Savage to lekkie skrzydło do szybkiego latania i dalekich podróży – 15m/s wciskając speeda oraz... 3m/s – podczas chodzenia podpierając się kijami turystycznymi.

Uniwersalne, bezpieczne skrzydło kategorii EN-A, zapewniające ogromną radość z latania i fantastyczne osiągi.

Ultra lekkie skrzydło przeznaczone głównie do latania w górach
Idealne dla pilotów szukających lekkości i niewielkich wymiarów po złożeniu skrzydła.

EONA3 to idealne skrzydło dla planujących rozpocząć swoją przygodę z paralotniarstwem. Bezpieczne, zapewniające zabawę i rozłożyste – będzie twoim sprzymierzeńcem podczas odkrywania przyjemności z latania.

KOMFORT I PRECYZJA
WYSOKIE BEZPIECZEŃSTWO
BOGATE WYPOSAŻENIE

Skypper 2 to zaawansowana technologicznie uprząż, zaprojektowana z myślą o pilotach przelotowych, zawodnikach oraz tych którzy wymagają najwyższego komfortu i precyzji wykonania. Uprząż podobnie jak Skypper 1, wyposażona jest w kokon i ergonomiczny duży protektor zapewniający ochronę na całej długości pleców.

Zawsze wyżej i dalej, czwarta generacja uprzęży Delight w wersji Sport na nowo definiuje uprząż XC. Delight 4 Sport dziedziczy komfort i prostotę, które przyczyniły się do sukcesu poprzednich modeli Delight. Aerodynamiczny kształt i precyzja pilotażu, sprawiają że Delight 4 Sport jest idealną uprzężą do ambitnych lotów XC.

Bezpośrednia następczyni Delight 3 - Delight 4 to idealna uprząż do latania XC. Opracowana aby zapewniać komfort, bezpieczeństwo i precyzję pilotażu podczas lotów przelotowych. Spokojna i intuicyjna, uprząż Delight 4 jest skierowana do pilotów, którzy chcieliby zrobić kolejny krok w kierunku zwiększania osiągów.

Max obciążenie (LTF) 220 kg 
Waga spadochronu 2,4 kg

Lekkość
Pasywne bezpieczeństwo
Precyzja sterowania
  Uprząż zapina się dwiema automatycznymi klamrami typu Cobra, dzięki czemu zakładanie jej jest proste i bezpieczne (zapięcie tylko jednej klamry już zabezpiecza pilota). Zastosowano w niej także dodatkową taśmę zabezpieczającą.

Wyjątkowo niska waga, precyzja wykonania oraz bezpieczeństwo, to najważniejsze cechy nowej uprzęży STRIKE 2. Wieloletnie doświadczenie w konstrukcjach uprzęży zawodniczych jak i uprzężach trekkingowych zaowocowało stworzeniem uprzęży STRIKE 2, która posiada najlepsze z cech wcześniejszych modeli Strike X-Alps oraz Strike 1

Przygotowana specjalnie do lotów Hike & Fly w górach, Radical 4 to lekka, odwracalna uprząż posiadająca zdejmowany protektor powietrzny i zintegrowany kontener na spadochron, znajdujący się pod uprzężą.

Rozmiar: XXL
Stan: BDB

Najlepsza uprząż do Acro

Uprząż Acro 4 to następczyni Acro 3. Była długo wyczekiwana, a jej testy były przeprowadzane przez wielu pilotów m.in. Tima Alongi, Theo Da Bilic, Raula Rodrigueza oraz cały Supair Acro Team!

Walibi 3 to nowa uprząż dla pilota tandemu z rozdzielonymi nogami, posiadająca protektor Bumpair. Dzięki uważnie dobranym materiałom i innowacyjnemu projektowi, uprząż jest nowatorskim, niezawodnym oraz wytrzymałym kompanem podczas lotów tandemem. Minimax 3 i Walibi 3 były opracowywane równolegle i używane razem są najlepszymi uprzężami tandemowymi z oferty Supair.

SupAir Evo Lite to lżejsza wersja Evo XC3. Wszechstronna konstrukcja – od pierwszych kroków w górach, w długich przelotach, a po pierwsze zawody. Bardzo wygodna na każdym etapie.

Powierzchnia 66m2 
Max obciążenie (LTF) 215 kg 
Opadanie przy 215 kg - 5,5 m/s 
Waga spadochronu 3,65 kg

Rozmiar: L

Rok produkcji: 2022

Protektor: Piankowy

Stan: BDB (demo)

Max obciążenie (LTF) 125 kg 
Waga spadochronu 1,26 kg

Ultralekka uprząż i wszechstronna
To już trzecia wersja wiodącej lekkiej uprzęży. Udoskonalona została główna konstrukcja i dodana została prosta, odczepiana kieszeń na plecach. Można do niej zamontować zapas we frontkontenerze dzięki wszytym łącznikom do v-taśmy na ramionach.

Max obciążenie (LTF) 105 kg 
Waga spadochronu 1,19 kg

Łatwość wsiadania
Usztywnione opacie pleców które dają duży komfort lotu.
Uprząż Supair Walibi2 to nowa, ulepszona wersja uprzęży Walibi – nowa kieszeń bagażowa na plecach i mniejsza kieszeń na spadochron zapasowy (idealny na lekki zapas tandemowy). Nowe kolory i design. Niezmieniona struktura wewnętrzna i konstrukcja siedziska, które sprawdzają się już od wielu lat.

Powierzchnia 39m2 
Max obciążenie (LTF) 125 kg 
Opadanie przy 125 kg - 4,8 m/s 
Waga spadochronu 1,92 kg

Max obciążenie (LTF) 90 kg 
Waga spadochronu 1 kg

Supair Pixair – stabilność, bezpieczeństwo i wygoda
Wstępnie napełniony protektor powietrzny przez wzmocnienie żebrami
Tylna kieszeń jest odizolowana od protektora

Shine jest okrągłym spadochronem, opracowanym przez nasze biuro projektowe Supair. 
Shine to spadochron o bardzo małej wadze, zajmujący bardzo małą objętość po spakowaniu, zachowując maksymalne bezpieczeństwo.
Zastępuje on w naszej ofercie modele Light i X-tralite, które proponujemy od wielu lat. 

Powierzchnia 33m2 
Max obciążenie (LTF) 100 kg 
Opadanie przy 100 kg - 4,7 m/s 
Waga spadochronu 1,66 kg

Shine jest okrągłym spadochronem, opracowanym przez nasze biuro projektowe Supair. 
Shine to spadochron o bardzo małej wadze, zajmujący bardzo małą objętość po spakowaniu, zachowując maksymalne bezpieczeństwo.
Zastępuje on w naszej ofercie modele Light i X-tralite, które proponujemy od wielu lat. 

Uprząż dla pilota tandemu, z dodatkowym wzmocnieniem
Pprotektor Bump'Air 17XC i ściągalne wzmocnienie na spodzie uprzęży.
W porównaniu do EVASION², uprząż Supair Evasion Bump jest opdowienio zmocniona dzięki temu jest bardziej wytrzymała ale za to jest większa i cięższa. Doskonale nadaje się do lotów w piaszczystym terenie, takim jak wydmy. Zalecamy używać do niej sztywne rozpórki.

Access 2 Bump jest skierowana dla początkujących pilotów, którzy szukają swojej pierwszej uprzęży oraz dla instruktorów paralotniarskich chcących podzielić się podstawowymi umiejętnościami i radością latania z innymi.

Access 2 Airbag jest skierowana dla początkujących pilotów, tych którzy szukają swojej pierwszej uprzęży oraz dla instruktorów paralotniarskich chcących podzielić się podstawowymi umiejętnościami i radością latania z innymi.

Powierzchnia 27m2 
Max obciążenie (LTF) 85 kg 
Opadanie przy 85 kg - 4,8 m/s 
Waga spadochronu 1,49 kg

Pasażerska uprząż tandemowa z protektorem powietrznym i płytą siedziska. Stworzona została z materiałów pierwszej klasy i jest kierowana do profesjonalnych pilotów tandemowych.

Shine jest okrągłym spadochronem, opracowanym przez nasze biuro projektowe Supair.
Shine to spadochron o bardzo małej wadze, zajmujący bardzo małą objętość po spakowaniu, zachowując maksymalne bezpieczeństwo.
Zastępuje on w naszej ofercie modele Light i X-tralite, które proponujemy od wielu lat. 

Protektor Bump'Air 17XC i dodatkowe wzmocnienie materiału od spodu uprzęży
Uprząż Minimax Bump jest bardzo podobna do MINIMAX², ale jest bardziej „pancerna”, przez co nieco większa i cięższa (+350 g). Dzięki temu, że protektor Bumpair zachodzi także na część pionową, oparcie pleców jest bardziej wygodne dla pasażera.

Supair Minimax2 to bardzo wygodna uprząż dla pasażera tandemowego.
Prosta, kompaktowa i nowoczesna

Lekka uprząż z protektorem powietrznym dla pasażera tandemu
W porównaniu z uprzężami VIP2 i MINIMAX2, SupAir VIP LITE jest lżejsza, posiada taką samą ochronę w postaci systemu Airbag, ale ma nieco mniej miejsca w bagażniku. Świetna dla pilotów tandemu potrzebujących pozbycia się zbędnej wagi oraz rozdzielone taśmy udowe ułatwiają wsiadanie do uprzęży.

Przygotowana specjalnie do lotów Hike & Fly w górach, Radical 4 to lekka, odwracalna uprząż posiadająca zdejmowany protektor powietrzny i zintegrowany kontener na spadochron, znajdujący się pod uprzężą.

Rozmiar: L
Protektor: Piankowy
Stan: DB+

Dla dzieci od 6 do 12 lat.

Świetny sposób na podzielenie się swoją pasją z dziećmi!

Rozmiar: Uniwersalny

Waga: 1950 g

Uprząż Loustic 2 to uprząż tandemowa, przeznaczona dla dzieci od 3 do 6 lat. Posiada duże możliwości regulacji by móc idealnie dopasować się do kształtu dziecka.

Rozmiar: M
Protektor: Piankowy
Stan: BDB/DB

Rozmiar: XS
Protektor: Piankowy
Stan: BDB

SupAir Everest 3 – ultralekka uprząż paralotniowa
Uprząż bardzo prosto można założyć w butach narciarskich a nawet w rakach
Taśma udowa tworzy jedną pętle, a jej końcówki są oznaczone kolorami, żeby łatwiej odróżnić stronę prawą od lewej.

Rozmiar: M
Protektor: Piankowy

Rozmiar: M
Protektor: Piankowy
Stan: BDB

Mocowanie za pomocą pasków Velcro®: Speedbag EVOLITE doskonale łączy się z uprzężą. 

Ze Speedbag-iem zintegrowany jest również kokpit z przyrządami. 

- Waga: 650 gr 
- Kolor: czarny 
- Rozmiar: S, M, L, XL

The TREK 2 for touring is specifically designed for light and compact sails. With the use of solid materials, this bag is both durable and ergonomic.

Lekki, ergonomiczny i wielofunkcyjny, plecak TREK 130 może być używany również jako torba codzienna.

Pojemność jest na tyle duża, że można w niej przewozić skrzydło i uprząż progresywną. Na przykład LEAF z uprzężą PIXAIR lub EVO XC3.

TREK LIGHT to lekki (350gr.) plecak całkowicie dedykowany do zawodów Hike & Fly.
Można do niego dopiąć uprząż STRIKE oraz skrzydło typu Hike & Fly.

Kombinezon paralotniowy z długimi nogawkami umożliwiającymi wejście do niego w butach. Liczne kieszenie zaprojektowane specjalnie dla potrzeb pilota. Dostosowany krój dla maksymalnego komfortu podczas lotu. Odporny na wilgoć/oddychający materiał zewnętrzny z wewnętrzną komfortową podszewką.

The TREK 2 for touring is specifically designed for light and compact sails. With the use of solid materials, this bag is both durable and ergonomic.

Kask zaprojektowany został z myślą o pilotach – przelotowcach, wykonujących długie i dalekie loty. Zamontowana w kasku szyba chroni przez promieniami słońca oraz zmniejsza zmęczenie wywołane podmuchami wiatru w twarz.

Kask Supairvisor spełnia wszelkie wymagania regulowane normą ERN966: 2012 + A1: 2012 oraz dyrektywą europejską UE / 89/686 / EEC – potwierdzone znakiem CE.

Kask zaprojektowany został z myślą o pilotach – przelotowcach, wykonujących długie i dalekie loty. Zamontowana w kasku szyba chroni przez promieniami słońca oraz zmniejsza zmęczenie wywołane podmuchami wiatru w twarz.

Kask Supairvisor spełnia wszelkie wymagania regulowane normą ERN966: 2012 + A1: 2012 oraz dyrektywą europejską UE / 89/686 / EEC – potwierdzone znakiem CE.

Waga: 300 g

SZTYWNE ROZPÓRKI, DO ŁĄCZENIA SKRZYDŁA PILOTAŻOWEGO, PASAŻERSKIEGO I TANDEMOWEGO

- Tylko jeden rozmiar.
- Utrzymują właściwą odległość pomiędzy pilotem i pasażerem, co zapewnia lepszą efektywność pilotażu.
- Neoprenowe rękawy prowadzące taśmę spadochronu zapasowego.

Kask SUPAIR Pilot to wygodny, lekki oraz nowoczesny kask, spełniający wymagania europejskiej normy EN966 : 2012 + A1 : 2012 oraz europejskiej dyrektywy EU/89/686/EEC (oznaczonej znakiem CE).

Z wagą 380 gramów (bez nauszników) jest to prawdopodobniej najlżejszy paralotniowy kask na rynku (o około 150 gramów lżejszy niż kaski wykonane w technologii ABS). Jest też bardzo wygodny...

Kask SUPAIR Pilot to wygodny, lekki oraz nowoczesny kask, spełniający wymagania europejskiej normy EN966 : 2012 + A1 : 2012 oraz europejskiej dyrektywy EU/89/686/EEC (oznaczonej znakiem CE).

Z wagą 380 gramów (bez nauszników) jest to prawdopodobniej najlżejszy paralotniowy kask na rynku (o około 150 gramów lżejszy niż kaski wykonane w technologii ABS). Jest też bardzo wygodny...

The COMPACT CASE LIGHT is a very light Backpack compression case for Use hike&fly. Currently one of the lightest on the market, it is available in 2 sizes S/M and L. It allows you to easily fold a glider in an accordion fashion and keep it in a compact, smooth and ultra light case.

Elastyczne i lekkie rozpórki umożliwiające różne punkty wpięcia karabinków pilot/pasażer.

- Dwa punkty zaczepienia (po jednej lub obu stronach) do regulacji wysokości pilota w stosunku do pasażera.
- Neoprenowa taśma spadochronu zapasowego
- 25 mm wysokowytrzymała uzda poliestrowa.

Kompaktowy pokrowiec Concertina umożliwia złożenie skrzydła oraz przenoszenie go w małym i kompaktowym opakowaniu

The SCHOOL ABS helmet was designed for paragliding. It is modern, comfortable and robust.

Size : One size only (54 to 59 cm)

Weight : 550g

Colour : Petrol Blue