Długości rękawów:
rozmiar S 50 cm
rozmiar M 100 cm
rozmiar XXL 200 cm

Cena za komplet

Jeśli szukasz wewnętrznego pokrowca "majtek" na swój spadochron ratunkowy - zadzwoń i podaj nam jego nazwę i model, a dobierzemy Ci właściwy spośród wielu pokrowców z naszej oferty. Jeśli nie znajdziemy odpowiedniego to uszyjemy odpowiedni pokrowiec w kilka dni.

ok. 2,1m V-taśma do spadochronów ratunkowych - szczególnie dla celów paramotoringu i do uprzęży. Odporny na promieniowanie UV rękaw

Wytrzymałość na rozciąganie: 2400 daN.

ok. 1,4m V-taśma do spadochronów ratunkowych - szczególnie dla celów paramotoringu i do uprzęży. Odporny na promieniowanie UV rękaw

Wytrzymałość na rozciąganie: 2400 daN.

Cena nie obejmuje karabinków.

Cena za sztukę

A1 to ultra-lekka, solidna uprząż z protektorem piankowym i maksymalnym obciążeniem zwiększonym do 130 kg. Sama uprząż waży niecałe 4 kg. Oprócz solidnych materiałów wzmocnionych tworzywem Dyneema, A1 posiada też zupełnie nową geometrię, przez co łatwo się do niej wsiada i z niej wysiada podczas starów/lądowań.

Klamka hamulca Acro z krętlikiem, umożliwia zaciągnięcie sterówki - mocno, ale odpowiednio delikatnie. Grzbiet klamki w pętli można zdjąć. W komplecie znajduje się odpowiednik magnesu do paska nośnego. Klamki ze sterówką Acro są dostępne tylko w parach.

Cena nie obejmuje karabinków.

Miękkie wagi / rozpórki do tandemu Independence (1 para) - z dwoma różnymi wysokościami mocowania do szelek pasażera. Bardzo wytrzymała - przeznaczona do zastosowań profesjonalnych. W komplecie z przyszytym mostkiem V do mocowania lekkich systemów ratowniczych.

Cena za sztukę

W porównaniu do swojego poprzednika, materiał i projekt Geronimo 3 został całkowicie przebudowany. Idealnie łączy wysokie osiągi i prędkość ze świetnym sterowaniem. Skrzydło zostało stworzone z lekkich i nad wyraz wytrzymałych materiałów. 

Sakwa o pojemność 2,5 litra.
Duża nakrętka dla łatwego napełniania.

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Po spadochronie Evo Cross i wciąż niepokonanym lekkim Ultra Cross, firma Independence opracowała i zoptymalizowała konstrukcję czaszy dla systemów ratowniczych z serii Next Generation (NG).

Easy to pierwsze skrzydło jedno-powłokowe do obsługi naziemnej. Ćwicząc z nim na ziemi, możesz w prosty sposób rozwijać swoje "wyczucie" paralotniarstwa i doskonalić umiejętności obsługi naziemnej.

Dzięki mocowaniu trymerów do taśm nośnych, do ćwiczeń można wykorzystać wiatru o prędkości od 0 do 40km/h. Easy wykonane jest z wytrzymałych, mocnych tkanin.

Znowu zbyt wietrznie na latanie ? W takim razie czas na ćwiczenia naziemne z nowym skrzydłem independence TRAINER ! Mała powierzchnia w porównaniu do normalnego skrzydła sprawia że możesz ćwiczyć na ziemi nawet przy porywistym wietrze, przy którym konkurencja zostaje w plecaku.

Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.

Piloci trajek mieli do tej pory tylko kilka atrakcyjnych skrzydeł do wyboru. To zmieni się z nadejściem T-Fightera!

Nasz zespół projektantów pracował bardzo intensywnie nad potrzebami pilotów PPGG i stworzył doskonałe skrzydło, które wyznacza nowe standardy w tym segmencie paralotniarstwa.

Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.

Tensing to lekka i wytrzymała paralotnia jedno-powłokowa, jest idealnym towarzyszem dla alpinistów nie tylko ze względu na niewielką objętość i wagę. Z jednej strony otwiera przed pilotami zupełnie nowe perspektywy, takie jak połączenie wspinaczki i paralotniarstwa. Z drugiej, koncepcja tego skrzydła sprawia, że jest ono wyjątkowo sterowne podczas latania bez deski siedziska.

Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.

Nowa, przełomowa paralotnia dla początkujących i rekreacyjnie latających pilotów.
Paralotnia Zippy PT posiada możliwość redukcji doskonałości o 2,5 i szybkości opadania o 0,4 m/s. Zippy wyposażony został w specjalny system otwieranych klap na górnej powierzchni, które aktywować można przed startem otwierając zamek błyskawiczny.

Nowy kask Hi-Tec jest lekkim kaskiem z odpinaną szczęką, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu dla każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.

Wyjątkowo lekka i komfortowa uprząż dla pilotów tandemowych. Jej charakterystyki osiągnięto dzięki specjalistycznemu projektowi i podniesieniu pozycji siedzącej. Pozwala to na zwiększenie przestrzeni ruchowej oraz widoczności dla pilota siedzącego za pasażerem. 

Mimo tego, że została zaprojektowana jako uprząż do groundhandlingu i treningu na ziemi, okazuje się, że Slope jest także doskonałą uprzężą pasażerską. Posiada wymienialny, wzmocniony spód oraz dość spory protektor piankowy sięgający górnej części pleców. Dzięki wielu regulacjom uprząż zapewnia łatwe sterowanie oraz wysoki komfort siedzenia. 

Pierwsza uprząż dla dzieci, certyfikowana według standardów LTF i EN. Jest prawdopodobnie najbezpieczniejszym sposobem na latanie z młodszymi pasażerami. 

Junior to uprząż wyposażona w protektor piankowy, ochronę przed wypadnięciem oraz specjalne, zabezpieczone przed dziećmi klamry, zapobiegające przypadkowym otwarciom w trakcie lotu.

Freestyle to uniwersalna i lekka uprząż, zdolna sprostać wymaganiom nawet najbardziej ambitnych pilotów latających w termice oraz pilotów freestyle, którzy szczególnie lubią acro. Freestyle jest dostępna w wersji z jednym lub dwoma miejscami na spadochron zapasowy.

Hi-Tec po raz kolejny udowadnia że dobry wygląd i świetne parametry mogą iść w parze.

Poza nowymi stylowymi kolorami użyto lepszej wyściółki jak i ulepszono zewnętrzną powłokę kasku.
Tak więc zewnętrzna warstwa została wzmocniona dodatkowymi powłokami z włókna węglowego, bez zbytniego zwiększania wagi Hi-tec.

Przedłużenie uchwytu składa się z rury ślizgowej z rzepami, która utrzymuje linkę zwalniającą SK1. Linka zwalniająca jest przymocowana do uchwytu zwalniającego SK1. Przedłużenie musi być przymocowane do linki holowniczej i paska na ramię pasażera. W ten sposób urządzenie holownicze jest dobrze widoczne dla pilota tandemu, dzięki czemu jest łatwe do złapania i aktywacji!

Nowy Hi-Tec jest lekkim kaskiem otwartym, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu do głowy każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa - z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.

Hol SK1 od Independence jest jednym z najpopularniejszych holi. Na rynku z powodzeniem od wielu lat, przekonuje swoją prostotą działania, funkcjonalnością...

Nowy Hi-Tec jest lekkim kaskiem otwartym, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu do głowy każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa - z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.

Nowy Hi-Tec jest lekkim kaskiem otwartym, zaprojektowanym z myślą o optymalnym dopasowaniu do głowy każdego pilota. Wewnętrzna wkładka kasku posiadająca wysoki współczynnik absorpcji, wykonana jest z wysokiej jakości styropianu (EPS), a zewnętrzna skorupa - z wysokiej jakości tworzywa ABS, jest wyjątkowo odporna na uderzenia.

Powierzchnia 57m2 
Max obciążenie (LTF) 235 kg 
Opadanie przy 235 kg -5,5 m/s 
Waga spadochronu 3,1 kg

Nowe Air-Taxi 2 przynosi ze sobą zwiększony przedział wagowy 135-235kg. Na szczególną uwagę zasługuje fantastyczna charakterystyka startu i wyrównawcza, a także nowa klamra trymera, która umożliwia płynną regulację. Te cechy sprawiają, że Air-Taxi 2 jest idealnym towarzyszem zarówno podczas komercyjnych jak i niekomercyjnych pilotów tandemowych.

Powierzchnia 25m2 
Max obciążenie (LTF) 100 kg 
Opadanie przy 100 kg -4,9 m/s 
Waga spadochronu 1,5 kg

Powierzchnia 67m2 
Max obciążenie 250 kg 
Opadanie przy 6,8 m/s > 250 kg 
Waga spadochronu 4,2 kg

Powierzchnia 65m2 
Max obciążenie (zgodnie z EN) 230 kg 
Waga spadochronu 3,1 kg

Rozmiar: S
Masa startowa: 70-95 kg
Certyfikat: EN A
Rok produkcji: 2018
Stan: BDB

Powierzchnia 25m2 
Max obciążenie (LTF) 100 kg 
Opadanie przy 100 kg -4,6 m/s 
Waga spadochronu 975 g

Powierzchnia 3325m2 
Max obciążenie (LTF) 125 kg 
Opadanie przy 125 kg -5,1 m/s 
Waga spadochronu 1195kg

Powierzchnia 54,8m2 
Max obciążenie (LTF) 212 kg 
Opadanie przy 210 kg -5,45 m/s 
Waga spadochronu 2300 g

Powierzchnia 40m2 
Max obciążenie (LTF) 150 kg 
Opadanie przy 150 kg -5,3 m/s 
Waga spadochronu 1585 kg

Powierzchnia 21,5m2 
Max obciążenie (LTF) 75 kg 
Opadanie przy 75 kg -5,5 m/s 
Waga spadochronu 790 g

Powierzchnia 36m2 
Max obciążenie (zgodnie z EN) 130 kg 
Waga spadochronu 1,8 kg

Powierzchnia 32m² 
Max obciążenie (zgodnie z EN) 100 kg
Waga spadochronu 1,55 kg

Nowy spadochron CONTROL to nasz pierwszy w pełni kontrolowany system ratowniczy. Jest on stworzony specjalnie dla pilotów, którzy doceniają i znają funkcjonalność sterowanych spadochronów. Wysoka sterowalność, doba doskonałość i ekstremalnie niska prędkość opadania to nieocenione zalety tego spadochronu ratowniczego.

Koszulka z rękawem z logo smoka z przodu i napisem INDEPENDENCE na plecach.

Nowa seria spadochronów TRIGON łączy w sobie bezkonkurencyjne cechy naszych lekkich kwadratowych spadochronów z możliwością sterowania i kontroli podczas lotu!

Sterowność tego trójkątnego spadochronu jest opcją, którą można aktywować, tak aby w przypadku zagrożenia i użycia zapasu blisko ziemi nie stanowiła zagrożenia dla bezpieczeństwa.

Nowa seria spadochronów TRIGON łączy w sobie bezkonkurencyjne cechy naszych lekkich kwadratowych spadochronów z możliwością sterowania i kontroli podczas lotu!

Sterowność tego trójkątnego spadochronu jest opcją, którą można aktywować, tak aby w przypadku zagrożenia i użycia zapasu blisko ziemi nie stanowiła zagrożenia dla bezpieczeństwa.