórek pilot i pasażer motoparalotni dwumiejscowej mogą zachować stałą odległość od siebie. Ułatwia to start, a w czasie lotu pozwala uniknąć wzajemnego obijania się. Rozpórki mają do wyboru kilka miejsc wpięcia taśm nośnych w zależności od wagi pasażera. Posiadają też system...

Saszetka biodrowa na drobne przedmioty, jak portfel czy telefon.

Solidna, wykonana z wytrzymałych materiałów. Wewnątrz ma trzy przegródki, w tym jedną zapinaną na zamek.

Disco 2023: Wszechstronna uprząż do latania rekreacyjnego, nauki i zabawy.

Długość rozpórek wynosi 32 cm

Dzięki zastosowaniu pary rozpórek pilot i pasażer paralotni dwumiejscowej mogą zachować stałą odległość od siebie.
Ułatwia to start, a w czasie lotu pozwala uniknąć wzajemnego obijania się.

Tradycyjny rękaw wskazujący kierunek wiatru - często spotykany na startowiskach. Uszyty z tej samej tkaniny co nasze skrzydła...

GroundMaster to lekka uprząż do treningu naziemnego przeznaczona dla pilotów latających swobodnie jak i pilotów paramotorowych.

Wysokość podwieszenia jest płynnie regulowana, co pozwala na uzyskanie efektu zbliżonego do uprzęży do napędów z górnym podwieszeniem. Przy dolnym położeniu karabinków uzyskujemy efekt taki jak w uprzęży do latania swobodnego. 

DuraLight jest wykonany z bardzo wytrzymałej Cordury i poliamidu. Dostępnych jest 5 rozmiarów (75, 95,110, 125, 140)

Zmieści się w nim każde skrzydło do latania z napędem (bez uprzęży)

Aira to lekka, minimalistyczna uprząż rekreacyjna przeznaczona dla pilotów poszukujących prostej konstrukcji, niskiej masy oraz małej objętości po spakowaniu.

Solo 2 to w pełni samostateczne skrzydło paramotorowe, zapewniające przyjemność lotu a także wysoki poziom bezpieczeństwa biernego w swojej klasie.

Zapytaj o cenę pod adresem info@centrumparalotniowe.pl lub 604116716

AimX 2025 – uprząż zaprojektowana z myślą o pilotach startujących w konkurencji celności lądowania, ale doskonale sprawdzająca się również w lataniu rekreacyjnym.

Passenger to uprząż zaprojektowana dla pasażera tandemu.

Pilot to uprząż dla pilota tandemu z dzielonym siedziskiem.

Uprząż Powerseat Trike została zaprojektowana do montażu w wózkach PPGG i może być używana zarówno przez pilota, jak i pasażera.

DriftAir, zgodnie z tym co sugeruje nazwa, to skrzydło dla lubiących freestylowe, dynamiczne latanie PPG.

Zapytaj o cenę pod adresem info@centrumparalotniowe.pl lub 604116716

Uprząż Catch została stworzona do użycia ze skrzydłami typu parakite, ale świetnie sprawdzi się także w ultralekkich zestawach jako alternatywa posiadająca protektor.

Accuracy to paralotnia specjalnie zaprojektowana do treningu i zawodów w celności lądowania. Posiada wyjątkowe rozwiązania niespotykane w żadnych dotychczas produkowanych paralotniach.

Zapytaj o cenę pod adresem info@centrumparalotniowe.pl lub 604116716

Warp 3 poszerza możliwości swojego poprzednika o znacznie poprawione właściwości lotne.

Zapytaj o cenę pod adresem info@centrumparalotniowe.pl lub 604116716

DewBag - lekki szybkopak z siatką do skrzydeł PG i PPG.

Halo zostało stworzone z myślą o szkołach paralotniowych poszukujących możliwie najbardziej przyjaznego w obsłudze skrzydła szkolnego.

Zapytaj o cenę pod adresem info@centrumparalotniowe.pl lub 604116716

BasicBag jest naszą odpowiedzią na zapotrzebowanie na mniej zaawansowane i prostsze w użyciu plecaki paralotniowe.

BasicBag idealnie sprawdza się w szkołach latania i u pilotów którzy nie szukają ultralekkich i delikatnych rozwiązań. Dostępne rozmiary to 120L i 140L

Nano SQ jest nowym spadochronem ratunkowym zaprojektowanym, aby zaspokoić potrzeby pilotów PG poszukujących najlżejszego rozwiązania przy zachowaniu niskiego opadania i szybkiego otwarcia.

Orca 6 to uniwersalny tandem w klasie EN B o świetnych parametrach użytkowych. Jest przyjemna w pilotażu, dzięki czemu daje dużo radości z lotu nie tylko pasażerom, ale także pilotom.

Zapytaj o cenę pod adresem info@centrumparalotniowe.pl lub 604116716